1978年10月6日， 我出生在河南省鄭州市一個普通家庭， 爸爸是助理工程師， 善良正直， 工作一絲不苟；媽媽是檢驗員， 質樸勤勞， 做事特別認真。
小時候， 外婆同我們一起生活， 老人家沒什麼文化， 但總是端莊賢淑， 處處替別人著想， 給我留下了很深的影響。
家庭教會了我人生中最重要的東西：認真做事的態度， 和一顆懂得感恩與回報的心。
1985年9月， 我成為鄭州市管城區城東路二小一名小學生，
小學六年級時， 我被保送到了鄭州三中， 一所重點中學。 初二那年， 我得到了人生中第一筆獎學金， 整整10元錢！看到爸爸的球鞋破了卻一直不捨得換， 我就用這筆獎學金悄悄給爸爸買了雙白色的球鞋。
1994年參加中考前， 我被鄭州第十一中學提前錄取了。 1997年讀高三時， 我一門心思只想拿到全國重點本科院校的錄取通知書。
夢想是時代的印記。 記得小時候， 我最大的夢想就是當一名公車售票員， 可以天天坐著汽車在鄭州市逛悠。
長大後， 新的人生夢想也慢慢多起來， 我曾經想當一名老師，
高考前夕， 一家航空公司到我們學校來招生， 他們提出的條件我都符合， 但是有一條“只招男生”， 這讓我心裡很憋氣。 我心說， 有什麼了不起， 如果招女生， 我一定能行！
沒想到， 時隔不久， 空軍也開始招收第七批女飛行員。 當時， 我們全班同學都報了名， 而我幸運地一路過關斬將， 成為那年全鄭州市唯一一名被錄取的女飛行員。
飛行員對體能的要求很高。 當年考入長春航校的同批女飛行員中， 有相當一部分是體育特長生， 還有一些擁有國家三級運動員證書。
和運動員出身的戰友相比， 我是一個典型的“後進生”。 高強度的長跑訓練， 對我來說就是一道難以逾越的關卡。
當別人早早完成衝刺、悠然休息的時候， 我卻拖著仿佛重逾千斤的雙腿， 揣著一顆似乎要蹦出胸膛的心臟， 扯著風箱一般的呼吸， 一步一步艱難地向前挪動。
堅持， 再堅持一下， 再堅持一下！我一次又一次在心中默默地鼓勵自己。 但無論多慢， 無論多晚， 我都不會停下向著目標的腳步。
起點落後， 並不意味著終點一定落後， 要想超越， 唯有加倍努力。
長春的冬日， 寒風刺骨， 每天七千米長跑， 呼出的熱氣在帽子上， 睫毛上凝結成晶瑩的冰粒。 烈火驕陽的夏日， 汗水一層層打濕衣裳， 背上的汗鹼畫出片片圖案。
每個夜晚，當別人洗漱準備休息的時候，我還在操場上一圈一圈的加班苦練。記不得有多少次拖著沉重的雙腿上樓，再把雙腿費勁地搬到床上。功夫不負有心人，在一年半之後的轉校考試中，我的體育成績項項全優。
1999年，第一次架機翱翔藍天時，我就被這片天空深深的吸引了。
抗震救災，消雲增雨，空投傘降，實兵演習……一次次飛翔，飛出了人生的美麗航線；飛機撞鳥，機翼結冰，刹車失效，發動機震動，一次次行走在危險的邊緣，一次次經歷生死考驗，一次次昇華著勇氣和力量。
當我把軍用物資一次又一次準確地投向預定地點，當潔白的傘花在空中綻放，年輕的傘兵安全著陸時，當我刺破層層烏雲飛翔在危險邊緣，一次又一次為乾涸的大地灑下甘霖時，我深深體會到了自己作為一名飛行員的人生價值。
2001年，我從軍校畢業來到飛行部隊。一次單飛訓練，當飛機起飛剛剛離地時，我發口令“收起落架”，只聽“砰”的一聲響，座艙玻璃上鮮血四濺，滿座艙彌漫著一股焦糊味，緊接著飛機扭力下降，溫度升高。
飛機撞鳥了！
我們機組成員立即做出判斷，馬上調整另一側發動機的馬力，邊上升高度爭取處置時間，邊報告地面指揮，並隨時做好迫降的準備。當機組密切協同把飛機穩穩的降在跑道上，滑進停機坪後，飛機再也無法啟動了。
後來查明，我們的飛機撞到了21只鴿子，打壞了一台發動機，堵塞了近三分之二的進氣道，機頭下方也被撞凹了一個大坑。
還有一次，在飛機著陸時，起落架突然收起，瞬間濃煙滾滾，火花四濺。
自1997年至2010年，我在空軍整整飛了十三年，大大小小的緊急情況數不勝數，但卻始終未曾改變我對藍天與飛行的熱愛，那時，我最大的理想就是有一天能夠飛遍祖國所有的機場。
