高鐵的規劃建設， 一方面是便捷了人民的出行， 另一方面則是給城市帶來了新的發展機會。 國家的四縱四橫到八縱八橫， 其支持的力度就彰顯出來了。 今天要說的這條高鐵， 就是襄荊宜高鐵。
襄陽—荊門—宜昌高鐵是呼和浩特至南寧快速客運通道的重要組成部分， 該鐵路已經被納入國家《中長期鐵路網規劃》。 起自襄陽東津站， 經荊門市， 至宜昌， 正線長211.6公里， 設計時速350公里每小時。 該線路計畫2018年開工， 2021年建成。
近日襄荊宜高鐵勘探設計招標工作已經啟動。 有意思的是， 這條線路和網傳線路有些出入， 這條高鐵首先在荊門市拐了一個彎， 然後又在遠安拐個彎， 然後歸入宜昌。 這個彎不但方便了近300萬人出行， 而且還會極大帶動遠安縣旅遊發展， 這就意味著遠安即將跨入高鐵新時代!
作為收益最大的， 自然是荊門市和遠安
荊門， 湖北省地級市， 鄂中區域性中心城市， 素有“荊楚門戶”之稱， 位於湖北省中部， 漢江中下游， 北接襄陽市和隨州市， 西靠宜昌市， 東臨孝感市， 南分別與荊州市、潛江市、天門市接壤。
荊門是湖北省歷史文化名城 ， 也是中國優秀旅遊城市 ， 境內有世界文化遺產——明顯陵， 以及楚漢古墓群、屈家嶺文化遺址等文化古跡，
遠安縣， 隸屬於湖北省宜昌市， 位於湖北省西部、宜昌市之東北。 縣域之東、東南與荊門市、當陽市毗鄰， 西南、西與夷陵區為鄰，
遠安縣縣域面積為1752平方公里， 遠安縣轄6個鎮1個鄉2015年總人口為19.5萬人 ， 是湖北省唯一整體不對外開放縣。 著名景點有大堰原始森林， 龍潭河， 鳴鳳山。
對於這條襄荊宜高鐵， 你有什麼想說的嗎？