京東物流率先將北京自營車輛全部替換為新能源車

1月25日， 京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東通過今日頭條的個人帳號發佈， 他表示， 京東物流提前兌現了承諾， 目前進出北京的所有京東自營貨車全部換成了電動新能源車。 他還表示， 還將在兩年內把全國所有自營車輛全部換為新能源車， 未來通過補貼等激勵措施， 把所有合作夥伴的車輛也逐步替換成新能源車， 實現為京東物流服務的數十萬車輛無污染， 履行保護環境的責任。

正在召開的北京市兩會上， 作為政府工作的重要議題， 北京市將下更大決心治理空氣污染。 北京市2018年政府工作報告中提出， 要把高排放車治理作為重中之重， 制定實施新一輪大氣污染防治行動計畫， 打贏藍天保衛戰。

作為行業領先企業， 京東物流此前宣佈投入10億元成立“京東物流綠色基金”， 用於供應鏈環保技術改造、創新研發、綠色消費社會的宣導和推動，

新能源車的引入和應用也是其中的重要內容。 劉強東不久前提到運營各環節的綠色環保時， 承諾在春節前北京市內物流車輛100%替換為電動車， 為解決北京的空氣污染貢獻力量。

據瞭解， 早在2013年京東就首次提出將新能源車應用在物流領域，

並從2014年3月在末端配送環節試運行。 目前， 京東物流已經在北京、上海、成都等多個城市建成規模化新能源車隊， 投入近2000台新能源車， 替代傳統燃油廂式貨車成為這些城市配送中的貨運主力。 據測算， 在節能減排方面， 新能源車單車日均行駛170公里， 較同類型燃油車節省汽（柴）油15升， 減排二氧化碳33.75千克。 京東物流方面表示， 目前已累計減排二氧化碳已達1300餘噸。

據介紹， 除了在北京使用新能源車， 京東物流還將率先在場站資源方面開放合作， 滿足自身停車和充電需求的同時， 將資源開放給社會， 實現資源的共用與高效利用。