【僑報記者高睿1月19日蒙特利公園市報導】經過3年的拉鋸戰, 蒙特利公園市近日終於通過了該市首個城市自行車分割道計畫, 該自行車道沿著蒙特利路
上週三蒙市政府以3比1的票數通過了預算為400萬元的自行車道工程預算, 其中的200萬由洛縣都市運輸委員會出資, 另外對等的200萬元則由市政府自籌。 市議員特瑞莎(Teresa R. Sebastian)是唯一反對該項工程的人, 市議員吳學儒投票時缺席會議。
聖谷自行車協會執行主任衛斯理(Wesley Reutimann)在會上表示, 2014年他們起草了一項聖谷地區自行車道總體計畫, 該計畫將鮑德溫公園市、愛滿地、蒙市、聖蓋博和南愛滿地市的自行車道連為一體,
蒙特利路兩邊的商家認為在他們的工廠前開闢自行車道不安全, 建議市政府考慮把自行車道開在大西洋大道商業區。 經營“高速公路修車廠和拖車公司”的納蒂亞(Nadia Haddad)表示, 她很願意騎自行車上下班, 但覺得蒙特利路兩邊工廠的卡車進進出出會影響騎車人的安全, 不如在大西洋大道開闢自行車道更方便市民的出行購物, “那裡有很多餐廳、廁所、飲水機, 更便於騎車的人吃飯休息, 而蒙特利路卻只有兩家餐廳, 有必要把自行車道開在這裡嗎”?
但衛斯理表示, 洛縣都市運輸委員會的200萬投資被指定用在蒙特利路的自行車道工程,
居民劉艾瑞(Eric Liu)表示, 他選擇蒙市定居是因為這裡靠近洛杉磯市中心上班的地方,
市長林達堅希望大家把眼光放遠一些, 看問題不能只看眼前, 更應該著眼于未來。 蒙特利路自行車分割道的安全問題我們會在具體規劃設計中加以考慮, 總之, 蒙市的自行車道將會是聖穀5個城市中最美、最安全的一條線路。