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澳洲ARB,你能禁受住中國四大無人區的考驗嗎?

首先在此感謝好友“自駕遊天下”提供的照片和視頻, 其次是恭喜他們平安順利的完成了穿越活動, 在此次穿越中體驗了人和車的極限, 最後希望在接下來的改裝方案和穿越活動中再有精彩的表現。

大名鼎鼎的澳大利亞改裝品牌ARB, 其車輛改裝的方向是讓你帶著家人開著愛車, 滿載行囊去最貼近大自然的地方享受生活。

既然是最貼近大自然的地方, 就一定不是走平坦的鋪裝路面可以到達的,

需要經歷越野的行程, 對於車輛的改裝有更高的標準, 對於在野外貼近大自然中的生活裝備也有更高的需求。

在此次穿越中國四大無人區的活動中, 除了領略大自然的神奇和壯美外, 他們經歷了各種極限, 人體能的極限,

車輛可靠性的極限, 以及車輛改裝的極限。

在這裡咱們主要是說車輛和車輛改裝的極限, 我相信大家都注意到了此次穿越活動全部使用的都是豐田系越野車, 分別是豐田普拉多x2輛、豐田LC76x1輛和豐田坦途x1輛。

豐田越野車俗稱牛頭, 其越野可靠性和性能已經深入身心, 毫無疑問的是探索穿越的首選車輛, 加上合理的改裝會如虎添翼。

澳大利亞品牌ARB針對豐田系列的改裝產品可以說是最全面的, 前、後杠、減震器、彈簧、輪胎、輪轂、平衡杆、護板等應有盡有。 作為豐田產品線中銷量的越野車豐田普拉多, 改裝起來可選擇的產品也是非常豐富和精准的。

此次穿越活動中的兩台豐田普拉多都是最新款,改裝方案類似但差異化在於安裝的前杠,我好友“自駕遊天下”安裝的是新款鋼質合金前杠,另外一輛安裝的是新款鋁鎂合金前杠。雖然安裝時間有很大間隔,但在此次穿越活動中發生的事情絕對讓你難忘,我們看視頻。

在無人區估計你想也想不到會出現這樣的情況。

開始階段是這個樣子的。

之後是這個樣子的。

可靠的豐田普拉多在後續的穿越活動中依然堅挺,沒有耽誤行程。

我們對於此次發生的ARB前杠脫落事件進行了全面的分析,這是事件細心的朋友可以看到斷裂的地方是在原車的梁頭連接處,相當於是原車梁頭在強大的外力持續作用下發生的斷裂。一我們可以想像在行使過程中路面的顛簸程度有多麼的殘酷,而且是長時間持續的惡劣路況,應該是超越了原車梁頭金屬的疲勞極限。二是ARB前杠+絞盤+輔助燈的重量也是發生這種事件的條件之一。三是在施工的過程中,我們發現新款的鋁鎂合金前杠大樑的安裝部位就行進了升級和強化,估計是ARB也意識到這個潛在的問題,在極度極限的長時間越野顛簸路況可能會引發梁頭斷裂的情況。四是這輛車在此次穿越之前發生過碰撞的事故,碰撞是側面衝擊,杠體曾經有個輕度變形,我們懷疑這次側向的杠體碰撞產生了橫截面剪切應力直接轉移到梁頭,造成梁頭隱性內傷。綜上所述,我們驗證了ARB產品的嚴謹性、ARB改裝的可靠性和豐田普拉多流弊的品質。

看到這裡大家也不用心存疑問認為ARB產品不行,我估計這麼極限的持續穿越條件已經超越了99.99%車主可能會發生的行程,在接觸ARB產品十多年的時間裡這種情況極為罕見,因此大家大可放心,相信自己的愛車,相信ARB的產品。

另外告訴大家在此次四大無人區穿越過程中總容易出問題的減震器和彈簧使用的就是ARB旗下的運動版OME減震器,全程最該出問題的減震器完好無損的回家了,你是不是也應該選一套呢?

繼續我們的改裝,為了再次的出發!

*每一篇原創作品都是筆者的心血所著,尊重原創。

(部分圖片及視頻來源於網路)

此次穿越活動中的兩台豐田普拉多都是最新款,改裝方案類似但差異化在於安裝的前杠,我好友“自駕遊天下”安裝的是新款鋼質合金前杠,另外一輛安裝的是新款鋁鎂合金前杠。雖然安裝時間有很大間隔,但在此次穿越活動中發生的事情絕對讓你難忘,我們看視頻。

在無人區估計你想也想不到會出現這樣的情況。

開始階段是這個樣子的。

之後是這個樣子的。

可靠的豐田普拉多在後續的穿越活動中依然堅挺,沒有耽誤行程。

我們對於此次發生的ARB前杠脫落事件進行了全面的分析,這是事件細心的朋友可以看到斷裂的地方是在原車的梁頭連接處,相當於是原車梁頭在強大的外力持續作用下發生的斷裂。一我們可以想像在行使過程中路面的顛簸程度有多麼的殘酷,而且是長時間持續的惡劣路況,應該是超越了原車梁頭金屬的疲勞極限。二是ARB前杠+絞盤+輔助燈的重量也是發生這種事件的條件之一。三是在施工的過程中,我們發現新款的鋁鎂合金前杠大樑的安裝部位就行進了升級和強化,估計是ARB也意識到這個潛在的問題,在極度極限的長時間越野顛簸路況可能會引發梁頭斷裂的情況。四是這輛車在此次穿越之前發生過碰撞的事故,碰撞是側面衝擊,杠體曾經有個輕度變形,我們懷疑這次側向的杠體碰撞產生了橫截面剪切應力直接轉移到梁頭,造成梁頭隱性內傷。綜上所述,我們驗證了ARB產品的嚴謹性、ARB改裝的可靠性和豐田普拉多流弊的品質。

看到這裡大家也不用心存疑問認為ARB產品不行,我估計這麼極限的持續穿越條件已經超越了99.99%車主可能會發生的行程,在接觸ARB產品十多年的時間裡這種情況極為罕見,因此大家大可放心,相信自己的愛車,相信ARB的產品。

另外告訴大家在此次四大無人區穿越過程中總容易出問題的減震器和彈簧使用的就是ARB旗下的運動版OME減震器,全程最該出問題的減震器完好無損的回家了,你是不是也應該選一套呢?

繼續我們的改裝,為了再次的出發!

*每一篇原創作品都是筆者的心血所著,尊重原創。

(部分圖片及視頻來源於網路)

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