[愛卡汽車 汽車文化 原創]
北方的天氣逐漸變暖， 越來越多的春光等著我們去發現。 計畫縝密的行程對我這樣神經大條的人來說實屬多餘， 索性來一場沒有目的的旅行， 隨遇而安。 更何況還有自由光陪我上路， “自由”便是這場旅行的中心思想， 我們帶著“自由”從秦皇島出發， 一路向南。
秦皇島很小， 聽朋友說過， 打車繞秦皇島市區一圈才60多塊錢， 所以來秦皇島玩兒的朋友也不必太追求住海邊的酒店。 我們從北環路出發， 不到20分鐘就能到達奧體旁邊的海灘。
出門就撞見了國家競走隊在集訓。 據瞭解， 他們為了迎接天津全運會、2017年倫敦田徑世錦賽以及2019年杜哈田徑世錦賽， 在3月6日就回到了國家體育總局秦皇島訓練基地駐訓， 集訓將持續到6月份。
四月初的天氣算不上暖和， 所以沙灘上的人並沒有想像中的多， 海邊一些基礎設施還沒及時更新， 不過這則關於海蜇的警告乍一看還挺嚇人的。
“黑夜縱然如墨染， 一尊燈塔照前程。 ”這句詩出自杜鐵勝的《燈塔頌》， 詩中的燈塔正是眼前的這座。 想必在每個人的心中都有一座屬於自己的燈塔， 它時刻指引著你的遠方。
“公主號”和“王子號”是秦皇島海面上最有名的兩艘遊輪， 許多朋友來到秦皇島之後的第一件事就是乘坐它們中的一艘出海觀光。我曾經在遊輪上遇到過一位東北大爺激動地問：“這是什麼江？”
這個被打扮成夏日風情的集裝箱再過一兩個月就會變成賣飲料小吃的地方。
退潮之後，海水的位置更加遠離陸地，重新露出的沙灘上時常有沒來得及回到大海的蛤蠣，這時便會有人拿著耙子來翻找它們，沙灘上的痕跡便是這樣留下的。
海灘上有許多像這樣伸向大海的小浮橋，這也是我最喜歡的地方。無數個夏日午夜，約上最要好的哥們兒，帶上啤酒和烤串，暢談著不可能實現的夢想。
沙灘上賣紀念品的老人很早就出來擺攤了，遊客雖然不多，但老人也決定出來碰碰運氣。
隨著天氣變暖，在去往北戴河的路上已經有大量的海鳥聚集在沿海濕地覓食嬉戲，沐浴春光。據悉，每年約有400多種、上千萬隻候鳥在南北遷徙中經過北戴河沿海濕地。
漁民聚集地
開往漁民聚集地的路上，我發現了這條清淨的小路，索性跳下車為自由光來幾張遊客照。說實話，自由光雖然出自Jeep之手，但身上並沒有過多的越野之氣，相反則更適合這樣的清新街道。
自由光的外觀設計屬於“仁者見仁智者見智”的問題，人們的褒貶不一也恰巧證明了它的個性所在。
動力方面，自由光搭載了一台2.4L發動機，最大輸出功率為128kW（174Ps），最大扭矩為227Nm。這樣的動力表現應對城市路況毫無壓力。
當我們來到漁民聚集地時，大部分的漁船正準備出海，詢問當地的漁民得知，出海捕魚的時間隨著季節和天氣的變化而變化。如果你來的時候正好趕上他們海捕歸來，就能買到又便宜又新鮮的海產。
漁民正將瓶裝的白酒灌裝到更大的酒壺中，這個時間的海面上溫度並不高，所以喝白酒能夠幫助漁民抵禦寒冷。不過，喝完就之後開船算不算酒駕呢？
不多時，漁船已經陸陸續續出海。近幾年來有些漁民為了賺點外快，會私自招攬遊客一同出海捕魚，他們基本上都沒有正規手續，所以想通過這種方式出海遊玩的朋友還要慎行。
男人們出海捕魚，妻子們就留下來修補漁網，為第二天出海捕魚做準備。漁民的生活很辛苦，作息時間需要經常調整，如果遇到不好的天氣，那麼一天都不會有什麼好的收成。
