大家都知道， 十年前的今天， 以諾基亞和摩托摩拉為代表的手機， 都是支持可拆卸電池的；而在後來， 也就是iPhone4橫空出世的2008年， 約伯斯開始重新定義了智慧手機的外觀， 開始了一波主導全球智慧手機設計方向的革命。
如今的智慧手機， 都是按照iPhone的原型， 進行設計的， 無論是OPPO， 還是小米， 都開始拋棄可拆卸電池的設計， 取而代之的是移動電源業務的崛起。
蘋果之所以不採用可拆卸電池， 和創始人約伯斯有很大關係。
蘋果創始人約伯斯認為， 可拆卸電池有礙手機美感， 佔用設計面積， 容易進灰進水， 是沒有必要的多餘設計。 偏執的約伯斯， 也讓手機行業發生了巨震；而後的十年時間裡， 幾乎所有的手機大廠， 都取消了可拆卸電池的設計， 一體機身設計成為了行業的設計主流。
一體式機身的有優點， 也有缺點。
優點就是美觀， 節約手機的設計空間， 手機更具美感， 防水防塵能做到最好。 而缺點也是很明顯， 現在的大屏手機耗電量快， 手機經常需要攜帶隨身的移動電源， 體積笨重， 體驗差。 更要命的是， 加快了手機的新成代謝， 縮短了智慧手機的使用壽麵， 很多人一旦電池損耗嚴重， 就選擇換機。
這也許是手機廠商下的套吧。
目前， 美國華盛頓政府， 按耐不住， 開展了一項， 針對電子產品的可維修性立法。
他們認為， 手機電池不可拆卸， 會影響電子產品的重複利用， 會影響環保問題；另外， 不可拆卸會增加電池的維修難度， 任何電子產品， 都要配備可拆卸的模式。
換句話說， 華盛頓州要求電子產品， 都要保證電池的可拆卸。
而蘋果公司， 作為全球智慧手機的領導者， 也是美國本土最大的智慧手機， 要想改變這一設計方向， 難度很大。 約伯斯生前， 就主導的是不可拆卸電池， 老人家如果看到現在的iPhone是可拆卸的電池，
而國內的錘子手機， 此前為了達到可拆卸電池的目的， 居然用配備一個螺絲刀的方式， 來實現手機的美觀和電池可拆卸， 不知道蘋果會不會借鑒。
厲害了， 老羅。
但是法案都是要遵循的， 至於蘋果未來會不會推出可拆卸的電池， 我們拭目以待吧。
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