由俄羅斯媒體的最新報導稱， 相比於在俄羅斯陸上部隊的T-14“阿瑪塔”坦克浩浩蕩蕩開過紅場的壯觀氣勢相比較， 曾叱吒大洋的紅海軍很顯然要遜色很多。 就連唯一的一艘航母”庫茲涅佐夫“號起碼要有2年時間呆在船塢裡進行整修， 不過這還是最樂觀的一個情況。 儘管已成功幫印度翻修了”戈爾什科夫海軍上將“號航母， 但北方機械製造廠的設計製造團隊仍需要不斷的糾正上下游供給企業的存在的諸多瑕疵， 這很可能會使得”庫茲涅佐夫“號整修工作時間遠超過最初預計的時間。
雖然早就在2010年俄羅斯就公佈了對“庫茲涅佐夫”號的改進計畫， 但實際上到現在為止仍沒有對”庫茲涅佐夫“號最終改進的標準官方方案， 這對於一艘已拖行進入船塢的馬上就要開工的大船很顯然是不可思議的。 在2010年俄羅斯公佈的方案中特別類似於中國改造“遼寧”艦時候的方案，
而且在改造之後， “庫茲涅佐夫”號將會使用米格-29K艦載機， 這一種艦載機相對于原來的蘇-33艦載機， 最主要的特點就是翼展變小了， 佔用的空間也變小了。 由最大改裝程度的計算， 米格-29K最多能在裝載36架。 這是讓俄羅斯能在一條航母上搭載盡可能多的戰鬥機， 哪怕犧牲一些航程與彈量， 也要讓這一航母發揮最大的戰鬥效能。 不過“庫茲涅佐夫”號的反潛直升機部分的空間也可能會擠佔。
在蘇聯時代設計的航母方案存在著些缺陷， 例龐大的艦島設計其實並不科學， 除了增加上層重心死重以外並不能夠到多好的效果， 所以在二戰結束之美國航母就把艦島的個頭與積都降低下來， 這樣不僅使得甲板利用面積有了顯著的升， 也使得艦載機飛行更加全， 雷達反射截面更小了在最新的美國福特級航母上， 艦島也採用了隱身化設計。