2004年4月24日，是我和愛人計畫舉辦婚禮，走進婚姻殿堂的幸福的日子。
4月22日，在完成了當天的飛行任務後，我向單位正式提出了請假申請，希望23日能提前休息一天準備婚禮事宜。
22日傍晚，卻接到了領導的電話，說是一位元飛行員戰友突然生病，問我能否頂上去，否則明天這架飛機將無法完成任務。
我想都沒想就一口答應了，父母和愛人得知後也表示了理解和支持。
23日晚，我完成最後一個飛行架次，安全著陸。24日清晨，我披上潔白的婚紗，成為了幸福的新娘。
1970年的4月24日，我國的第一顆東方紅衛星發射升空。2016年，我國將4月24日定為首個“中國航太日”。
這一天于國而言是個特殊的日子，這一天於我而言也是個特殊的日子。
自2004年可以獨自擔負戰備值班任務，到2010年加入太空人大隊，7年裡的每個除夕，我都和同為空軍戰友的愛人分別戰鬥在值班崗位，不是沒有過孤獨和寂寞，不是沒有過對家的思念和對父母的愧疚，可我知道，我們是在保衛祖國，也是在保衛父母。
一家不圓萬家圓，每當面對萬家團圓的點點燈光，我的心中都會湧起一份自豪，在那幸福的燈火裡，在那千千萬萬父母臉上安詳的笑容裡，也有我做出的小小貢獻。
2009年，國家開始招收選拔第一批女太空人。聽到這個消息後，我毅然報了名，因為我渴望飛得更高，我渴望成為離太陽最近的人。
我幸運地通過了一次又一次考核，但直到部隊派人家訪前，我才打電話通知了父母。
電話中，爸媽在一聲歎息之後，長時間沉默不語。我是家中的獨女，我知道他們的擔憂，我理解他們的沉默，全天下的父母都有一顆質樸的愛子之心，他們只希望自己的孩子健康平安，享受著平凡的幸福，大概沒有誰渴望成為英雄的父母。
長久的沉默後，父親說：“你長大了，我們也老了，如果你真的想好了，決定了，我們沒有意見。你要知道，我們永遠都支持你！”那一刻，我在電話的另一端淚如泉湧。
2010年5月，我正式加入了中國人民解放軍太空人大隊，成為了一名光榮的航太戰士。
從一名已經日益成熟、可以擔負作戰和任務的飛行副大隊長，一名飛了1680小時、在同期飛行員中飛行小時數最多的飛行員，轉身成為一名太空人，絕不是一個輕鬆的過程。
拋開了所有的成績，一切又從零開始。走進教室，拿起書本，又開始了學生生活。
登天無捷徑。那段時間，我一頭紮進學習訓練中，睜開眼睛就是學習，學習，閉上眼睛還是滿腦子的航太理論與技術知識。
上課要打瞌睡時，就狠狠的掐自己一把，讓自己清醒。我的腦子裡只剩下一個信念：為祖國出征太空；兩件事：學習，訓練。
兩年來，沒有休息日，沒有娛樂時間，沒有睡過一天懶覺，從來沒有在十二點前關掉過書桌上的檯燈。在我的記憶裡，只有大年三十那一晚可以放鬆的休息，痛快地看場晚會，大年初一又會早早坐在書桌前，開始一天的學習。
而飛行中的操作要想做到精准無誤，只有訓練訓練再訓練、重複重複再重複、精心精心再精心。
那段時間，我成百上千次地重複同樣的操作，類比同樣的程式，連做夢都是神舟飛船和天宮一號，閉上眼睛都能知道哪個按鈕在什麼位置，是什麼形狀，什麼顏色，並能準確無誤的操作。
有時會因為一個細節有疑問而翻遍所有的書籍，一個動作不到位而上百次的重複。
到北京兩年間，我沒有逛過一次街，甚至沒有獨自走出過北京航太城的大門。也許這樣的生活會讓別人覺得痛苦難熬，可我卻由衷地感受到了與時代同步、與使命同行的幸福。
太空人有許多特因環境訓練是極具挑戰的，其中有一項是轉椅訓練。當飛行員的時候，轉椅只需做2分鐘；而當太空人，及格的標準則提高到了12分鐘。
我自認為前庭功能還是不錯的，可當第一次轉椅做到5分鐘的時候，那種突如其來的眩暈、噁心，瞬間讓我臉色蒼白，滿頭是汗。
而教員告訴我們，剛參加轉椅訓練絕對不能嘔吐，因為一旦嘔吐，身體就會產生記憶，後面的訓練中就無法克服。
5分鐘的訓練到底是堅持下來了，可是面對明天的8分鐘，後天的10分鐘，乃至更長時間的考驗，我能堅持得了嗎？
