這個冬天一冷一熱感冒了，
很多年不感冒，
這回還真是厲害：頭痛、流鼻涕、渾身酸痛、乏力、咳嗽……最主要的是，
感冒症狀好些了，
胸悶氣短懶言卻持續了很久。
頭一次體味，
說不出話的滋味。
剛說幾秒鐘，
就咳嗽的要斷氣了一樣。
不說話，
還能好一些。
也許說的太多了，
老天想讓我歇一歇？
市區冬季徒步
進入三九天， 大慶的最低溫度達到零下三十多度， 開始還試著室外短距離走走， 可是遇冷後， 刺激的咳嗽更凶了。 於是還是消停靜養吧。 這在家連著好幾天不出去活動， 都不曉得是病沒好， 還是筋骨鏽了， 總之是渾身難受啊。
寫頭條文章， 要搜集很多資料， 還要原創， 這眼睛真是受不了。 以前是電腦工作經常把眼睛累壞， 現在用手機， 更費眼睛。 久視傷肝， 這話真是不假。 肝氣鬱滯， 難怪咳嗽一直不好。 吃些中藥調理， 可算好些了。 可這頭條著實累人， 還被頭條氣的不行，
工作一旦忙起來， 這頭條還真是很難持續呢。 收益， 是根本指望不上什麼。 就怕一斷更， 頭條把我的號給消了。 不過這熬費身體的事情， 還真是需要悠著點兒……
由於生病身體虛弱， 一直養著不敢劇烈運動， 偶爾中午或晚上出去走一會兒， 時間都不長。 天氣冷， 更是找理由不動彈。 這越不動， 越覺得不舒服， 渾身的筋似乎都湊一起了。 迫不得已再練練瑜伽， 試圖把筋抻開。 果然， 我們總認為， 工作一天挺累的， 都懶得運動；生病了不舒服， 也懶得運動。 可真要逼著自己動起來， 反倒還舒暢許多。 於是， 這個週末逼著自己去徒步。 一定得逼著自己去行動：逼著早起， 逼著走出家門， 逼著坐上車……雖然那麼不情願， 還總找理由：天太冷， 身體還虛弱著， 徒步16公里似乎有點多……不過，
奔騰橋徒步留念
從鐵人廣場到油公司大樓， 沿著油田廣場的棧道走到奔騰橋。 由於是順風， 根本感覺不到冷， 陽光暖暖的照在身上， 整個人沐浴在金色的暖陽中，
徒步油田廣場
原計劃是到了奔騰橋後， 原路返回， 到劉一鍋吃鐵鍋燉。 不過霞姐昨天聚會吃的沒消化， 想要今天輕微辟穀，吃水果餐。她想走油公司格桑花小路返回家，那條路我還沒走過，正好陪她一起回家。霞姐對地形很熟悉，根本用不著借助工具找路，還有音樂相伴，真是愜意。
奔騰橋徒步小憩
原以為會穿蘆葦蕩，走小毛道，沒想到還有柏油路可走。上下班經常走沿途的公路，誰知道裡面竟是別有洞天，很是新鮮。聽說南一路有個滑雪場，可每次從南一路走，都不知道具體在哪兒裡，很是好奇。霞姐就特意帶我去領略一下。所謂滑雪場其實就是個大土堆，但是被大家利用地勢，進行一些冰雪運動，旁邊的湖面結冰後，還能玩冰車、打冰尜、滑冰。今年大慶的雪量不大，這個大土堆根本沒有雪，要想滑雪，還真的需要人工維持才是。有時候，大家認為人工景色過於雕琢，失去了自然淳樸之色，但是天然麗質的美景又有多少？就像路旁的蘆葦、灌木叢、野草、湖泊……的確天然，沒有任何人工修整的痕跡，但是野性有餘，美感不足。還有這充當天然滑雪場的土堆，沒有雪，沒有人工造雪，沒有人工雪道，它就什麼也不是。附近的格桑花曾經成片盛開，吸引大量市民前來欣賞，可是沒有了後續的人工維護，長得越來越稀疏，缺少了當初的茂盛與美麗。可是南一路這片格桑花海也是人工景觀，與油公司棧橋那兒齊稱為“大慶油田生態園”。這裡原是大慶油公司的生活垃圾處理廠，最初設計時想把生活垃圾運走，但是費用很高。後來大家集思廣益，將垃圾就地掩埋，並進行合理的綠化規劃，才有了這片景觀帶。所以沒必要特意排斥人工景色，只要用心好好體味不同的美就好了。
南一路格桑花海
霞姐領我走的這條線路真的不錯，很奇怪為什麼很少有人選這條路線。其實不論從乘風廣場沿創業大道，走油井路到油公司，穿鐵人廣場最後到劉一鍋用餐；還是從鐵人廣場-油公司棧橋-格桑花油井路-創業大道-創業城商業區用餐，都是一條很好的徒步路線。希望以後有機會還能走這條徒步路線，在城市喧囂中覓得一處清淨養心的處所。
徒步油公司棧橋
白天最高氣溫-16度，但是風大，體感溫度-27度。當你迎風而行的時候，你就見識了北方冬天的殘酷，簡直就是小刀子割臉。記得，一定要戴好防風面罩喲！最好選那種與面部有一定距離或者空隙的，否則冬天的哈氣很容易弄濕面罩，糊在臉上非常不舒服。
