自2008年12月26日第一批護航編隊從三亞起航， 前往亞丁灣執行護航任務至今， 已經走過了9個年頭。 而在這九年的時間裡， 中國海軍共有28批護航編隊， 數十艘艦船順利在熱帶海域完成了相關任務。 足以說明我國軍艦完全有能力適應在熱帶海域， 尤其是在亞丁灣海域的作戰要求。
看到這裡想必不少網友會疑問，
難不成動輒上億元的現代化軍艦，
還能被熱帶海域所打敗。
根據此前的英國媒體報導，
英國皇家海軍的6艘45型驅逐艦，
先後在波斯灣海域執行任務時，
出現故障，
其實這已經不是該型軍艦第一次發生故障了，
首艘45驅逐艦勇敢號在試航期間，
全艦意外跳閘，
失去動力。
飄蕩在茫茫大西洋之中，
隨後3號艦、4號艦、6號艦均在航行過程中發生不同程度的動力系統故障。
而據事後的調查分析，
單艘造價高達88億人民幣的45型驅逐艦，
由於不適應波斯灣的高溫水，
推進系統無法正常工作。
作為世界上第一款採用全電推進的軍艦，
首艘45型驅逐艦於2003開工建造，
2009年正式加入皇家海軍服役。
然而今人沒想到的是，
6艘45型驅逐艦非但沒有提升皇家海軍的作戰能力，
反而讓皇家海軍從此陷入噩夢之中。
建造期間由於技術問題以及中途加價，
原本計畫2007下水結果被推遲到了2009年。
好不容易歷經萬難，
加入海軍服役，
卻接連趴窩，
如此槽糕的表現不僅讓英國皇家海軍顏面掃地。
更讓英國媒體和英國人民十分憤怒， 紛紛指責英國海軍在浪費納稅人的錢， 不僅45型驅逐艦， 新一代伊莉莎白女王級航母， 因為漏水問題， 不得不返廠維修。 想當年縱橫四海的日本不落帝國， 竟然已經淪落到了如此地步。 難怪在去年7月份的時候， 中國海軍一支編隊穿越英吉利海峽時， 引起了英國網友的激烈互噴， 看到嶄新的中國軍艦，
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