2018年新年賀詞中， 習近平總書記例舉了他過去一年中收到的4封群眾來信， 其中一封來自“西安交大西遷的老教授”。 這些信中的故事， 讓習總書記感到“幸福都是奮鬥出來的”。 總書記對來信指示：“傳承好西遷精神， 為西部發展、國家建設奉獻智慧和力量。 ”
首批遷校教職員工踏上西遷征途。
從黃浦江畔到渭水之濱， 交大西遷已一甲子。 本是同根生的上海交大、西安交大， 如今同時成就為一對“雙一流”建設高校。 19日， 兩校內外的師生校友憶起， 最初“一校兩部”的創建者， 正是交大歷史上在任時間最長的老校長——彭康。 上海交大黨委書記薑斯憲說， 遷校時， 組織上問彭康留在大都市還是紮根黃土地， 這位哲學家、革命家、教育家只說了4個字：“我應該去。 ”
同根兩校。
遷校再幹十多年， 直至終年
作為我國創建最早的兩所高等學府之一， 上世紀50年代中期的交通大學， 在當時最發達的繁華城市上海已生長60個年華。
1952年11月15日， 毛澤東主席簽發彭康任交通大學校長的任命通知書。
1953年1月21日， 中共中央華東局組織部批復彭康任交大黨委書記。
直面船舶學科到內陸難以維繼發展等客觀現實， 1957年7月， 彭康主持校務委員會調整遷校方案， 並得到國務院批准：交通大學分設西安、上海兩部分， 由彭康實施統一領導。 至1957年底， 大部分專業系科和師資遷入西安新校：其中西安部分教職工2585人， 學生6881人；上海部分教職工2300人， 學生5078人。
彭康和青年教師、學生座談。
在上海交大今年出版的《彭康文集。
彭康秘書秦慰祖說， 彭校長其實是“一個對名利不屑一顧的人”。 僅在1928年到1930年兩三年間， 彭康撰寫和翻譯的馬克思主義理論著作和譯作達20餘篇（部）， 共26萬字， 在當時中國大多是首譯或最早版本， 成為馬克思主義早期傳播的重要出版物。 然而， 新中國成立後， 對於被列為滬上人文社科界名家， 他要求秘書讓市里有關部門將自己“除名”；而對於馬克思主義哲學研究的30元勞務費， 他更是要求“退回去”。
彭康之作《新社會之哲學的基礎》。
作為一位校史講解員，來自上海交大環境科學與工程學院的碩士二年級學生陳輝，每每為參觀者講述彭康老校長的傳奇人生，尤其是在主持學校西遷工作中所做的努力。他發現，彭老校長始終堅持學校應以人才培養為中心，對交大提出“多培養幾個錢學森”這一目標。他說，老校長形象地將教學比喻成“還是要‘三級火箭’”，就是按基礎課、基礎技術課、專業課循序漸進，先打“基礎”，再建“高樓”。
彭康（1901—1968）
西遷是全體交大人對奮鬥史和創業史的共同記憶。和彭老校長一樣來自江西萍鄉的陳輝，對此深感自豪和崇敬。“西遷精神激勵著一代又一代的交大學子將青春融入祖國山河，將自身命運與國家命運緊緊聯繫在一起。”他說，“秦嶺蒼蒼，浦江滔滔，先生之風，山高水長。”
欄目主編：徐瑞哲 文字編輯：徐瑞哲 圖片編輯：笪曦 題圖及內文圖片由上海交通大學檔案館（黨史校史研究室）、上海交大出版社提供。 題圖為1955年5月麥黃時節，彭康校長率資深教授踏勘交通大學新址。左起朱物華教授、朱麟五教授、任夢林總務長、彭康校長、周志宏教授、鐘兆琳教授、王則茂同志。彭康之作《新社會之哲學的基礎》。
作為一位校史講解員，來自上海交大環境科學與工程學院的碩士二年級學生陳輝，每每為參觀者講述彭康老校長的傳奇人生，尤其是在主持學校西遷工作中所做的努力。他發現，彭老校長始終堅持學校應以人才培養為中心，對交大提出“多培養幾個錢學森”這一目標。他說，老校長形象地將教學比喻成“還是要‘三級火箭’”，就是按基礎課、基礎技術課、專業課循序漸進，先打“基礎”，再建“高樓”。
彭康（1901—1968）
西遷是全體交大人對奮鬥史和創業史的共同記憶。和彭老校長一樣來自江西萍鄉的陳輝，對此深感自豪和崇敬。“西遷精神激勵著一代又一代的交大學子將青春融入祖國山河，將自身命運與國家命運緊緊聯繫在一起。”他說，“秦嶺蒼蒼，浦江滔滔，先生之風，山高水長。”
欄目主編：徐瑞哲 文字編輯：徐瑞哲 圖片編輯：笪曦 題圖及內文圖片由上海交通大學檔案館（黨史校史研究室）、上海交大出版社提供。 題圖為1955年5月麥黃時節，彭康校長率資深教授踏勘交通大學新址。左起朱物華教授、朱麟五教授、任夢林總務長、彭康校長、周志宏教授、鐘兆琳教授、王則茂同志。