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嘉興交通啟動抗雪防冰凍戰鬥模式

連日的下雪, 讓我市公路路面積雪不斷增加。 前天一場大雪, 讓我市道路新增積雪3~6釐米, 給群眾出行帶來很大影響。 為了保證公路的暢通、市民的安全出行, 有這樣一群人奮戰在除雪破冰保暢通的一線。

公路養護工人

三天未回家

昨天早晨5點多, 湯秋明開著鏟雪車出了單位大門, 他先來到海甯談橋除雪作業, 隨後又趕到湖鹽線進行鏟雪, 一個上午, 他已經清理了5座大型橋樑的積雪。

今年55歲的湯秋明是海寧市公路管理段的一名老職工, 他已經在這個崗位上幹了31個年頭。 連日的雨雪天氣, 給海寧的主幹道、大型橋樑鋪上了厚厚的一層積雪。

他每天駕駛鏟雪車作業, 已經三天沒有回家了。 湯秋明告訴記者, 橋樑是架空的, 溫度比路面更低, 所以積雪現象更嚴重, 為了保證公路的正常通行, 他們必須在第一時間將雪清除。

“所有工人這兩天都不回家了, 都在站裡吃喝住, 以安全為第一, 保障通暢為要素。 交通公路部門的職責就是這樣的, 所有的事, 就是為了百姓安全暢通地出行。 ”海甯市公路管理段副段長王書義介紹, 這兩天雨雪冰凍厲害, 因為要重點保障橋樑和公路的安全和暢通, 從晚上12點開始, 就要對每座有狀況的橋樑進行不間斷地撒融雪劑, “一般是兩個小時出去一次, 早晨6點開始就是全員上崗。 ”

為保障百姓出行,

各縣(市、區)公路段從24日晚上11點開始, 加大上路巡查力度, 第一時間實施除冰雪搶險作業。 至28日下午3點, 已累計出動搶險人員3592人次, 出動搶險設備車輛1134台次, 使用防滑材料389餘噸、草包20200餘個, 融雪劑667噸。

雪天上高速

一定要謹慎

昨天上午11點, 因雨雪天氣的原因, 乍嘉蘇高速蘇州方向K121+400, 離馬家浜出口前2公里處, 發生一起兩輛大貨車擠壓小轎車事故, 即一輛大貨車發生側滑, 導致後方小轎車發生追尾, 後方大貨車刹車不及, 導致三車追尾事故。 被夾在中間的小轎車嚴重擠壓變形, 司機被卡在裡面出不來。

事情緊急, 嘉興高速路政隊員決定破窗救人, 在迅速設置警示標誌後, 撥打120急救電話, 並做好後方預警, 維護現場交通秩序, 同時立刻召集過往熱心司機一同施救。

經過近半個小時的救援, 被困小轎車司機順利被救出, 所幸身體並無大礙。 事後, 路政人員一邊安撫被救人員, 一邊積極協調聯繫業主及交警、配合清理事故現場。 一個小時後, 道路恢復正常通行。

“雨雪天氣, 在高速公路上行車一定要謹慎。 ”嘉興高速路政有關負責人表示, 要降低車速、加大行車間距、沿著前車的車轍行駛, “也要注意車燈的正確使用, 車輛要勻速前行。 ”

他們用責任

“融化”冰雪

在連日的雨雪天氣裡, 我市“公交人”堅守崗位, 為保障群眾出行努力著。 吳金明是城市公交11路線路班長。 1月26日, 吳金明輪到休息, 可淩晨3點多, 擔心了一夜的吳金明還是早早地起了床, 看到窗外下大雪後,

便從塘匯古竇涇的家裡往市區的單位裡趕。

“冰雪天氣, 災情存在隱蔽性, 越是人少車少的路段, 越是容易出問題, 只有親自看看, 心裡才踏實。 ”吳金明一路仔細查探路面, 第一時間把情況報給分公司值班人員, 發現有問題或者稍有不太確定的地方, 他就下車再仔細查看, 試探一下路面積雪和打滑程度。 當時的他滿腦子都在想首班車是否能正常發班, 市民早晨出行會不會受影響。

“我馬上趕過去!”倪永祥是市公交公司車輛維修分公司的一名修理班長。 1月25日晚上9點30分左右, 倪永祥突然接到搶修電話, 一輛2路夜班車行駛至市總工會附近路段時突然拋錨。 倪永祥立即從家裡趕赴故障車輛現場, 風雪中, 在最短的時間內解決問題,

排除故障, 讓車輛恢復了正常運行。 在公交公司車輛維修分公司, 還有許多人和倪永祥一樣在冰雪中隨時待命。

昨天, 記者從市運管部門獲悉, 當天全市城市公交共171條線路, 全部正常運行, 其中市區城市公交78條線路全部正常運行。

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