上周， 2018年國際消費類電子產品展覽會（ConsumerElectronicsShow， 以下簡稱CES）在美國內華達州拉斯維加斯展開， 這場數碼盛宴中也不乏許多和自行車相關的智慧產品。
來自CyclingTips的主編挑選了一些產品進行報導， 智慧折疊車、轉向頭盔、GPS手錶、汽車智慧傳感系統等等應有盡有。 從這些產品身上， 我們能看到自行車在未來的樣子。
佳明Fenix5X騎行手錶
往年CES大展都是佳明發佈新品的時候， 今年也不例外。 旗艦級Fenix系列在今年繼續推出升級版Fenix5X， 硬朗風格一以貫之。
大多數運動手錶在GPS方面只顯示一個地圖， 在5X中則能看到路線資訊， 建築名稱， 道路名稱等多項內容。
5X可以根據主人自訂， 將很多內容同時顯示在一幅畫面中。 資料數量和字型大小大小都可以進行自由調整。
手腕心率監測技術、指南針、陀螺儀、氣壓計、高度計、加速儀通知功能在Fenix5X上應有盡有， 這款表零售價650美元。
佳明智能系列
在佳明展區還能看到最新推出的其他智慧設備，
佳明Varia雷達系統分為兩個部分， 後面為180度監測雷達， 前面為雷達顯示器， 可以直觀通過刻度提醒後車與你的距離， 從騎車人角度防止後車追尾相撞。
佳明Varia智慧眼鏡將智慧硬體安裝在鏡腿， 再通過眼鏡前的小螢幕傳遞給你，
佳明Vector功率計鎖踏自2011年以來已經更新到第3代， 這次展出的Vector3將過往兩代外置信號發射器、電池倉整合到鎖踏本體內， 外觀與普通公路鎖踏無差。
功率計鎖踏工作原理
利用軸心內置的多向壓敏電阻張力計，測量軸心金屬元件在騎乘者踩踏時的受力形變得出扭力，配合同樣集成在內加速計測出的轉速，所有左測鎖踏測量得出的資料會先傳輸傳至右腳鎖踏，右側鎖踏把兩側的資料整合再利用ANT+傳送至手錶，由手錶運算得出騎乘者的輸出、踏頻等資料，最後呈現在螢幕。這幅鎖踏零售價1000美元。
在這場展會上，佳明還著重推出了自己的兩款運動攝像機Virb360和VirbUltra30，前者為全景攝像機，佳明稱後者性能與GoProHero5不相上下。
西雅圖電助力折疊自行車
來自西雅圖的團隊在今年CES車展上推出“高端旅行折疊車”，展示了最新20寸折疊車的設計方向。
這是一輛鈦架折疊車，工藝優良，重量13千克，原型車也有鋁架款。
這款車裝配了後輪電動花鼓，電機功率是250瓦。
200Wh和300Wh兩種電池可以選擇，據稱，它使用200Wh電池可以在18公里時的速度上最遠行駛32公里。
和其他稍微有點弧度的折疊車前叉不同，西雅圖這款車將前叉設計成直管。在西雅圖看來，這種前叉可以使車輛無論折疊還是展開都更穩定。
整車折疊後可以裝進適合空運的行李箱裡，車架原型Lynskey，零售價1500美元。
Coros智慧系列
Coros曾出過一款名為Linx的智能頭盔被人記住，它在CES展會帶來了升級款Ommi。
Ommi頭盔後部安裝LED燈無論白天黑夜都能看得十分清楚，電池藏在頭盔裡面，通過USB介面充電。
頭盔兩側的固定線上有骨傳導式耳機，這是一種接觸頭骨就能直接傳遞聲音到內耳的科技。使用這種科技，你可以聽音樂或者打電話，且你依然能夠聽到周圍的環境噪音。
Ommi頭盔還有一個無線遙控器，接下來Coros打算推出APP，用手機來實現全部功能的操作。
Coros在今年也首次推出了自己的智慧手錶Pace，包含全球定位功能、心率計、陀螺儀、氣壓計、指南針等多項功能。
在最耗電的長途旅行情況下，Pace可以連續使用30天，這對智慧運動手錶來說是一個福音。在手錶側面有一個充電插孔可以進行充電。
Pace的競爭對手是佳明Forerunner935，Coros聲稱Pace的功能和935不相上下，但價格卻要低40%，售價僅為300美元。
Cosmo智能頭盔
Cosmo的頭盔不僅僅局限於頭燈的警示效果，還將信號燈與地圖系統緊密聯繫在一起。
首先，我們能看到這款頭盔的LED燈可以打左右轉向。
這個轉向系統可以利用手機實現，但是我相信不少人不會在路口停車用手機操縱給頭盔打轉向燈，這其實是一種非常費力不討好的選擇。正常人騎到路口，伸手示意一下不就好了？
