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南京到上海正在修建第四條沿江鐵路線,蘇南將實現縣縣通高鐵!

南沿江城際鐵路, 即蘇南沿江城際鐵路, 是江蘇省規劃的有南京開往上海的一條城際鐵路交通線, 線路全長300餘公里, 設計時速為350公里, 已於2016年6月開工建設, 並計畫將於2020年完工建成。

該線路從南京出發, 止於上海, 沿途經過鎮江(句容)、常州(金壇、武進、經開區)、無錫(惠山、江陰)、蘇州(張家港、常熟、太倉)等地, 前身為鎮南鐵路, 由其規劃修改而來。

南沿江城際鐵路沿線規劃網站23個:紫金山站、江寧站、句容站、金壇站、武進站、戚墅堰站、江陰站、張家港站、常熟站、太倉站、嘉定站、南翔站等,

基本是縣縣停, 也就意味著, 通車後蘇南將實現縣縣通高鐵。

滬寧間已確定有滬寧鐵路、滬寧城際鐵路、京滬高鐵3條鐵路通道, 該線路的修建, 會成為第四條沿江鐵路線,

不僅大大緩解了現有的幾條鐵路, 運載能力已經接近於飽和的滬寧鐵路的壓力, 還苦熬大了長三角地區一小時城市圈的範圍。

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