按照往年慣例, 兩岸春節加班機的核准與否, 最晚需要提前7天做出決定, 今年1月29日是最後期限。 台當局確認駁回東航和廈航的176班兩岸春節加班機的申請, 創下首次春節加班機申請被拒的新紀錄。
1月4日, 大陸啟用M503北上及其銜接航線, 台當局民航主管部門向飛新航路的東航、廈航實施報復。 台當局要脅稱, 在大陸願意坐下來對M503進行對話之前, 臺灣不會核准東航與廈航的春節加班機申請。 台交通主管部門預估, 影響最尖峰時段落於2月13日, 最極端情況下可能有超過3000人集中到廈門通過廈金航線返台。
為炒作M503航線議題, 大量臺胞利益被綁架, 台當局遭批是“打自己孩子來氣別人”, 漫天要價。 對此, 臺灣旅遊業者表示, 現在兩岸航空公司的機票價都已經上漲。 台當局民航主管部門聲稱“捍衛立場”, 結果造成台商、學生不便, 是不負責任的行為。
業者表示, 原本預估今年2月赴台陸客, 可望較去年增加4萬到5萬人次, 其中約有2萬人次通過加班機來台。 目前看來, 176班加班機全被卡, 臺灣旅遊觀光損失將高達9.5億元新臺幣。
為讓在大陸的臺灣民眾順利返鄉過年, 大陸網友發起投票, 期望大陸民眾推遲、暫緩赴台旅遊, 讓路給臺灣同胞, 吸引大量網友關注, 獲得壓倒性的支持。
廈門衛視駐台記者綜合報導
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