東哥最近很忙， 據說正攜帶奶茶在達沃斯開會， 人雖在國外， 但心系京東， 從劉強東最新的朋友圈瞭解到， 京東物流將承諾。 北京所有的京東自營物流貨車將更換成電動新能源車， 並稱， 將在三年時間內逐步替換新能換車， 累計數量在十萬量左右。 通過劉強東發佈的圖片資訊， 可以看到這些新能源貨車主要由上汽大通和北汽福田提供。
前不久， 京東就已經拉了一批投資者， 參與京東物流分拆融資並上市的計畫， 由此可見京東在物流方面的決心。 物流一直都是京東服務的殺手鐧， 自營產品上午下單， 下午基本就能到， 而且新推出的京東生鮮能做到1小時送貨上門， 可以說京東在物流配送上沒少下功夫。
隨著電商行業的飛速發展， 物流也成為了新的支柱產業， 目前基本形成以順豐、京東、菜鳥網路為主， 中通、圓通、申通、韻達等為輔的物流體系。
東哥此舉可謂是物流領域做了個表率， 保護環境， 人人有責。