那天訓練結束後，我無精打彩，整整一天吃不下飯。我忍不住哭了，一邊哭一邊想，難道我真的選錯了嗎？難道我真的過不了這關嗎？
我對自己說：不！絕對不能放棄！既然時代給予了機遇，我就一定要懂得珍惜；既然事業給予了舞臺，我就一定要懂得熱愛。一位太空人老大哥說得好，我們太空人也是普通人，會疼，會累，會難受，只是我們更懂得堅持，更懂得熱愛。
我告訴自己：堅持、堅持、再堅持，想盡一切辦法轉移注意力，一定要挺過12分鐘！為了提高前庭功能，我每天都在學習之餘堅持“打地轉”，十五圈，二十圈，三十圈……最終，我做到了！以優秀的成績通過了這項考核。
還有令人望而生畏的離心機超重訓練。最初訓練時，短短幾十秒、6個G的超載就已經讓我如跑了萬米一般雙腿發軟、精疲力盡。
為了適應超重訓練，我每天堅持練習腹部和腿部力量，向首批太空人請教經驗，用心體會每一次訓練過程，向教員請教不同的對抗方法，經過不斷地總結摸索，這項成績提高得很快，教員也對我豎起了大拇指。
為了提高頭低位耐力，我睡覺時拿掉枕頭，墊高雙腳。體能不好，我就持之以恆加班加點的練，第一個到訓練場，最後一個再離開。
每天清晨，我都會對著鏡子中的自己大聲喊：“加油！”每晚我都會問自己“今天你努力了嗎？”
為了夢想，堅持、堅持、再堅持！我知道，這個世界永遠只有輕易的失敗，卻絕不會有隨隨便便的成功。
當我最終以優異的成績通過全部考核，被確定為“神九”任務太空人時，那些搬著雙腿上樓、連做夢都是實驗和操作的日子，顯得那樣的意義非凡，那樣的彌足珍貴。
航太是個偉大的事業，我們把自己稱為航太人，可往往一個人加入了航太大軍，全家就都成了航太人。
從我加入這支隊伍的那天起，我的愛人張華就在繁忙的工作之餘承擔起了家裡所有的責任。在我備戰任務的兩年中，媽媽住過院，爸爸也做了一次手術，可所有這些我當時竟毫不知情。
父母家人隱瞞了一切，承擔了一切，只是為了能讓我全身心的投入訓練。我常常會感恩生活的給予，給予了我熱愛的事業，給予了理解我支持我的父母，給予了與我攜手並肩，共渡風雨的愛人。
我的愛人也有自己熱愛的工作，在繁忙的工作之餘，更是充當了我生活中的多種角色，他不僅是我生活中的伴侶，還是我的陪練員、考核員、心理輔導員，我人生的良師益友。
為了彌補我體能上的弱項，愛人常年堅持晚上陪我一起鍛煉、跑步、打地轉、做蛙跳，風雪無阻。
至今我還常常回想起大雪紛飛的夜晚，我們倆在白雪覆蓋的操場上一圈一圈的奔跑，留下一串串腳印的場景。
為了記憶大量的理論和資料，他是我全能的考核員，生活隨處是考場，他提問我回答，以至於後來他也能背下很多航太飛行資料。
他還是我專屬的心理輔導師，在我倍感壓力，焦慮無比時，他總能及時為我疏導壓力，讓我重拾信心，全心投入備戰。
多少次，他陪著我在無人的操場上大聲呐喊，釋放壓力，喊出了夢想，喊出了信念和力量。一路同行，在我奔向夢想的道路上，一直有一雙眼睛無比信任的注視著我，一直有一雙溫暖的手緊握著我的手，給予了我無窮的力量。
2012年3月，我被確定為“神九”首飛梯隊太空人。當得知我要代表億萬中國女性出征太空時，我感受到了莫大的幸福——
這是被祖國和事業需要的幸福，
這是被極大信任的幸福，
這是將國家榮譽扛在肩頭的幸福，
這是將個人命運與國家利益緊緊聯繫在一起的幸福，
這是與時代同呼吸共命運的幸福。
2012年6月9日，是我們離天北京航太城，前往酒泉衛星發射中心的日子。
我永遠不會忘記，那天在北京航太城回蕩著的《祖國不會忘記》這首歌的動人旋律。歌裡唱道：“在茫茫的人海裡，我是哪一個，在奔騰的浪花裡，我是哪一朵，不需要你認識我，不渴望你知道我，祖國不會忘記，不會忘記我……”
那一刻，我強忍住要奪眶而出的淚水，向送行的親人、戰友揮手告別。出發了，即將奔赴戰場了！此去天路迢迢，但即使千難萬險，即使粉身碎骨，又有何懼，又有何憾？！
有人曾問我，“你難道真的就不怕死嗎？你有沒有想過可能會回不來？”
其實，沒有人會不珍惜生命，但這個世界上一定有一些事情值得去奮鬥和犧牲。
