飛機上玩手機已成真 你相信這些美照是在飛機上拍攝的嗎？

解禁飛行模式， 不但讓許多人感歎再也不用擔憂枯燥的長途飛行了， 更讓那些對攝影無比著迷的攝影愛好者， 找到了全新的拍照角度和場景，

畢竟放在以前除非是特殊活動， 想要在乘坐客機時掏出手機進行拍照基本是不可能的事。

攝影師阿天

伴隨著國內各大航空公司對飛機上飛行模式的解禁， 不少乘客紛紛拿出手機拍照留念， 紀念中國民航這一歷史性的時刻。

由於在飛機上拍照的照片有許多， 所以網友們可是養足了眼， 畢竟高空的視野和平時拍照很不一樣， 不過， 這張照片還是被眼尖的網友抓到了亮點。 因為這是用華為Mate 10 Pro手機拍攝的樣張。

攝影師蔡志勇

攝影師蔡志勇

攝影師阿天

乘飛機做為鮮少能上天俯瞰廣袤美景的方式"攝影師們"當然不會放過這些機會但因為視角的限制， 玻璃的反光等因素常常無法拍出優質的作品， 所以中間機翼部分不太適宜， 最好能選擇靠前的或者靠後的位置， 前三排或者倒數三排最合適。 在左右位置上， 正常情況下坐在順光的位置， 如果是早上和下午， 要想拍攝朝霞或者晚霞， 選座在逆光的一側為佳。

攝影師蔡志勇

攝影師蔡志勇

相信不少人在看過這一系列雲端之上的作品後， 會發現這些照片都是來自華為最新的高端旗艦華為Mate 10系列，最為全新的旗艦產品，不僅在外觀設計、硬體性能方面得到了全面提升，拍照方面提升也甚是明顯，全新一代的徠卡雙鏡頭，搭配雙f/1.6大光圈，OIS光學防抖和四合一混合快速對焦，讓用戶不論在日常拍照、暗光、夜拍、抓拍方面都可以輕鬆掌控，不錯過任何瞬間和細節、捕獲一手作品。

在飛機上拍攝地面是很難的（由於窗戶尺寸和角度的原因），當飛機起飛後和降落前的傾斜給拍攝地面提供了難得的機會。關鍵是要做好準備並快速拍攝，因為這一瞬間持續時間並不長。不過，Mate 10系列首創的AI拍照功能可以智慧識別包括藍天、日出、日落、夜景在內的13種場景，並針對高空雲層自動調校和參數設置，讓我們在雲層之上，可以拍出透徹、清晰、輪廓分明的雲層，透露出濃郁的徠卡獨有的空氣感。

攝影師蔡志勇

2018年中國航空史隨著飛行模式的"解禁"而翻開了新篇章，看過了這寫攝影師用Mate10系列錄的飛行景觀，你是否也想帶著Mate 10系列一同遨遊天際，記錄美景了？

會發現這些照片都是來自華為最新的高端旗艦華為Mate 10系列，最為全新的旗艦產品，不僅在外觀設計、硬體性能方面得到了全面提升，拍照方面提升也甚是明顯，全新一代的徠卡雙鏡頭，搭配雙f/1.6大光圈，OIS光學防抖和四合一混合快速對焦，讓用戶不論在日常拍照、暗光、夜拍、抓拍方面都可以輕鬆掌控，不錯過任何瞬間和細節、捕獲一手作品。

在飛機上拍攝地面是很難的（由於窗戶尺寸和角度的原因），當飛機起飛後和降落前的傾斜給拍攝地面提供了難得的機會。關鍵是要做好準備並快速拍攝，因為這一瞬間持續時間並不長。不過，Mate 10系列首創的AI拍照功能可以智慧識別包括藍天、日出、日落、夜景在內的13種場景，並針對高空雲層自動調校和參數設置，讓我們在雲層之上，可以拍出透徹、清晰、輪廓分明的雲層，透露出濃郁的徠卡獨有的空氣感。

攝影師蔡志勇

2018年中國航空史隨著飛行模式的"解禁"而翻開了新篇章，看過了這寫攝影師用Mate10系列錄的飛行景觀，你是否也想帶著Mate 10系列一同遨遊天際，記錄美景了？