日本東京大學 教授山形俊男解釋道：“巴拿馬運河的太平洋一側比 大西洋 一側的水位要高出大約50釐米。
形成水位差的主要原因認為有兩個：一是改變海水密度的熱膨脹所產生的效果，
太平洋大西洋海水不相融合？當然是假的！整個世界所謂的四大洋，
墨西哥灣暖流特別強盛， 把加勒比海海水抽走， 巴拿馬東岸水平面就會比較低。 巴拿馬西岸是加利福尼亞寒流和秘魯寒流彙集之地， 海水平面當然會要高些。 如此一來， 就有了巴拿馬運河東西兩端落差。
不相容的原理本質是墨西哥灣暖流特別強盛， 其性質是暖濕 把加勒比海海水帶走， 巴拿馬東岸水平面就會比較低。 巴拿馬西岸是加利福尼亞寒流和秘魯寒流交匯的地方， 海水平面當然會要高些。 如此一來， 就有了巴拿馬運河東西兩端落差， 本身巴拿馬運河船閘的存在也或多或少的影響著。
這是一個幼稚簡單的問題， 水在一個相通的環境裡豈能不相融？儘管有兩極與赤道的冷熱不均， 形成各自的環流主流， 儘管有幾千米的深海溝和淺海灘凃， 流動性有很大差異， 但是必定會逐漸相融。 兩極冰川的逐年消融會便全球海平面無一例外的上升在一個高度。 這是不值得討論的問題。
應該是太平洋和大西洋交界的地方不相容， 一般有以下兩種解釋：
1.海底地形結構不同：海水是流動的， 海底是山脈的地區， 海平面就高一些， 海底是盆地的地區， 海平面就低一些。
2.海水鹽度不同， 大西洋鹽度最大， 蒸發大， 所以水面低。
很多人對此做出過解釋，主要有以下兩種觀點：①海底地形結構不同：海水是流動的，海底是山脈的地區，海平面就高一些，海底是盆地的地區，海平面就低一些。 ②海水鹽度不同，大西洋鹽度最大，蒸發大，所以水面低
就是一個無界可分的整體！同是一樣的海洋水體，豈會因所謂的含鹽濃淡而不相融之理？！只是地處極寒與炎熱的區域，水體會有冷凝與熱分解的物質變化與流動的疾緩而已！
很多人對此做出過解釋，主要有以下兩種觀點：①海底地形結構不同：海水是流動的，海底是山脈的地區，海平面就高一些，海底是盆地的地區，海平面就低一些。 ②海水鹽度不同，大西洋鹽度最大，蒸發大，所以水面低
就是一個無界可分的整體！同是一樣的海洋水體，豈會因所謂的含鹽濃淡而不相融之理？！只是地處極寒與炎熱的區域，水體會有冷凝與熱分解的物質變化與流動的疾緩而已！