突然想到羌塘無人區的氣候：一年只有一場風，一刮刮一年。風大雪大，氣溫零下四十多度，那麼體感溫度得多少呢？至少得再降低十度。如果再重負，你還想一天行進四十多公里，簡直是做夢。而且你還忽略了五千米海拔的高原反應，能一天走十多公里就不錯了。羌塘橫貫1500公里長度，100天能走出來就不差啥了。這需要留意的一個細節就是，風向。順風行進是天堂，逆風行進是地獄。可是，實際上羌塘的風常常無向，而且變幻莫測。5月份最高風速達到了27.8 m/s，接近十一級大風。而八級風天至少占羌塘全年天數1/4強。雖然同等風速下，羌塘的風實際破壞力是小的，也就是八級大風簡單換算下只相當於內地六級左右。可這種風速多少人能承受的了？
冬季羌塘無人區
鍾愛戶外的朋友們，市內徒步如果都沒法堅持的話，就不要再說自己酷愛戶外了。一天舒爽的徒步，實際行進18公里，感覺自己恢復正常了。看來適度的逼迫是需要的喲！
徒步油田廣場
想要今天輕微辟穀，吃水果餐。她想走油公司格桑花小路返回家，那條路我還沒走過，正好陪她一起回家。霞姐對地形很熟悉，根本用不著借助工具找路，還有音樂相伴，真是愜意。
奔騰橋徒步小憩
原以為會穿蘆葦蕩，走小毛道，沒想到還有柏油路可走。上下班經常走沿途的公路，誰知道裡面竟是別有洞天，很是新鮮。聽說南一路有個滑雪場，可每次從南一路走，都不知道具體在哪兒裡，很是好奇。霞姐就特意帶我去領略一下。所謂滑雪場其實就是個大土堆，但是被大家利用地勢，進行一些冰雪運動，旁邊的湖面結冰後，還能玩冰車、打冰尜、滑冰。今年大慶的雪量不大，這個大土堆根本沒有雪，要想滑雪，還真的需要人工維持才是。有時候，大家認為人工景色過於雕琢，失去了自然淳樸之色，但是天然麗質的美景又有多少？就像路旁的蘆葦、灌木叢、野草、湖泊……的確天然，沒有任何人工修整的痕跡，但是野性有餘，美感不足。還有這充當天然滑雪場的土堆，沒有雪，沒有人工造雪，沒有人工雪道，它就什麼也不是。附近的格桑花曾經成片盛開，吸引大量市民前來欣賞，可是沒有了後續的人工維護，長得越來越稀疏，缺少了當初的茂盛與美麗。可是南一路這片格桑花海也是人工景觀，與油公司棧橋那兒齊稱為“大慶油田生態園”。這裡原是大慶油公司的生活垃圾處理廠，最初設計時想把生活垃圾運走，但是費用很高。後來大家集思廣益，將垃圾就地掩埋，並進行合理的綠化規劃，才有了這片景觀帶。所以沒必要特意排斥人工景色，只要用心好好體味不同的美就好了。
南一路格桑花海
霞姐領我走的這條線路真的不錯，很奇怪為什麼很少有人選這條路線。其實不論從乘風廣場沿創業大道，走油井路到油公司，穿鐵人廣場最後到劉一鍋用餐；還是從鐵人廣場-油公司棧橋-格桑花油井路-創業大道-創業城商業區用餐，都是一條很好的徒步路線。希望以後有機會還能走這條徒步路線，在城市喧囂中覓得一處清淨養心的處所。
徒步油公司棧橋
白天最高氣溫-16度，但是風大，體感溫度-27度。當你迎風而行的時候，你就見識了北方冬天的殘酷，簡直就是小刀子割臉。記得，一定要戴好防風面罩喲！最好選那種與面部有一定距離或者空隙的，否則冬天的哈氣很容易弄濕面罩，糊在臉上非常不舒服。
突然想到羌塘無人區的氣候：一年只有一場風，一刮刮一年。風大雪大，氣溫零下四十多度，那麼體感溫度得多少呢？至少得再降低十度。如果再重負，你還想一天行進四十多公里，簡直是做夢。而且你還忽略了五千米海拔的高原反應，能一天走十多公里就不錯了。羌塘橫貫1500公里長度，100天能走出來就不差啥了。這需要留意的一個細節就是，風向。順風行進是天堂，逆風行進是地獄。可是，實際上羌塘的風常常無向，而且變幻莫測。5月份最高風速達到了27.8 m/s，接近十一級大風。而八級風天至少占羌塘全年天數1/4強。雖然同等風速下，羌塘的風實際破壞力是小的，也就是八級大風簡單換算下只相當於內地六級左右。可這種風速多少人能承受的了？
冬季羌塘無人區
鍾愛戶外的朋友們，市內徒步如果都沒法堅持的話，就不要再說自己酷愛戶外了。一天舒爽的徒步，實際行進18公里，感覺自己恢復正常了。看來適度的逼迫是需要的喲！
徒步油田廣場