鈴木這些年在國內市場不溫不火， 還有些淡出人民視線的感覺， 但在國外鈴木混的可謂是風生水起， 不僅銷量高口碑也很不錯， 如今鈴木再度衝擊國內緊湊型SUV市場， 一款名叫S-cross的車型預計會在18年上市， 關於這款車的外形設計比較漂亮， 畢竟鈴木在小型車設計領域在汽車界還是很出名的， 畢竟製造小型車是鈴木最擅長的， 另外這款車售價在10萬左右， 與國產神車哈弗H6價格相仿， 網友表示S-cross一上市H6必定遭遇不小的衝擊。
鈴木在車型設計上一直有著自己獨特的見解， 黑色裝飾條修飾的前大嘴與兩端大燈連接一體使得前臉造型更兇猛野性更足， 另外獨特設計的LED行車燈以及下方寬大的黑色下包圍不僅時尚而且也行十足想必設計四平八穩的H6來說， 在造型方面S-cross更精緻也更時尚， 更加附和現代年輕人的審美觀點。 H6相比更成熟穩重， 附和年紀稍大的人群。
內飾的設計上兩車差別並不大， 都採用一種比較保守的設計風格， 要說有什麼豪華的材質以及驚豔的設計風格倒是沒有，
後排座椅的乘坐空間上， 兩車差距並不大， 都屬於哪種比較寬敞的車型， 一家人出行沒問題， 另外由於車身更運動造型的原因， S-cross在頭部空間上稍遜於H6， 但從座椅的柔軟性以及對身體承托方面來說， S-cross還是更勝一籌的， 日系車的特性便在座椅上體現了。
後備箱方面，兩車均保持了這個級別比較出色的裝載品質，在開口以及規整度方面，兩車均有不錯的水準，相比之下H6空間高度上更佔優勢，但S-cross的平整度上更佔優勢，相比之下做工更細緻的S-cross在後備箱高級感和便捷程度上領先於H6。
動力方面S-cross預計會搭載1.0T和1.5T增壓發動機，百公里預計5L油左右，不錯的動力很低的油耗一直是鈴木汽車的強項，另外優良的機械品質想必H6也是有不少的有事，在保值率方面S-cross相比H6也有著明顯的優勢。
●大車點評：鈴木在小型車設計上有著自己獨特的特點，不管是外觀還是內飾S-cross做得都比較好，空間上也不輸於H6,另外與H6相近的價格區間，使得合資S-cross相比國產H6優勢明顯，另外鈴木一向不錯的機械素質以及性價比，相信在上市後定有不錯的表現。
●大車槽點：鈴木汽車在產品更新換代以及宣傳力上有所欠缺。
●推薦星級：★★★★
後備箱方面，兩車均保持了這個級別比較出色的裝載品質，在開口以及規整度方面，兩車均有不錯的水準，相比之下H6空間高度上更佔優勢，但S-cross的平整度上更佔優勢，相比之下做工更細緻的S-cross在後備箱高級感和便捷程度上領先於H6。
動力方面S-cross預計會搭載1.0T和1.5T增壓發動機，百公里預計5L油左右，不錯的動力很低的油耗一直是鈴木汽車的強項，另外優良的機械品質想必H6也是有不少的有事，在保值率方面S-cross相比H6也有著明顯的優勢。
●大車點評：鈴木在小型車設計上有著自己獨特的特點，不管是外觀還是內飾S-cross做得都比較好，空間上也不輸於H6,另外與H6相近的價格區間，使得合資S-cross相比國產H6優勢明顯，另外鈴木一向不錯的機械素質以及性價比，相信在上市後定有不錯的表現。
●大車槽點：鈴木汽車在產品更新換代以及宣傳力上有所欠缺。
●推薦星級：★★★★