純電動計程車。
純電動計程車中控。 圖片均由本報記者 鄭思哲 攝
青羚網訊一鍵啟動、舒適寬敞的乘車環境……這些中高檔燃油車才有的配置， 如今普通市民只要招招手就可以享受到了。 1月19日， 西寧市舉行純電動計程車測試運行啟動儀式， 30輛新能源純電動計程車正式在城區內測試運行。
此次測試運行為期2個月， 目的在於測試檢驗新能源純電動汽車在高原地區、嚴寒季節下電池充電時間、車輛行駛里程、充電設施分佈及運行效益、運營成本等指標情況，
測試期間， 在保持西寧市計程車總量不變的前提下， 西寧城通公司封存停運現有30輛傳統計程車， 並在西寧市6家計程車公司擇優選拔30名駕駛員測試。
昨日， 記者在測試啟動現場見到了這30輛純電動計程車。 30輛純電動計程車車型為比亞迪e6純電動兩廂車， 外觀顏色藍白相間， 頂燈與現有傳統計程車相同。 最令人驚豔的是這30輛純電動計程車的內飾。 此次試運行的30輛純電動計程車採用了自動擋、一鍵啟動等中高檔燃油車才有的配置。 整體乘坐空間相對傳統計程車略有提升，
據瞭解， 此次測試的30輛純電動計程車理論續航里程約為400公里， 但實際續航里程需要經過測試才能得知。 而當電量僅剩20%左右時， 車輛就會及時發出警報， 提醒司機儘快給車輛充電， 但這並不意味著車輛就無法再繼續行駛了， 此時， 純電動計程車還可以行駛40公里左右的路程。
而在實際乘坐體驗上， 純電動計程車在停駐狀態時， 基本上感覺不到任何的響動， 啟動後也沒有燃油發動機那種很大的轟鳴聲， 只有當車輛達到一定時速， 車內才能聽到一些發動機的聲音。
對於開慣了傳統計程車的司機師傅們， 這款純電動計程車還略微讓他們有些小小的不適應。
當然， 純電動計程車也降低了師傅們的勞動強度。 張師傅說， 以前開車要不停地掛擋、踩離合；現在不用了， 自動擋， 讓開車終於沒有那麼累了。
車輛配置高了， 但是純電動計程車的運價與城區現有計程車運價一致。