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建議將地鐵1號線延伸至三河

省人大代表徐文榮:

對於合肥的輻射拉動作用, 不少人大代表在“寄予厚望”的同時, 也提出不少建議。 省人大代表徐文榮提出, 建議將舒城縣交通納入合肥交通圈同步規劃, 將合肥軌道交通1號線延伸至三河, 為將來規劃建設“三河-舒城-萬佛湖”輕軌交通或有軌電車預留合理空間等, 以帶動合肥都市圈成員的發展。

對於合肥都市圈的發展, 徐文榮建議, 在交通一體化方面, 構建以軌道交通為骨幹的多節點、網格狀、全覆蓋的交通網絡, 提升交通運輸組織和服務現代化水準, 建立統一開放的區域運輸市場格局。

重點是建設覆蓋都市圈所有縣城的軌道交通網絡, 完善便捷通暢公路交通網, 打通國家高速公路“斷頭路”。 在生態環境保護方面, 謀劃建設一批圈內國家公園和森林公園, 積極應對氣候變化。

“希望安徽省和合肥市將舒城縣交通納入合肥交通圈同步規劃。 ”在合肥都市圈軌道交通線網規劃中, 保留“合肥-肥西-舒城-桐城輕軌線路”, 過境舒城縣城並設站。 在合肥市航道規劃中, 將豐樂河航道升級改造、杭埠河航道升級改造納入合肥都市圈航道規劃網。 在合肥環巢湖交通圈規劃中, 將舒城縣S103杭埠鎮段改建工程、舒城縣S330杭埠鎮段改建工程納入合肥環巢湖交通圈規劃專案, 並給予支援。 在輕軌規劃建設中, 將合肥軌道交通1號線延伸至肥西三河,

為將來規劃建設“三河-舒城-萬佛湖”輕軌交通或有軌電車預留合理空間。

而在輻射都市圈成員方面, 他說, 作為合肥都市圈的龍頭, 近年來, 合肥的飛速發展對周邊地區的輻射帶動作用日益增強, 但是都市圈一體化發展步伐還需要進一步加快。 “舒城與合肥地域相連, 水系相通, 人緣相親, 是合肥市半小時經濟圈城市之一。 ”所以, 他建議, 要重點支持合肥市與六安舒城縣在園區共建、產業合作、交通基礎設施建設等方面, 加強規劃銜接和合作共建。

他建議進一步擴大供肥蔬菜基地合作共建規模。 舒城縣為“合肥·六安”合作共建首批基地縣, 兩市合作規模在逐年擴大, 舒城縣享受獎補的供肥蔬菜基地規模也在逐年增加,

但是因全縣每年新增蔬菜基地較多, 專案獎補資金輻射範圍非常有限。

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