中國專利進入發展新時代：從數量取勝向品質提升邁進
近日， 國家智慧財產權局發佈了2017年我國發明專利有關情況和企業排名。
——新華網
克隆猴誕生之後 國際靈長類研究中心也將建在上海
日前， 中國科學院神經科學研究所在《細胞》雜誌發表了成功用體細胞核移植克隆出了兩隻獼猴的消息。
位於上海的中科院神經科學研究所是此次課題的唯一完成單位， 因此， 上海也可以說是中中和華華的“故鄉”。 中科院神經科學研究所所長蒲慕明透露， 目前上海正在籌畫構建“國際靈長類動物研究中心”， 進展順利的話， 預計將在未來幾個月內正式公佈。 該中心有望形成全世界獨一無二的， 以靈長類為模型的研發基地和產業鏈， 為全球科學家製作克隆模型猴。
——東方網
蘋果公司擬重新設計iBooks應用以挑戰亞馬遜
近日， 蘋果公司將重新設計iBooks應用， 借此再次嘗試挑戰亞馬遜在數位圖書市場上的主導地位， 並已在最近聘用了一名前亞馬遜的高管來協助設計。 報導稱， 有熟知內情的消息人士透露， 重新設計後的iBooks應用將在未來幾個月內發佈， 其介面更加簡潔， 並將推出一個專為有聲讀物設計的標籤。
——新浪科技
福特獲得無人駕駛警車的專利
特近日獲得了有關警車無人駕駛系統的一項專利， 可以自己行動， 也可以和傳統人類警員一起行動。 這個“機器人員警”可以確定在道路上發生違規行為的時間， 並且可以採取各種行動。 它可以將案件提交給當地的速度攝像機或其他連接的感測器以獲得確鑿的證據；它也可以追蹤有問題的車輛， 或者發出簡單的警告或超速罰單；它還可以將違法行為直接無線傳達給違法的車輛， 其可以根據司機駕照照片作出回應， 以確保罰單到達合適的人手中。
——36kr
瑞士專家開發新演算法助力無人機在鬧市飛行
近日， 瑞士蘇黎世大學的研究人員研發出了一種全新的演算法， 名為DroNet。 借助這種演算法編寫的軟體能夠説明無人機在市區遍佈障礙的環境中安全飛行。 蘇黎世大學機器人學和感知學教授Davide Scaramuzza在一篇新聞稿中稱：“DroNet能夠識別靜態和動態障礙物， 而且能夠通過減速來躲避撞擊。 借助這種演算法， 我們更進一步的將集成化自動駕駛無人機推向我們的日常生活。 ”
——網易科技
中國電科發佈國內首個積體電路與微系統共用共創平臺
中國電子科技集團發起成立的國內首個積體電路與微系統共用共創平臺“電科芯雲”1月24日在京正式發佈。通過“電科芯雲”共用共創平臺，中國電科將率先向全社會開放集團內IP庫、工具軟體和工藝產線等資源，推動業務協同，為國家先進製造業發展作出貢獻。
——新華網
德國電信、英特爾和華為共同完成全球首個5G新空口交互操作測試
據美通社報導，德國電信、英特爾和華為宣佈，三方合作使用基於3GPP R15標準的5G商用基站，成功完成全球首個5G互通性開發測試。該新空口測試基於華為5G商用基站與英特爾第三代5G新空口移動試驗平臺，向2019年以華為和英特爾解決方案支援5G全面規模商用邁出重要一步。
——36kr
時速600公里高速磁浮技術方案通過專家評審今年研製樣機
從中車青島四方機車車輛股份有限公司方面瞭解到，時速600公里高速磁浮交通系統技術方案在青島通過專家評審。據中車四方方面表示，這標誌著由其牽頭承擔的國家重點研發專項“高速磁浮交通系統關鍵技術”課題取得重要階段性成果。高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總工程師丁三三介紹，高速磁浮交通系統技術方案通過評審，意味著下一步可以進入施工設計，具有重要的節點意義。按照課題計畫，2018年將研製一節樣機，2020年研製出時速600公里高速磁浮樣車，並完成5公里試驗線驗證，進行集成示範，為實現高速磁浮工程應用和產業化奠定基礎。