飛天之前，我確實曾經想過自己會回不來，也做好了犧牲的準備。神九乘組確定後，有一天晚上在北京航太城散步，我曾認真地對愛人說過：
“如果我真的回不來，變成了一顆流星，你一定要答應我兩件事情，一是要幫我照顧好父母，二是娶一個會做飯的妻子。”
愛人緊緊擁抱著我說：“我們要一起照顧父母，我等你回來！”
太空真的很神奇。人在太空中身體會失重，心靈卻不會。會看輕看淡許多，比如名和利；也會看清看重許多，比如情與義、國與家。
任務成功後，大家把鮮花和讚譽都送給了我們，但我深知，我只是一名普普通通的航太人，一名趕上了好時代的幸運兒。
是幾代航太人、是十幾萬航太大軍為我們鋪就了飛天之路，是祖國和人民把我們送入了太空。
如今，當大家對我說“你沒有變”的時候，我知道我不曾忘記初心，不曾迷失自己。因為我清醒地知道，托舉我們飛天的雙手，一個叫“科技”，一個叫“國力”。
2013年十二屆全國人大一次會議期間，我受到了習主席的親切接見。習主席稱讚我圓滿地完成了任務，很好地代表了中國女性的形象，並關注到了我參加的活動。
我回答說：“主席，我趕上了一個好時代。”
主席欣慰地說：“說得好。一定要記住，時勢造英雄。”
主席語重心長的話語，我一生都不會忘記。
2012年10月,我參加了在義大利那不勒斯舉辦的第63屆國際宇航聯大會。當大會主席看到台下的中國代表團時，特意向來賓介紹我是來自中國的首位女太空人，會場上響起了熱烈的掌聲，那一刻，我的心情無比激動。
當我看到中國載人航太工程辦公室領導和美國、俄羅斯代表一起為其他200多個成員國發放國際宇航聯會旗時，我不禁心潮澎湃、熱淚盈眶——國家發展了，科技強大了，走出國門，我們的脊樑挺得更直了。
2013年，我隨代表團參加聯合國外空委會議，和世界首位女太空人捷列什克娃等太空人一起做報告。
（劉洋與捷列什克娃）
在報告結束後的互動環節，一位上了年紀的外國記者，舉手站起身對我說：“我曾在2012年的那不勒斯聽過您的報告，今天我沒有任何問題要提問，謹代表自己向您致意！”
那一刻我無比自豪，因為我知道，我代表的就是我的祖國，他致意的是正在飛速發展的中國航太事業，是一個日益強大的我的祖國！
任務成功後，擔當的義務更多了。我們經常要走進學校、走進各行各業向大家宣傳航太知識和航太精神。
一開始，我對這些有點兒排斥，相比而言，我更願在太空人大隊參加學習訓練，做好自己作為太空人的本職工作。
後來，遇到許多令人感動的事、令人動情的人，讓我明白了參加社會活動的意義所在——很多人的一生之中，不就是在不經意間遇到一個人、一件事，或者聽到一句話而迸發了力量、萌生了理想的嗎？
曾經，在一所中學參加完活動，我邀請提問的同學上臺領取紀念品，一位瘦弱的女孩子怯怯地對我說，“劉洋姐姐，我成績不好，馬上要中考了，我很擔心，我害怕！”
我看著她含淚的雙眼，對她說：“小妹妹，你不要害怕。姐姐告訴你，要關注當下，從今天開始制定每天的計畫，完成每天的任務，專注並堅持下去，我相信你一定能考出好成績！”
女孩眼中燃起了光芒，問道：“我能行嗎？”
我堅定的說：“你一定行！”
“劉洋姐姐，我想抱抱你！”
我用力地擁抱著她，那一刻，我體會到了心與心交流的意義。
曾經，在北京航空航太大學成立60周年校慶上，一位白髮蒼蒼的退休老教授和我們“神九”乘組3名太空人合了影。
一年後，在我為來航太城參觀的小學生們做完科普講座後，一位小男孩舉著一個信封對我說：“劉洋姐姐，這是我奶奶讓我交給你的。”
我打開來，正是那張合影，在照片的背後，老人親筆寫著：“感謝你們為祖國的航太事業做出的貢獻！”那一刻，心中一股暖流湧動，我不禁濕潤雙眼。
小男孩問我：“劉洋姐姐，我長大了也想當太空人，能行嗎？”
我微笑著對他說：“你一定能比我們飛得更高更遠”。
種下一顆種子，點燃一個希望，傳遞一份力量，我想，這正是我們太空人與大眾交流的意義和目的所在。
作為一個女兒，我無法承歡膝下，因為忙碌的工作，如今依然要讓年邁的父母替我照看年幼的孩子，但我知道，我的父母也會為我的事業而驕傲。
