軍迷口中有一句戲言, 遠看炮塔嚇死人, 近看五對負重輪, 說的是中國對59式坦克各種魔改驚歎評價, 中國雖然一直在技術攻關研發各種新型坦克,
這在越南軍隊看在眼裡, 記在心上, 因為越南本身不具備自行建造坦克、裝甲車輛等重兵器的能力, 越南陸軍只好下了重本, 要求國際上的協力廠商對T-55進行現代化改造。 時至今日, 越南人民軍陸軍依舊擁有超過1000輛T-54/55系列坦克, 是該國裝甲部隊的絕對主力——更先進些的T-62僅有220輛, 而更老舊的T-34-85則主要擔負島礁防禦和訓練任務,
圖為越南的T-55M3坦克。
在東歐方案和以色列方案之間, 越南的鄰國柬埔寨選擇了前者(T-55AM2), 而越南則選擇了後者,
圖為柬埔寨裝備的T-55AM2。
圖為T-55M3的側面裝甲細節。 作為T-55M3的重大改進之一, 以色列在這款T-55改進型上加裝了成熟且較為低端的反應裝甲元件。 據IMI方面稱這些改進能讓T-55M3正面的防護能力提升至450毫米均質裝甲鋼(約等於其自身穿甲能力)的水準。 當然, 這用於對抗第二代坦克完全足夠, 但如果對手是裝備大口徑滑膛炮的第三代坦克, 例如VT-4、96A或是更先進的99A, 如此防護水準也依舊是杯水車薪。
但就在近期,一張新出廠T-55M3的照片卻暴露了越南陸軍進一步“偷工減料”的現狀——該車居然沒有換裝主炮,而是沿用T-55原裝的D-10T2S型100毫米火炮!
圖為剛出廠,在公路上被拍攝到的T-55M3。從火炮的長度和中段無明顯凸起可以證實,這門炮就是59型和T-55原裝的“燒火棍”——D-10T系列火炮。
對此,越南陸軍的解釋是“105毫米火炮的成本太高”,以及“在升級之後D-10T2S的性能和105毫米火炮相差無幾”。這明顯不能讓人信服——因為即便越南陸軍能得到100毫米線膛炮能使用的最先進彈藥,它的穿深也根本不足以對抗第三代坦克。
圖為裝備100毫米主炮的T-55M3。在重視火力的語境之下,越南陸軍不更換主炮的行為很難理解——但如果換一個思路呢?“甲堅炮利”的VT-4、99A甚至是“新輕坦”,是普通的105毫米線膛炮能撼動的麼?
為此,越南只能通過購入高價的T-90S來希冀解決問題。但這樣一圈輪回下來,T-55M3存在的意義又在哪裡呢?計畫跟不上變化,這或許就是這款晚誕生了10年的“魔改五對輪”最大的遺憾,以及悲哀。(利刃)
但就在近期,一張新出廠T-55M3的照片卻暴露了越南陸軍進一步“偷工減料”的現狀——該車居然沒有換裝主炮,而是沿用T-55原裝的D-10T2S型100毫米火炮!
圖為剛出廠,在公路上被拍攝到的T-55M3。從火炮的長度和中段無明顯凸起可以證實,這門炮就是59型和T-55原裝的“燒火棍”——D-10T系列火炮。
對此,越南陸軍的解釋是“105毫米火炮的成本太高”,以及“在升級之後D-10T2S的性能和105毫米火炮相差無幾”。這明顯不能讓人信服——因為即便越南陸軍能得到100毫米線膛炮能使用的最先進彈藥,它的穿深也根本不足以對抗第三代坦克。
圖為裝備100毫米主炮的T-55M3。在重視火力的語境之下,越南陸軍不更換主炮的行為很難理解——但如果換一個思路呢?“甲堅炮利”的VT-4、99A甚至是“新輕坦”,是普通的105毫米線膛炮能撼動的麼?
為此,越南只能通過購入高價的T-90S來希冀解決問題。但這樣一圈輪回下來,T-55M3存在的意義又在哪裡呢?計畫跟不上變化,這或許就是這款晚誕生了10年的“魔改五對輪”最大的遺憾,以及悲哀。(利刃)