——澎湃新聞
京東物流將北京自營貨車替換為新能源車
東集團董事局主席兼首席執行官劉強東發文稱，京東物流提前兌現了承諾，目前進出北京的所有京東自營貨車全部換成了電動新能源車。他還表示，將在兩年內把全國所有自營車輛全部換為新能源車，未來通過補貼等激勵措施，把所有合作夥伴的車輛也逐步替換成新能源車，實現為京東物流服務的數十萬車輛無污染。
——新浪科技
高品質提升張江科學城內涵緊緊把握創新創業核心要素
市政協十三屆一次會議舉行第一次大會發言，市政協委員付軍發言的題目是“關於提升高品質張江科學城內涵的建議”。
付軍發言時說，2017年7月，張江高科技園區建園25周年之際，上海市政府批復同意《張江科學城建設規劃》。他建議，張江應以此為契機，乘勢而上，不僅要補齊發展短板，實現從“園區”向“城區”的轉變，更要緊緊把握創新創業這一核心要素，高品質提升發展內涵，在全國乃至全球的區域創新板塊中勇立潮頭，爭當先鋒。
——上海市政府網站
”——網易科技
中國電科發佈國內首個積體電路與微系統共用共創平臺
中國電子科技集團發起成立的國內首個積體電路與微系統共用共創平臺“電科芯雲”1月24日在京正式發佈。通過“電科芯雲”共用共創平臺，中國電科將率先向全社會開放集團內IP庫、工具軟體和工藝產線等資源，推動業務協同，為國家先進製造業發展作出貢獻。
——新華網
德國電信、英特爾和華為共同完成全球首個5G新空口交互操作測試
據美通社報導，德國電信、英特爾和華為宣佈，三方合作使用基於3GPP R15標準的5G商用基站，成功完成全球首個5G互通性開發測試。該新空口測試基於華為5G商用基站與英特爾第三代5G新空口移動試驗平臺，向2019年以華為和英特爾解決方案支援5G全面規模商用邁出重要一步。
——36kr
時速600公里高速磁浮技術方案通過專家評審今年研製樣機
從中車青島四方機車車輛股份有限公司方面瞭解到，時速600公里高速磁浮交通系統技術方案在青島通過專家評審。據中車四方方面表示，這標誌著由其牽頭承擔的國家重點研發專項“高速磁浮交通系統關鍵技術”課題取得重要階段性成果。高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總工程師丁三三介紹，高速磁浮交通系統技術方案通過評審，意味著下一步可以進入施工設計，具有重要的節點意義。按照課題計畫，2018年將研製一節樣機，2020年研製出時速600公里高速磁浮樣車，並完成5公里試驗線驗證，進行集成示範，為實現高速磁浮工程應用和產業化奠定基礎。
——澎湃新聞
京東物流將北京自營貨車替換為新能源車
東集團董事局主席兼首席執行官劉強東發文稱，京東物流提前兌現了承諾，目前進出北京的所有京東自營貨車全部換成了電動新能源車。他還表示，將在兩年內把全國所有自營車輛全部換為新能源車，未來通過補貼等激勵措施，把所有合作夥伴的車輛也逐步替換成新能源車，實現為京東物流服務的數十萬車輛無污染。
——新浪科技
高品質提升張江科學城內涵緊緊把握創新創業核心要素
市政協十三屆一次會議舉行第一次大會發言，市政協委員付軍發言的題目是“關於提升高品質張江科學城內涵的建議”。
付軍發言時說，2017年7月，張江高科技園區建園25周年之際，上海市政府批復同意《張江科學城建設規劃》。他建議，張江應以此為契機，乘勢而上，不僅要補齊發展短板，實現從“園區”向“城區”的轉變，更要緊緊把握創新創業這一核心要素，高品質提升發展內涵，在全國乃至全球的區域創新板塊中勇立潮頭，爭當先鋒。
——上海市政府網站