作為一個妻子，我無法全時投入照顧愛人家庭，但我知道，我的愛人和我有著共同的夢想與追求。
作為一名母親，我會因無法陪伴孩子而心懷愧疚。有時抽空回家，孩子早就進入了夢鄉，我會輕輕地親親孩子，“寶貝，媽媽回來了”。
女兒總是問我：“媽媽，你為什麼總要上班，總要學習訓練呀？”
我回答說：“你不是想跟動畫片裡的卡梅利多那樣，要一顆星星嗎？媽媽要練好本領，下次也到太空給你摘星星。”
都說陪伴是最長情的告白，如果無法做到，那就用最深情最無私的愛來彌補吧！
現在，我們正在緊張備戰空間站工程任務。訓練課程開始後，我才意識到，困難和挑戰比我想像的要大得多。
第一次參加艙外服試驗，我在120多公斤的服裝中才工作了3、4個小時，手就已經抖得拿不住筆，而將來真正的空間出艙活動，一次就可能要連續工作7、8個小時！
沒有捷徑，沒有巧工，只有練，練，練，加量的練；學，學，學，玩命的學！
若問我這份事業苦不苦，苦！
若問我這份事業累不累，累！
可這一切在我的心中又是如此的值得和幸福。
本期編審：孫 利
投稿郵箱：guofangshikong@qq.com
每個夜晚，當別人洗漱準備休息的時候，我還在操場上一圈一圈的加班苦練。記不得有多少次拖著沉重的雙腿上樓，再把雙腿費勁地搬到床上。功夫不負有心人，在一年半之後的轉校考試中，我的體育成績項項全優。
1999年，第一次架機翱翔藍天時，我就被這片天空深深的吸引了。
抗震救災，消雲增雨，空投傘降，實兵演習……一次次飛翔，飛出了人生的美麗航線；飛機撞鳥，機翼結冰，刹車失效，發動機震動，一次次行走在危險的邊緣，一次次經歷生死考驗，一次次昇華著勇氣和力量。
當我把軍用物資一次又一次準確地投向預定地點，當潔白的傘花在空中綻放，年輕的傘兵安全著陸時，當我刺破層層烏雲飛翔在危險邊緣，一次又一次為乾涸的大地灑下甘霖時，我深深體會到了自己作為一名飛行員的人生價值。
2001年，我從軍校畢業來到飛行部隊。一次單飛訓練，當飛機起飛剛剛離地時，我發口令“收起落架”，只聽“砰”的一聲響，座艙玻璃上鮮血四濺，滿座艙彌漫著一股焦糊味，緊接著飛機扭力下降，溫度升高。
飛機撞鳥了！
我們機組成員立即做出判斷，馬上調整另一側發動機的馬力，邊上升高度爭取處置時間，邊報告地面指揮，並隨時做好迫降的準備。當機組密切協同把飛機穩穩的降在跑道上，滑進停機坪後，飛機再也無法啟動了。
後來查明，我們的飛機撞到了21只鴿子，打壞了一台發動機，堵塞了近三分之二的進氣道，機頭下方也被撞凹了一個大坑。
還有一次，在飛機著陸時，起落架突然收起，瞬間濃煙滾滾，火花四濺。
自1997年至2010年，我在空軍整整飛了十三年，大大小小的緊急情況數不勝數，但卻始終未曾改變我對藍天與飛行的熱愛，那時，我最大的理想就是有一天能夠飛遍祖國所有的機場。
2004年4月24日，是我和愛人計畫舉辦婚禮，走進婚姻殿堂的幸福的日子。
4月22日，在完成了當天的飛行任務後，我向單位正式提出了請假申請，希望23日能提前休息一天準備婚禮事宜。
22日傍晚，卻接到了領導的電話，說是一位元飛行員戰友突然生病，問我能否頂上去，否則明天這架飛機將無法完成任務。
我想都沒想就一口答應了，父母和愛人得知後也表示了理解和支持。
23日晚，我完成最後一個飛行架次，安全著陸。24日清晨，我披上潔白的婚紗，成為了幸福的新娘。
1970年的4月24日，我國的第一顆東方紅衛星發射升空。2016年，我國將4月24日定為首個“中國航太日”。
這一天于國而言是個特殊的日子，這一天於我而言也是個特殊的日子。
自2004年可以獨自擔負戰備值班任務，到2010年加入太空人大隊，7年裡的每個除夕，我都和同為空軍戰友的愛人分別戰鬥在值班崗位，不是沒有過孤獨和寂寞，不是沒有過對家的思念和對父母的愧疚，可我知道，我們是在保衛祖國，也是在保衛父母。
一家不圓萬家圓，每當面對萬家團圓的點點燈光，我的心中都會湧起一份自豪，在那幸福的燈火裡，在那千千萬萬父母臉上安詳的笑容裡，也有我做出的小小貢獻。
