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共用汽車的春天來了!千輛SUV級共用汽車投放鄭州市場

大河網訊 近年來, 共用單車和共用汽車作為城市公共出行的補充, 不僅在城市掀起了一波“共用熱”, 還在構建著一種新的消費習慣和生活方式。 1月21日, 鄭州互聯網共用汽車公司——綠馳汽車租賃服務有限公司在鄭州啟動“綠色引擎馳向未來”百城共用計畫。 其對外宣佈, 已完成1000輛SUV級純電動共用汽車在鄭州市區的投放, 遍佈市內的200個網點將為市民短距離出行提供便捷、舒適的服務。

據悉, 早在2016年1月, 綠馳就已在鄭州對其自主研發的綠馳出行APP1.0版本進行了試運營;2017年6月, 經過31個城市的市場調研, 完成了APP1.0版本的提升和完善;2017年8月, 該企業將鄭州確定為全國運營中心。

相關負責人介紹說, 市民只需下載"綠馳出行"App, 支付199元押金, 拍照上傳本人駕照及身份證資訊, 經相關平臺審核通過後即可使用該汽車。 此次投放的車型為野馬1350ESUV, 充滿一次電在理想狀態下最長可行駛350公里,

每分鐘收費0.6元。 市民可在分佈於全市的近200個服務網點取車、還車。

綠馳出行共用汽車提供分時租、長時、B2P租車、以租代購、免費用車、社區拼車六大模式租賃業務, 為使用者提供便捷、舒適的新能源汽車共用出行服務。 未來, 他們將在車聯網和自動駕駛領域聯合發力,

真正幫助都市人實現無需有車、無需駕駛, 綠色便捷出行。

隨著共用單車對共用概念的洗禮, 共用汽車也逐漸被大眾接受。 新能源共用汽車有效利用了社會閒置資源, 為更多有需要的有本無車族提供了便捷的出行服務, 在汽車資源利用效率最大化的同時也創造了更多的社會價值, 為推進城市綠色、低碳出行做出了不可磨滅的貢獻。

以此同時, 作為重資產運營的共用汽車, 還是面臨如押金安全監管、汽車停放、充電、違章和事故處理等諸多問題。 對此, 業內人士表示, 隨著技術和運營模式的成熟, 以及芝麻信用等個人征信的引入, 可有效解決此前存在的違章和事故處理等問題。 (楊劍)

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