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海能達攜公安無線通訊系統,助力鷺島地鐵1號線開通

歷時近4年施工建設, 連接城市南北軸向本島和島外杏林、集美組團, 線路全長30.3公里的廈門地鐵1號線於12月31日正式開通試運營。 作為廈門由“海島型”向“海灣型”城市戰略轉移時期重要的客運通道, 也是海能達服務東南沿海的首條地鐵線路, 海能達為地鐵1號線提供了全套350M 公安無線通訊解決方案。

地鐵1號線作為廈門市地鐵線網中的首條線路, 亦是全國第一條採用公安部一所硬加密技術的地鐵線路, 它的開通對城市空間發展具有重大意義。 海能達為地鐵1號線公安無線通訊系統提供了PDT 數位集群系統設備、PDT 數位常規同播系統設備及終端設備。 其中, PDT 數位集群系統供公安日常使用, PDT 數位常規同播系統供公安應急備份、消防日常使用。

考慮到廈門地鐵的演進性, 海能達從全域出發, 定制了地鐵1號線公安無線通訊系統與地上市局PDT無線系統有線IP互聯互通的解決方案, 系統互聯後可實現PDT系統的大部分功能。 通過海能達統一通信平臺, 地鐵、地面統一調度, 實現“上下一張網”, 做到公安調度和指揮資訊的及時下達。

海能達除了提供地鐵1號線、2號線(履行中)工程公安無線通訊系統外, 其承建的地上市局公安無線系統信號現已無縫覆蓋廈門市所轄區域, 為廈門公安編織了一張“全覆蓋、全天候、全聯網、全加密”的隱形護盾, 並在今年9月, 以“零中斷、零故障、零失誤”的完美表現, 成功為金磚會晤的順利進行保駕護航。

作為國內專網通信領先企業, 海能達通信股份有限公司已經為全國20多個省、市、自治區的公安使用者提供專業無線通訊設備及解決方案。 同時, 海能達提供的地鐵公安、消防通信指揮調度解決方案已經成功推向全國14個地鐵城市, 並已經開通長沙、南昌、哈爾濱、長春、昆明、合肥、重慶等多條線路。

2017年, 長春1號線、南昌2號線首通段、昆明3號線與6號線一期工程、重慶10號線一期工程、廈門1號線的陸續開通運營, 海能達在地鐵公安行業的領先地位進一步鞏固。 隨著海能達未來創新寬窄帶融合、警用物聯網等解決方案的推出, 海能達將繼續引領公安安全行業和市場。

因為專注, 所以專業

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