我對比亞迪的看法那真是一個大寫的服，
小李子代言比亞迪這就夠讓人激動了，
可是沒想到奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格加盟比亞迪更讓人滿懷期待，
奧迪前設計師的加入讓比亞迪也有了靠臉吃飯的自信，
去年九月份比亞迪推出了一款比亞迪MAX，
這車的銷量可以說是從上市從沒降過，
三個月時間賣出了15000輛，
銷量直接高過GL8兩千多輛，
你以為這樣就完了？
比亞迪並不甘心停留在這個水準， 隨後又推出一款六座版本的比亞迪宋MAX。
有些人看到這個消息肯定是有點懵的， 但是老司機一看就知道這是什麼意思。
6座版本的車型和現款車型一模一樣， 只是少了一個座位， 這款6座將在第一季度上市， 並且我敢斷定如果6座車一旦上市， 7座車馬上將會面臨停產的威脅， 不停產行不行？不停產車子沒銷量， 攢一堆成庫存車嗎？
不僅僅是少了一個座位的問題， 同時還少了神車的麻煩以及去車管所噴字的麻煩， 相信剛買車的車主們都不想看到自己的愛車身上出現“限座7人， 超載違規”這幾個顯眼的大字吧！
這款比亞迪宋MAX6座版本售價將在8-11萬元之間， 相對來說這個價格還是蠻划算， 喜歡這款車並且有買車意向的朋友們可以等等了！