本報訊 昨天， 上海輪渡兩艘新型客渡船在北外灘其秦線正式投運。 從2月1日起， 黃浦江最後兩條非空調普通渡輪航線———三淞線、東嫩線將調整為空調渡輪航線。 屆時， 市輪渡公司所屬黃浦江上17條輪渡航線實現了空調渡輪全覆蓋， 市民乘客最為熟悉的“橙色系”渡輪將全面退出歷史舞臺。
目前， 市輪渡營運船舶的主力軍是世博客渡船， 此次投入使用的新型客渡船在舒適度和美觀度上， 都超過現有船。 首先船型上更現代， 新建客渡船為300客位， 分為上下兩層， 上層包含客艙和觀光平臺， 視野開闊；船體寬度較世博客渡船增加近1米，
新建客渡船的資訊化程度也有了大幅提升， 包括全覆蓋的監控系統， 確保及時獲取船舶停泊狀態和航行動態， 提升了航行安全指數等。
黃浦江45公里濱江岸線公共空間貫通和開放， 給輪渡發展帶來了新契機。 上海市輪渡公司業務部經理李華表示， 未來市民還可以在新型渡輪上享受到無線wifi功能。 下一步， 還將有6艘新渡輪投入營運， 滿足更多市民乘客的需求。