攜號轉網顧名思義：號碼可攜帶、移機不改號。
比如你用的是移動電信運營商的139號碼，
轉入了中國電信網或中國聯通網，
並享受中國電信或中國聯通提供的電信運營服務。
目前攜號轉網有固定號碼攜帶和移動號碼攜帶兩種， 實施攜號轉網最直接的目的是節約資源， 方便大眾。
對我們消費者來說，
號碼攜帶更好的減少轉網成本。
對國家來說，
號碼攜帶不僅能節約號碼資源，
還能統一管理市場、優化市場結構。
然而攜號轉網卻依然沒有被普及起來，
經過近7年多的試點，
五個省（市）攜號轉網用戶僅50萬人，
離試點五省（市）使用者規模超過1億移動使用者規模的現實，
這攜號轉網率依舊低的可憐，
形同雞肋。
攜號轉網率如此之低，
和以下這些點脫不了關係。
一、三大基礎運營商相互轉入轉出上均極其不均衡
我們先看一份攜號轉網的資料：截止今年6月底，
從資料中我們可以清楚的知道，
除了中國電信用戶數有了10萬級的增長外，
中國移動與中國聯通均有不同程度的用戶流失，
尤其是中國聯通。
中國移動龐大的使用者總規模，
淨減8萬多用戶似乎無關痛癢，
但是對於處於競爭最弱勢地位的中國聯通而言，
哪怕是一名用戶流失也是莫大的失敗。
畢竟，
攜號轉網本寄希望于增加弱勢運營商用戶，
促進運營商之間競爭更加均衡。
可見三大基礎運營商相互轉入轉出上均極其不均衡，
二、三大基礎運營商之間攜號轉網審核條件苛刻
從以上這份五個試點省（市）攜號轉網資料來看，
儘管大體轉網情況是中國電信更為理想，
但是具體到某一個特定省（市）中來看，
可能中國聯通轉網率會更高。
可見攜號轉網地域限制明顯，
大部分的號碼攜帶被要求在一個本地網範圍之內進行，
由此也為攜號轉網增添了很多難度，
也給當地省公司帶來了很大經營輿論壓力。
加上部分運營商競爭對手在審核用戶， 是否滿足從離網到轉網要求時， 審核條件也過於嚴苛。
例如，
運營商通常會參考用戶是否還有“合約機計畫”、“固移綁定”等未履行完在網協定的情況，
如非“自由身”，
基本上運營商不會同意用戶攜號轉網，
否則將視為違約。
違約對於用戶而言，
有時候不僅僅意味的是被暫停服務，
而且還會有要求賠付違約金的情況出現。
運營商為避免用戶流失，
也會通過技術手段設置申請號碼要求處於正常使用狀態，
申請人與攜出方已結清申請日當月帳單外費用，
申請人與攜出方簽訂有在網約定期限限制的協議，
申請人應與攜出方解除在網約定期限限制等。
如此繁雜的轉網申請流程，
也使不少有此意向的用戶打起退堂鼓，
最終不了了之。
三、三大基礎運營商攜號轉網技術不夠成熟
最後即便你通過重重“阻礙”，
最終成功攜號轉網。
但也會因目前技術手段限制，
消費者號碼之前所綁定的銀行、微信、支付寶、滴滴打車等帳戶資訊，
轉網之後會全部癱瘓，
轉網之後號碼綁定的銀行、保險、會員卡等資訊通知也都收不到。
看似你只是在不同網路之間實現了轉移，
但是之前號碼基於網路的所有“增值服務”將會被迫一清而空，
這有點類似於手機恢復出廠設置。
如此一來，
攜號轉網後此號碼唯一的價值也僅在於不用轉網後必須換號，
然後群發所有親朋好友去逐一通知。
先前綁定的各類互聯網應用、銀行卡等則需重新註冊，
否則將無法收到驗證碼或其他通知短信。
所以，
用戶的攜號轉網積極性可想而知。
基於以上總和現狀，消費者攜號轉網積極性不高，部分弱勢運營商也未實現預期增長，導致了弱勢運營商開展此業務的熱情逐步下降，談不上心灰意冷，但是卻有點無可奈何的感覺，每每符合攜號轉網資格的用戶去強勢運營商申請轉網時，一般會被問及競爭對手會給哪些優惠政策與服務，一旦強勢運營商發現用戶核心訴求，便馬上推薦與之類似或相符的產品，最終使得使用者左右為難而至最終放棄。
攜號轉網到底什麼時候才能正式到來呢？
基於以上總和現狀，消費者攜號轉網積極性不高，部分弱勢運營商也未實現預期增長，導致了弱勢運營商開展此業務的熱情逐步下降，談不上心灰意冷，但是卻有點無可奈何的感覺，每每符合攜號轉網資格的用戶去強勢運營商申請轉網時，一般會被問及競爭對手會給哪些優惠政策與服務，一旦強勢運營商發現用戶核心訴求，便馬上推薦與之類似或相符的產品，最終使得使用者左右為難而至最終放棄。
攜號轉網到底什麼時候才能正式到來呢？