2009年，國家開始招收選拔第一批女太空人。聽到這個消息後，我毅然報了名，因為我渴望飛得更高，我渴望成為離太陽最近的人。
我幸運地通過了一次又一次考核，但直到部隊派人家訪前，我才打電話通知了父母。
電話中，爸媽在一聲歎息之後，長時間沉默不語。我是家中的獨女，我知道他們的擔憂，我理解他們的沉默，全天下的父母都有一顆質樸的愛子之心，他們只希望自己的孩子健康平安，享受著平凡的幸福，大概沒有誰渴望成為英雄的父母。
長久的沉默後，父親說：“你長大了，我們也老了，如果你真的想好了，決定了，我們沒有意見。你要知道，我們永遠都支持你！”那一刻，我在電話的另一端淚如泉湧。
2010年5月，我正式加入了中國人民解放軍太空人大隊，成為了一名光榮的航太戰士。
從一名已經日益成熟、可以擔負作戰和任務的飛行副大隊長，一名飛了1680小時、在同期飛行員中飛行小時數最多的飛行員，轉身成為一名太空人，絕不是一個輕鬆的過程。
拋開了所有的成績，一切又從零開始。走進教室，拿起書本，又開始了學生生活。
登天無捷徑。那段時間，我一頭紮進學習訓練中，睜開眼睛就是學習，學習，閉上眼睛還是滿腦子的航太理論與技術知識。
上課要打瞌睡時，就狠狠的掐自己一把，讓自己清醒。我的腦子裡只剩下一個信念：為祖國出征太空；兩件事：學習，訓練。
兩年來，沒有休息日，沒有娛樂時間，沒有睡過一天懶覺，從來沒有在十二點前關掉過書桌上的檯燈。在我的記憶裡，只有大年三十那一晚可以放鬆的休息，痛快地看場晚會，大年初一又會早早坐在書桌前，開始一天的學習。
而飛行中的操作要想做到精准無誤，只有訓練訓練再訓練、重複重複再重複、精心精心再精心。
那段時間，我成百上千次地重複同樣的操作，類比同樣的程式，連做夢都是神舟飛船和天宮一號，閉上眼睛都能知道哪個按鈕在什麼位置，是什麼形狀，什麼顏色，並能準確無誤的操作。
有時會因為一個細節有疑問而翻遍所有的書籍，一個動作不到位而上百次的重複。
到北京兩年間，我沒有逛過一次街，甚至沒有獨自走出過北京航太城的大門。也許這樣的生活會讓別人覺得痛苦難熬，可我卻由衷地感受到了與時代同步、與使命同行的幸福。
太空人有許多特因環境訓練是極具挑戰的，其中有一項是轉椅訓練。當飛行員的時候，轉椅只需做2分鐘；而當太空人，及格的標準則提高到了12分鐘。
我自認為前庭功能還是不錯的，可當第一次轉椅做到5分鐘的時候，那種突如其來的眩暈、噁心，瞬間讓我臉色蒼白，滿頭是汗。
而教員告訴我們，剛參加轉椅訓練絕對不能嘔吐，因為一旦嘔吐，身體就會產生記憶，後面的訓練中就無法克服。
5分鐘的訓練到底是堅持下來了，可是面對明天的8分鐘，後天的10分鐘，乃至更長時間的考驗，我能堅持得了嗎？
那天訓練結束後，我無精打彩，整整一天吃不下飯。我忍不住哭了，一邊哭一邊想，難道我真的選錯了嗎？難道我真的過不了這關嗎？
我對自己說：不！絕對不能放棄！既然時代給予了機遇，我就一定要懂得珍惜；既然事業給予了舞臺，我就一定要懂得熱愛。一位太空人老大哥說得好，我們太空人也是普通人，會疼，會累，會難受，只是我們更懂得堅持，更懂得熱愛。
我告訴自己：堅持、堅持、再堅持，想盡一切辦法轉移注意力，一定要挺過12分鐘！為了提高前庭功能，我每天都在學習之餘堅持“打地轉”，十五圈，二十圈，三十圈……最終，我做到了！以優秀的成績通過了這項考核。
還有令人望而生畏的離心機超重訓練。最初訓練時，短短幾十秒、6個G的超載就已經讓我如跑了萬米一般雙腿發軟、精疲力盡。
為了適應超重訓練，我每天堅持練習腹部和腿部力量，向首批太空人請教經驗，用心體會每一次訓練過程，向教員請教不同的對抗方法，經過不斷地總結摸索，這項成績提高得很快，教員也對我豎起了大拇指。
為了提高頭低位耐力，我睡覺時拿掉枕頭，墊高雙腳。體能不好，我就持之以恆加班加點的練，第一個到訓練場，最後一個再離開。
每天清晨，我都會對著鏡子中的自己大聲喊：“加油！”每晚我都會問自己“今天你努力了嗎？”
