昨天看到寶馬爺， 怒找場子的帖子， 讓飛度哥虎軀一震。 當天晚上， 飛度哥整個車友群都在討論這件人神共憤的事情。 實線隨意變道固然可惡， 更可惡的是寶馬爺惡意堵車。
不光是堵了視頻車， 還堵了整條街的車子， 說得難聽一點， 危害了整個北海的交通秩序。
在北海這些事情， 真的不少見。 飛度哥開車在路上見的不算少。 今天就給大家盤點一下， 北海老司機開車的十大陋習。
十、隨意開車窗扔垃圾開車的時候， 不論是堵車還是在開車， 只要有人在車上吃東西， 馬路上， 就成了垃圾場， 各種垃圾隨手一丟。
高速上隨手丟東西，
砸死人、砸傷車的事情經常發生！
很多女司機都喜歡穿高跟鞋， 而且平時開車也喜歡穿高跟鞋， 飛度哥認識的女司機裡面， 只有少數幾個會在後備箱備著一雙運動鞋或者平底的鞋子。
穿著高跟鞋開車，
飛度哥要說的不是斑馬線禮讓行人的問題， 而是同行路權的問題。
比如， 飛度哥經常走的國通路口。 行人在過馬路， 遇到最多的情況， 是自己行進方向的綠燈亮了， 卻要等右轉車輛過完了才能過。 而剩餘時間， 已經不夠他們走到馬路對面。
“就開一小段， 不用扣安全帶了吧。 ”這是飛度哥的一個朋友， 坐我車子的時候說的一句話。
很多北海老司機都不喜歡扣安全帶， 美其名曰， 解開束縛， 放飛自我。 實際上扣安全帶生還率95%， 不扣死亡率75%！
甚至還有人喪心病狂的發明了gui， 安全帶扣……
遠的不說， 上個月318梧州高速的車禍， 朋友剛好在現場。 朋友說一開始還不知道發生什麼事情的時候， 後面的車子都往應急車道塞， 導致後來救援車輛很難才能進入現場。
飛度哥晚上最痛恨的就是開遠光燈的老司機了，按照《道路交通安全法》第四十八條的規定：在開啟路燈或者其他照明較好的道路上，行車不應開啟遠光燈。開啟遠光燈的車輛應該在會車前150米之前切換至近光燈。
然而……現實情況是，管你在車裡變著法子提醒他要關遠光燈，該咋滴還是咋滴。只有少數車主懂得怎麼做。
隨意變更車道幾乎是所有車主厭惡的一種行為，因為隨意變成車道會給前後車造成很大的危險，而且很容易造成交通事故。如果在高速上隨意變更車道，更容易引起重大事故。
每一個司機遇上強行加塞的車主，內心基本都是崩潰的，甚至是憤怒的。特別是在一些左轉排長隊的路口，就有一些車主會跑到隔壁車道最前面，斜打著車頭準備進行加塞。
開車上路，最怕遇到這種癡線的人。好好的不走，非要和你來段頭文字D的橋段，你以為自己開的是五菱宏光嗎？
飛度哥晚上最痛恨的就是開遠光燈的老司機了，按照《道路交通安全法》第四十八條的規定：在開啟路燈或者其他照明較好的道路上，行車不應開啟遠光燈。開啟遠光燈的車輛應該在會車前150米之前切換至近光燈。
然而……現實情況是，管你在車裡變著法子提醒他要關遠光燈，該咋滴還是咋滴。只有少數車主懂得怎麼做。
隨意變更車道幾乎是所有車主厭惡的一種行為，因為隨意變成車道會給前後車造成很大的危險，而且很容易造成交通事故。如果在高速上隨意變更車道，更容易引起重大事故。
每一個司機遇上強行加塞的車主，內心基本都是崩潰的，甚至是憤怒的。特別是在一些左轉排長隊的路口，就有一些車主會跑到隔壁車道最前面，斜打著車頭準備進行加塞。
開車上路，最怕遇到這種癡線的人。好好的不走，非要和你來段頭文字D的橋段，你以為自己開的是五菱宏光嗎？