現在的汽車市場，
誰要問什麼樣的車型最受歡迎？我會毫不猶豫的當然是高顏值低價格的車型最能吸引人們的目光。
馬自達作為一款合資車，
在造型上的設計可謂是跨越界，
幾乎每一輛車的上市都會吸引大批的消費者。
談到馬自達，
我們必須要說一說這款車最近幾年一直平平淡淡的車，
馬自達再出神車，
還買什麼百萬豪車，
賓士寶馬都甘拜下風，
突然發怒，
簡直是震驚了整個圈子。
馬自達6自從進入國內就一直受到了車迷們的追捧，
每一代車型都有著獨特的魅力，
自從馬自達“魂動”設計風靡汽車圈之後，
馬自達6的接替車型阿特茲就表現不俗，
但是銷量仍舊不如巔峰時期的馬6。
在萬眾期待之中，
第四代馬自達6正式登場了。
在去年的2017洛杉磯車站帶來了他們的當家車型，
新款馬自達6（國內阿特茲）的小改款車型，
雖然是小改款，
但眾多變化還是可圈可點的，
內飾更是大換血，
給人眼前一亮的感覺。
下面咱們就來看看新款馬自達6的獨到之處。
在外觀上新車採用全新的魂動設計語言，
果然炸天，
超過5米的車長，
無與倫比的車身線條，
完美的車身比例，
寬大而犀利的車頭，
配合大尺寸的盾形格柵，
以及細長的大燈組，
營造出極具震撼的視覺衝擊力。
在車的尾部，
當你看到4個大排氣筒的時候，
絕對可以給出他不輸跑車的運動風格，
同時為了凸顯新車的科技感，
在車的內部馬自達決定採用貫穿式大螢幕，
車內幾乎找不到實體按鍵，
門把手更是被隱藏了。
全新馬6車身尺寸長寬高為4800mm、1840mm、1420mm，
軸距上達到了2850mm，
整車看起來很是修長。
車身側面，
新款馬自達6流暢的線條依舊把新車體現得非常運動，
更為凸出的輪拱設計也讓其更有力量感。
馬自達6尾燈採用了家族設計語言，
點亮後辨識度非常高 。
另外，
尾部還採用的當下比較流行的鍍鉻裝飾條貫穿尾部的設計，
整體層次分明，
增強了運動氣息。
車輛的側面還是採用了之前的造型，
兩條腰線勾勒出了極富動感同時兼顧優雅的造型，
這次的中期改款馬6更像是魂動設計1.0和2.0結合的產物，
因為在2.0的設計理念概念車上我們已經看不見明顯的腰線了，
馬自達希望通過外殼的各種曲面小變化來塑造更加自然、絢麗的光影效果，
所以這次的馬6可以很明顯的看出不是全新換代，
而是中期大改款。
而動力這一塊，
新款馬自達6將提供SkyactiG 2.0、2.5和SkyactiD 2.2共3種動力配置，
2.0的發動機的最大輸出功率為170馬力，
峰值扭矩為216N.m，
2.5的發動機最大輸出功率為210馬力，
峰值扭矩為275N.m，
2.2柴油發動機輸出功率為190馬力，
峰值扭矩為441N.m，
油耗控制在4L左右。