為了夢想，堅持、堅持、再堅持！我知道，這個世界永遠只有輕易的失敗，卻絕不會有隨隨便便的成功。
當我最終以優異的成績通過全部考核，被確定為“神九”任務太空人時，那些搬著雙腿上樓、連做夢都是實驗和操作的日子，顯得那樣的意義非凡，那樣的彌足珍貴。
航太是個偉大的事業，我們把自己稱為航太人，可往往一個人加入了航太大軍，全家就都成了航太人。
從我加入這支隊伍的那天起，我的愛人張華就在繁忙的工作之餘承擔起了家裡所有的責任。在我備戰任務的兩年中，媽媽住過院，爸爸也做了一次手術，可所有這些我當時竟毫不知情。
父母家人隱瞞了一切，承擔了一切，只是為了能讓我全身心的投入訓練。我常常會感恩生活的給予，給予了我熱愛的事業，給予了理解我支持我的父母，給予了與我攜手並肩，共渡風雨的愛人。
我的愛人也有自己熱愛的工作，在繁忙的工作之餘，更是充當了我生活中的多種角色，他不僅是我生活中的伴侶，還是我的陪練員、考核員、心理輔導員，我人生的良師益友。
為了彌補我體能上的弱項，愛人常年堅持晚上陪我一起鍛煉、跑步、打地轉、做蛙跳，風雪無阻。
至今我還常常回想起大雪紛飛的夜晚，我們倆在白雪覆蓋的操場上一圈一圈的奔跑，留下一串串腳印的場景。
為了記憶大量的理論和資料，他是我全能的考核員，生活隨處是考場，他提問我回答，以至於後來他也能背下很多航太飛行資料。
他還是我專屬的心理輔導師，在我倍感壓力，焦慮無比時，他總能及時為我疏導壓力，讓我重拾信心，全心投入備戰。
多少次，他陪著我在無人的操場上大聲呐喊，釋放壓力，喊出了夢想，喊出了信念和力量。一路同行，在我奔向夢想的道路上，一直有一雙眼睛無比信任的注視著我，一直有一雙溫暖的手緊握著我的手，給予了我無窮的力量。
2012年3月，我被確定為“神九”首飛梯隊太空人。當得知我要代表億萬中國女性出征太空時，我感受到了莫大的幸福——
這是被祖國和事業需要的幸福，
這是被極大信任的幸福，
這是將國家榮譽扛在肩頭的幸福，
這是將個人命運與國家利益緊緊聯繫在一起的幸福，
這是與時代同呼吸共命運的幸福。
2012年6月9日，是我們離天北京航太城，前往酒泉衛星發射中心的日子。
我永遠不會忘記，那天在北京航太城回蕩著的《祖國不會忘記》這首歌的動人旋律。歌裡唱道：“在茫茫的人海裡，我是哪一個，在奔騰的浪花裡，我是哪一朵，不需要你認識我，不渴望你知道我，祖國不會忘記，不會忘記我……”
那一刻，我強忍住要奪眶而出的淚水，向送行的親人、戰友揮手告別。出發了，即將奔赴戰場了！此去天路迢迢，但即使千難萬險，即使粉身碎骨，又有何懼，又有何憾？！
有人曾問我，“你難道真的就不怕死嗎？你有沒有想過可能會回不來？”
其實，沒有人會不珍惜生命，但這個世界上一定有一些事情值得去奮鬥和犧牲。
飛天之前，我確實曾經想過自己會回不來，也做好了犧牲的準備。神九乘組確定後，有一天晚上在北京航太城散步，我曾認真地對愛人說過：
“如果我真的回不來，變成了一顆流星，你一定要答應我兩件事情，一是要幫我照顧好父母，二是娶一個會做飯的妻子。”
愛人緊緊擁抱著我說：“我們要一起照顧父母，我等你回來！”
太空真的很神奇。人在太空中身體會失重，心靈卻不會。會看輕看淡許多，比如名和利；也會看清看重許多，比如情與義、國與家。
任務成功後，大家把鮮花和讚譽都送給了我們，但我深知，我只是一名普普通通的航太人，一名趕上了好時代的幸運兒。
是幾代航太人、是十幾萬航太大軍為我們鋪就了飛天之路，是祖國和人民把我們送入了太空。
如今，當大家對我說“你沒有變”的時候，我知道我不曾忘記初心，不曾迷失自己。因為我清醒地知道，托舉我們飛天的雙手，一個叫“科技”，一個叫“國力”。
2013年十二屆全國人大一次會議期間，我受到了習主席的親切接見。習主席稱讚我圓滿地完成了任務，很好地代表了中國女性的形象，並關注到了我參加的活動。
我回答說：“主席，我趕上了一個好時代。”
主席欣慰地說：“說得好。一定要記住，時勢造英雄。”
主席語重心長的話語，我一生都不會忘記。