和漁民閒聊之時，一台自由光的兄弟拖著一艘同色系的快艇來到海邊，看樣子不像是出海作業或是海上巡邏的，沒猜錯的話應該是一位快艇愛好者。
橘黃色塗裝的快艇
雖然這個時候的海邊有些冷，但貴在人少。拉著心愛的人走在空曠的沙灘上，看浪花拍打著沙灘，又何嘗不是一種浪漫。
從北戴河繼續出發，下一站的目標是天津，進了天津之後的海濱高速兩旁有不少風力發電的“大風車”。不過當綠色能源與火力發電廠同框時，突兀感瞬間暴增。
天津之眼
早上從秦皇島出發的時候還下了一點小雨，雖然到達天津之後雨停了，但空氣的濕度還是很大。遠處正在施工的高樓，半截都被淹沒在了霧氣當中。
抵達天津後的第一站就是大名鼎鼎的“天津之眼”，之前我在網路上看到過它晚上的樣子。今日一睹真顏，覺得並沒有照片上的驚豔，或許是我來的時間不對吧。
據同事介紹，天津整個城區都是依海河而建，“天津之眼”也橫跨在海河之上。此外，金剛橋、永樂橋、獅子林橋、金湯橋、北安橋等著名的大橋均是橫跨海河而建。
這是我在獅子林橋上發現的一隻賣萌的石獅子。據瞭解，獅子林橋的橋欄、橋身以及橋墩上分佈著幾百隻形態各異的石獅子，除了這只賣萌的，還有不少看起來很凶的。
獅子林橋的盡頭就是望海樓教堂，1869年由法國天主教會修建，原名為聖母得勝堂。在之後的反洋教和義和團運動中兩次被焚毀，這是修復後的全貌。
緊鄰望海樓教堂的右側便是北洋醫院，建築風格同樣為哥特式。這座醫院是當時的西方人為了弘揚基督仁愛精神而主辦的醫院，至今依然沿用。
本來就是一場沒有目的的旅行，所以我們在海河邊上查起了地圖，最終把目標定在了意式風情街。距離不是很遠，所以就決定綠色出行，這小黃車的上一位使用者絕對是強迫症。
共用單車確實給我們帶來了很多方便，但由於管理不完善和使用者素質的問題，許多麻煩也困擾著我們。和在北京一樣，在天津街頭找到一輛沒有故障的小黃車並非易事。
中西合璧
意式風情街原為義大利的租界，這裡有200餘棟保存完好的歐洲建築。此外，在義大利老租界裡還有梁啟超的飲冰室、曹禺故居、李叔同故居、袁世凱及馮國璋的府邸等。
這裡的義大利風格的小洋樓成群，讓人感覺彷佛置身于馬可·波羅故鄉的古老小鎮，溫馨又隨和。
街頭畫家正懶洋洋地享受陽光，白天這裡的遊客並不是很多，所以很適合拍拍照或者畫畫肖像。
街道兩旁佈滿了各種建築風格的酒吧，所以到了晚上這裡將變成另外一副光景。種類繁多的進口啤酒對愛酒之人無疑是致命的誘惑，奈何我還要開車，還是安全更重要。
逛完了意式風情街之後，跨過海河來到對面的古文化街，這裡的景象可以把你從西方世界瞬間拉回東方，這種感覺真的很奇妙。
天津古文化街位於海河西岸，是津門十景之一，並且被評為了國家5A級景區。這裡以經營文化用品為主，古文化街內有近百家店堂，是天津老字型大小店和民間手工藝品店的集中地。
始于道光年間的泥人張彩塑是一種深得百姓喜愛的傳統民間藝術品，手藝人手裡把玩一塊泥胚，與面對之人侃侃而談，不多時便能完成人偶塑造，栩栩如生。
津門老戲樓中時常會有民間相聲、鼓曲、評書、津派戲法等演出，喜歡傳統藝術的朋友千萬不要錯過，尤其是喜歡津派相聲的朋友，這裡可是最地道的哦！
