您的位置:首頁>科技>正文

京東和天貓會有合併的一天嗎?馬雲:阿裡是要培養更多的京東

電商, 互聯網興起的一種新型商業模式。 在國外是亞馬遜獨大, 在國內就是馬雲的天貓與劉強東的京東分食了國內電商市場。 有同學問了, 兩者會有合併的可能性嗎?

合併的好處是否足夠大嗎?

為什麼會這麼詢問呢?吉普想應該是國內出現了好幾次相同案例, 前有滴滴與快車的合併, 後有大眾與美團的合併。 所以就會問:馬雲的天貓與劉強東的京東, 會合並嗎?

在商言商,

只要足夠的利益, 合併並不是可能。 比如滴滴與快車的合併, 是燒錢太猛了, 在後臺資本的運作之下, 兩者就合併了, 成就目前幾乎壟斷性的網約車。 兩者之所以能合併的, 除了資本運作之外, 還有就是兩者有太多業務、模式重合了, 才有了合併的可能。

而劉強東的京東和馬雲的天貓, 看似一樣, 卻是不一樣的。 劉強東的京東是電子商務公司, 而馬雲的天貓不是電子商務公司, 是説明別人做電子商務的。 簡單的說, 就是京東是自己在買賣貨, 而天貓看似有在買賣貨, 其實那都不是天貓自家人, 天貓是做啥的呢?就是做平臺, 提供給大家買賣貨的平臺。

引用2014年世界互聯網大會馬雲的話, 阿裡巴巴要做的是培養更多的京東, 並且希望這樣的公司能夠成功。 “我們自己不賣貨, 我們希望別人賣貨更方便。 ”

其實呢, 兩者有合併的可能, 因為兩者的業務有很多重合地方, 比如京東有自營店、自建物流, 天貓呢?也有天貓自營店, 也有菜鳥驛站, 但促使兩者合併的利益足夠大嗎?不大的,

假如京東合併到天貓裡, 天貓平臺無非就多了一個超級大的電商, 天貓合併到京東裡, 那京東就得更改自己的經營方式, 畢竟天貓如此大的體積, 要一口吞入極為難的。

所以, 劉強東的京東和馬雲的天貓, 能合併的幾率太小了。

如果你喜歡我的文章, 動動手指「關注」我的號, 就是對我最大鼓舞!

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示