2012年10月,我參加了在義大利那不勒斯舉辦的第63屆國際宇航聯大會。當大會主席看到台下的中國代表團時，特意向來賓介紹我是來自中國的首位女太空人，會場上響起了熱烈的掌聲，那一刻，我的心情無比激動。
當我看到中國載人航太工程辦公室領導和美國、俄羅斯代表一起為其他200多個成員國發放國際宇航聯會旗時，我不禁心潮澎湃、熱淚盈眶——國家發展了，科技強大了，走出國門，我們的脊樑挺得更直了。
2013年，我隨代表團參加聯合國外空委會議，和世界首位女太空人捷列什克娃等太空人一起做報告。
（劉洋與捷列什克娃）
在報告結束後的互動環節，一位上了年紀的外國記者，舉手站起身對我說：“我曾在2012年的那不勒斯聽過您的報告，今天我沒有任何問題要提問，謹代表自己向您致意！”
那一刻我無比自豪，因為我知道，我代表的就是我的祖國，他致意的是正在飛速發展的中國航太事業，是一個日益強大的我的祖國！
任務成功後，擔當的義務更多了。我們經常要走進學校、走進各行各業向大家宣傳航太知識和航太精神。
一開始，我對這些有點兒排斥，相比而言，我更願在太空人大隊參加學習訓練，做好自己作為太空人的本職工作。
後來，遇到許多令人感動的事、令人動情的人，讓我明白了參加社會活動的意義所在——很多人的一生之中，不就是在不經意間遇到一個人、一件事，或者聽到一句話而迸發了力量、萌生了理想的嗎？
曾經，在一所中學參加完活動，我邀請提問的同學上臺領取紀念品，一位瘦弱的女孩子怯怯地對我說，“劉洋姐姐，我成績不好，馬上要中考了，我很擔心，我害怕！”
我看著她含淚的雙眼，對她說：“小妹妹，你不要害怕。姐姐告訴你，要關注當下，從今天開始制定每天的計畫，完成每天的任務，專注並堅持下去，我相信你一定能考出好成績！”
女孩眼中燃起了光芒，問道：“我能行嗎？”
我堅定的說：“你一定行！”
“劉洋姐姐，我想抱抱你！”
我用力地擁抱著她，那一刻，我體會到了心與心交流的意義。
曾經，在北京航空航太大學成立60周年校慶上，一位白髮蒼蒼的退休老教授和我們“神九”乘組3名太空人合了影。
一年後，在我為來航太城參觀的小學生們做完科普講座後，一位小男孩舉著一個信封對我說：“劉洋姐姐，這是我奶奶讓我交給你的。”
我打開來，正是那張合影，在照片的背後，老人親筆寫著：“感謝你們為祖國的航太事業做出的貢獻！”那一刻，心中一股暖流湧動，我不禁濕潤雙眼。
小男孩問我：“劉洋姐姐，我長大了也想當太空人，能行嗎？”
我微笑著對他說：“你一定能比我們飛得更高更遠”。
種下一顆種子，點燃一個希望，傳遞一份力量，我想，這正是我們太空人與大眾交流的意義和目的所在。
作為一個女兒，我無法承歡膝下，因為忙碌的工作，如今依然要讓年邁的父母替我照看年幼的孩子，但我知道，我的父母也會為我的事業而驕傲。
作為一個妻子，我無法全時投入照顧愛人家庭，但我知道，我的愛人和我有著共同的夢想與追求。
作為一名母親，我會因無法陪伴孩子而心懷愧疚。有時抽空回家，孩子早就進入了夢鄉，我會輕輕地親親孩子，“寶貝，媽媽回來了”。
女兒總是問我：“媽媽，你為什麼總要上班，總要學習訓練呀？”
我回答說：“你不是想跟動畫片裡的卡梅利多那樣，要一顆星星嗎？媽媽要練好本領，下次也到太空給你摘星星。”
都說陪伴是最長情的告白，如果無法做到，那就用最深情最無私的愛來彌補吧！
現在，我們正在緊張備戰空間站工程任務。訓練課程開始後，我才意識到，困難和挑戰比我想像的要大得多。
第一次參加艙外服試驗，我在120多公斤的服裝中才工作了3、4個小時，手就已經抖得拿不住筆，而將來真正的空間出艙活動，一次就可能要連續工作7、8個小時！
沒有捷徑，沒有巧工，只有練，練，練，加量的練；學，學，學，玩命的學！
若問我這份事業苦不苦，苦！
若問我這份事業累不累，累！
可這一切在我的心中又是如此的值得和幸福。
本期編審：孫 利
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