除了欣賞傳統藝術之外，古文化街更有不少地道的美食，狗不理包子、耳朵眼炸糕、煎餅果子、老翟藥糖、天津麻花等都能在這條街上找到。
小時候的玩具
鴿子似乎也習慣了人來人往，閒適地尋覓著食物，就算你離得再近它也不會飛走。這種景象更容易讓人進入到放空的狀態，加上周圍傳統氛圍的浸染，會給人一種置身舊時光的錯覺。
編輯點評：我時常想起一句廣告語，它的大概意思是“在通往遠方的路上不要在乎目的地，要在乎的是沿途的風景。”或許每個人都應該經歷一場這樣的旅行，因為我們好像很久都沒有“盲目”過了。
myxcar
許多朋友來到秦皇島之後的第一件事就是乘坐它們中的一艘出海觀光。我曾經在遊輪上遇到過一位東北大爺激動地問：“這是什麼江？”
這個被打扮成夏日風情的集裝箱再過一兩個月就會變成賣飲料小吃的地方。
退潮之後，海水的位置更加遠離陸地，重新露出的沙灘上時常有沒來得及回到大海的蛤蠣，這時便會有人拿著耙子來翻找它們，沙灘上的痕跡便是這樣留下的。
海灘上有許多像這樣伸向大海的小浮橋，這也是我最喜歡的地方。無數個夏日午夜，約上最要好的哥們兒，帶上啤酒和烤串，暢談著不可能實現的夢想。
沙灘上賣紀念品的老人很早就出來擺攤了，遊客雖然不多，但老人也決定出來碰碰運氣。
隨著天氣變暖，在去往北戴河的路上已經有大量的海鳥聚集在沿海濕地覓食嬉戲，沐浴春光。據悉，每年約有400多種、上千萬隻候鳥在南北遷徙中經過北戴河沿海濕地。
漁民聚集地
開往漁民聚集地的路上，我發現了這條清淨的小路，索性跳下車為自由光來幾張遊客照。說實話，自由光雖然出自Jeep之手，但身上並沒有過多的越野之氣，相反則更適合這樣的清新街道。
自由光的外觀設計屬於“仁者見仁智者見智”的問題，人們的褒貶不一也恰巧證明了它的個性所在。
動力方面，自由光搭載了一台2.4L發動機，最大輸出功率為128kW（174Ps），最大扭矩為227Nm。這樣的動力表現應對城市路況毫無壓力。
當我們來到漁民聚集地時，大部分的漁船正準備出海，詢問當地的漁民得知，出海捕魚的時間隨著季節和天氣的變化而變化。如果你來的時候正好趕上他們海捕歸來，就能買到又便宜又新鮮的海產。
漁民正將瓶裝的白酒灌裝到更大的酒壺中，這個時間的海面上溫度並不高，所以喝白酒能夠幫助漁民抵禦寒冷。不過，喝完就之後開船算不算酒駕呢？
不多時，漁船已經陸陸續續出海。近幾年來有些漁民為了賺點外快，會私自招攬遊客一同出海捕魚，他們基本上都沒有正規手續，所以想通過這種方式出海遊玩的朋友還要慎行。
男人們出海捕魚，妻子們就留下來修補漁網，為第二天出海捕魚做準備。漁民的生活很辛苦，作息時間需要經常調整，如果遇到不好的天氣，那麼一天都不會有什麼好的收成。
和漁民閒聊之時，一台自由光的兄弟拖著一艘同色系的快艇來到海邊，看樣子不像是出海作業或是海上巡邏的，沒猜錯的話應該是一位快艇愛好者。
橘黃色塗裝的快艇
雖然這個時候的海邊有些冷，但貴在人少。拉著心愛的人走在空曠的沙灘上，看浪花拍打著沙灘，又何嘗不是一種浪漫。
從北戴河繼續出發，下一站的目標是天津，進了天津之後的海濱高速兩旁有不少風力發電的“大風車”。不過當綠色能源與火力發電廠同框時，突兀感瞬間暴增。
天津之眼
