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“愛心專座”考驗乘車文明

□本報記者 岳蕾婭

公車上為老弱病殘孕人群設有“愛心專座”, 以體現社會關愛。 然而, 記者在採訪中發現, 一些乘客不主動讓座的現象依然存在。

記者採訪

愛心專座“讓座率”不高

22日上午, 記者在二街坊乘坐9路公車, 此時, “愛心專座”上已坐滿了乘客, 其中不乏年輕人。 車到竹湖園公車站後, 一名抱小孩的女士上了車, 沒有乘客主動給她讓座。 “請給抱小孩的讓個座位。 ”售票員連喊了幾遍, “愛心專座”上的乘客都紋絲不動。 售票員只好走到一名小夥子跟前, 請他給抱小孩的女士讓座。

22日18時許, 記者在五十四乘坐1路公車,

車廂內乘客很多, 一位老人站在後車門處, 搖搖晃晃地站不穩。 售票員一邊賣票一邊提醒乘客讓座, 但沒有乘客給老人讓座, 無奈之下, 售票員只好站在老人身邊, 扶著老人, 直到老人在市中心醫院公車站下車。

市民聲音

主動讓座值得宣導

市民鄧先生說, 乘公車主動給老弱病殘孕讓座, 體現了一座城市的溫度, 也是城市文明的進步表現, 我們應該積極宣導這種文明行為。

市民劉女士說, 乘公車時, 如果車上乘客少, 坐在“愛心專座”上沒有問題, 但如果車上乘客多, 還有老弱病殘孕, 就應該主動讓座, 把座位讓給需要幫助的人。

公交客運總公司

“愛心專座”體現文明禮讓

攀枝花公交客運總公司相關負責人說, 每輛公車上都設有“愛心專座”,

這個座位就是為照顧老弱病殘孕等特殊人群而設置的。 但在日常生活中, 有不少乘客坐在“愛心專座”上, 卻沒有讓座的意識, 售票員看見後, 一般都會招呼乘客讓座。

該負責人說, 雖然國家沒有強制規定必須讓座, 但城市在發展, 市民的素質也在不斷提升, 主動讓座, 是值得提倡的文明風尚, 這樣一個小小的舉動, 卻能溫暖我們的車廂。

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