但Cosmo這款頭盔還可以根據預先設計好的騎行路線，在你行駛時按照移動位置自動打出轉向燈。這一點就非常聰明了。
哥本哈根電助力車輪
來自哥本哈根的Superpedestrian電助力車輪到今天已經實現量產，這個車輪在幾年前還只是概念款。
這個曾經獲得過紅點設計獎的車輪內置電池、馬達等動力裝置，以及扭矩感測器、濕度感測器等一系列能捕捉環境資料的設備。
該車輪支援網路，可將資料上傳至雲端，與好友分享道路資訊。而該智慧車輪還能夠學習使用者蹬踩腳踏板的方式，並與使用者的運動無縫集成，從而將腳踏板的功率放大十倍。
如今，這個車輪自帶400瓦的電機，最高時速32公里時，一次充電最遠可行駛80公里。它的標價是800美元。
功率計鎖踏工作原理
利用軸心內置的多向壓敏電阻張力計，測量軸心金屬元件在騎乘者踩踏時的受力形變得出扭力，配合同樣集成在內加速計測出的轉速，所有左測鎖踏測量得出的資料會先傳輸傳至右腳鎖踏，右側鎖踏把兩側的資料整合再利用ANT+傳送至手錶，由手錶運算得出騎乘者的輸出、踏頻等資料，最後呈現在螢幕。這幅鎖踏零售價1000美元。
在這場展會上，佳明還著重推出了自己的兩款運動攝像機Virb360和VirbUltra30，前者為全景攝像機，佳明稱後者性能與GoProHero5不相上下。
西雅圖電助力折疊自行車
來自西雅圖的團隊在今年CES車展上推出“高端旅行折疊車”，展示了最新20寸折疊車的設計方向。
這是一輛鈦架折疊車，工藝優良，重量13千克，原型車也有鋁架款。
這款車裝配了後輪電動花鼓，電機功率是250瓦。
200Wh和300Wh兩種電池可以選擇，據稱，它使用200Wh電池可以在18公里時的速度上最遠行駛32公里。
和其他稍微有點弧度的折疊車前叉不同，西雅圖這款車將前叉設計成直管。在西雅圖看來，這種前叉可以使車輛無論折疊還是展開都更穩定。
整車折疊後可以裝進適合空運的行李箱裡，車架原型Lynskey，零售價1500美元。
Coros智慧系列
Coros曾出過一款名為Linx的智能頭盔被人記住，它在CES展會帶來了升級款Ommi。
Ommi頭盔後部安裝LED燈無論白天黑夜都能看得十分清楚，電池藏在頭盔裡面，通過USB介面充電。
頭盔兩側的固定線上有骨傳導式耳機，這是一種接觸頭骨就能直接傳遞聲音到內耳的科技。使用這種科技，你可以聽音樂或者打電話，且你依然能夠聽到周圍的環境噪音。
Ommi頭盔還有一個無線遙控器，接下來Coros打算推出APP，用手機來實現全部功能的操作。
Coros在今年也首次推出了自己的智慧手錶Pace，包含全球定位功能、心率計、陀螺儀、氣壓計、指南針等多項功能。
在最耗電的長途旅行情況下，Pace可以連續使用30天，這對智慧運動手錶來說是一個福音。在手錶側面有一個充電插孔可以進行充電。
Pace的競爭對手是佳明Forerunner935，Coros聲稱Pace的功能和935不相上下，但價格卻要低40%，售價僅為300美元。
Cosmo智能頭盔
Cosmo的頭盔不僅僅局限於頭燈的警示效果，還將信號燈與地圖系統緊密聯繫在一起。
首先，我們能看到這款頭盔的LED燈可以打左右轉向。
這個轉向系統可以利用手機實現，但是我相信不少人不會在路口停車用手機操縱給頭盔打轉向燈，這其實是一種非常費力不討好的選擇。正常人騎到路口，伸手示意一下不就好了？
但Cosmo這款頭盔還可以根據預先設計好的騎行路線，在你行駛時按照移動位置自動打出轉向燈。這一點就非常聰明了。
哥本哈根電助力車輪
來自哥本哈根的Superpedestrian電助力車輪到今天已經實現量產，這個車輪在幾年前還只是概念款。
這個曾經獲得過紅點設計獎的車輪內置電池、馬達等動力裝置，以及扭矩感測器、濕度感測器等一系列能捕捉環境資料的設備。
該車輪支援網路，可將資料上傳至雲端，與好友分享道路資訊。而該智慧車輪還能夠學習使用者蹬踩腳踏板的方式，並與使用者的運動無縫集成，從而將腳踏板的功率放大十倍。
如今，這個車輪自帶400瓦的電機，最高時速32公里時，一次充電最遠可行駛80公里。它的標價是800美元。