早上從秦皇島出發的時候還下了一點小雨，雖然到達天津之後雨停了，但空氣的濕度還是很大。遠處正在施工的高樓，半截都被淹沒在了霧氣當中。
抵達天津後的第一站就是大名鼎鼎的“天津之眼”，之前我在網路上看到過它晚上的樣子。今日一睹真顏，覺得並沒有照片上的驚豔，或許是我來的時間不對吧。
據同事介紹，天津整個城區都是依海河而建，“天津之眼”也橫跨在海河之上。此外，金剛橋、永樂橋、獅子林橋、金湯橋、北安橋等著名的大橋均是橫跨海河而建。
這是我在獅子林橋上發現的一隻賣萌的石獅子。據瞭解，獅子林橋的橋欄、橋身以及橋墩上分佈著幾百隻形態各異的石獅子，除了這只賣萌的，還有不少看起來很凶的。
獅子林橋的盡頭就是望海樓教堂，1869年由法國天主教會修建，原名為聖母得勝堂。在之後的反洋教和義和團運動中兩次被焚毀，這是修復後的全貌。
緊鄰望海樓教堂的右側便是北洋醫院，建築風格同樣為哥特式。這座醫院是當時的西方人為了弘揚基督仁愛精神而主辦的醫院，至今依然沿用。
本來就是一場沒有目的的旅行，所以我們在海河邊上查起了地圖，最終把目標定在了意式風情街。距離不是很遠，所以就決定綠色出行，這小黃車的上一位使用者絕對是強迫症。
共用單車確實給我們帶來了很多方便，但由於管理不完善和使用者素質的問題，許多麻煩也困擾著我們。和在北京一樣，在天津街頭找到一輛沒有故障的小黃車並非易事。
中西合璧
意式風情街原為義大利的租界，這裡有200餘棟保存完好的歐洲建築。此外，在義大利老租界裡還有梁啟超的飲冰室、曹禺故居、李叔同故居、袁世凱及馮國璋的府邸等。
這裡的義大利風格的小洋樓成群，讓人感覺彷佛置身于馬可·波羅故鄉的古老小鎮，溫馨又隨和。
街頭畫家正懶洋洋地享受陽光，白天這裡的遊客並不是很多，所以很適合拍拍照或者畫畫肖像。
街道兩旁佈滿了各種建築風格的酒吧，所以到了晚上這裡將變成另外一副光景。種類繁多的進口啤酒對愛酒之人無疑是致命的誘惑，奈何我還要開車，還是安全更重要。
逛完了意式風情街之後，跨過海河來到對面的古文化街，這裡的景象可以把你從西方世界瞬間拉回東方，這種感覺真的很奇妙。
天津古文化街位於海河西岸，是津門十景之一，並且被評為了國家5A級景區。這裡以經營文化用品為主，古文化街內有近百家店堂，是天津老字型大小店和民間手工藝品店的集中地。
始于道光年間的泥人張彩塑是一種深得百姓喜愛的傳統民間藝術品，手藝人手裡把玩一塊泥胚，與面對之人侃侃而談，不多時便能完成人偶塑造，栩栩如生。
津門老戲樓中時常會有民間相聲、鼓曲、評書、津派戲法等演出，喜歡傳統藝術的朋友千萬不要錯過，尤其是喜歡津派相聲的朋友，這裡可是最地道的哦！
除了欣賞傳統藝術之外，古文化街更有不少地道的美食，狗不理包子、耳朵眼炸糕、煎餅果子、老翟藥糖、天津麻花等都能在這條街上找到。
小時候的玩具
鴿子似乎也習慣了人來人往，閒適地尋覓著食物，就算你離得再近它也不會飛走。這種景象更容易讓人進入到放空的狀態，加上周圍傳統氛圍的浸染，會給人一種置身舊時光的錯覺。
編輯點評：我時常想起一句廣告語，它的大概意思是“在通往遠方的路上不要在乎目的地，要在乎的是沿途的風景。”或許每個人都應該經歷一場這樣的旅行，因為我們好像很久都沒有“盲目”過了。
myxcar