2018年春運自2月1日起至3月12日結束， 共計40天。
根據前期摸底， 綜合預測， 預計全市城際交通（公、鐵、空、水）旅客運輸總量將達1794萬人次， 同比增長0.96%。 其中全市（包括市屬各區縣市）道路發送旅客預計將達820萬人次， 同比下降5%；鐵路杭州直屬站（包括杭州東站）預計發送旅客720萬人次， 同比增長8.1%；蕭山國際機場預計承運旅客210萬人次， 同比增長11%；杭州航區全航區客流量預計達44萬人次， 同比增長0.5%。
預計全市市內公共交通（公交、軌道）旅客運輸總量達1.70億人次， 同比增長14.35%。 其中城市公交預計客運量將達到1.23億人次， 同比增長0.85%；地鐵1、2、4號線預計客運總量為4738萬人次，
春運期間人流、物流、車流劇增， 交通運輸處於繁忙時期， 極易發生交通事故， 也容易滋生非法營運、站外組客等違法違規行為；偏遠山區的道路客運班線以及里程遠、路況差的超長途班線和旅遊包車客運市場， 存在安全監管薄弱環節；農村小客運、小渡口的安全監管工作任務重、壓力大，
2018年春節較晚， 學生流將提前啟動， 與民工流、探親流可以適當錯峰。 不過， 鐵路高峰時段運力與運能矛盾仍舊突出， 道路運輸仍須起到兜底保障的作用。 同時， 春節假期繼續實施高速公路小型客車免費通行政策， 自駕車探親、旅遊的比例將進一步提高， 保暢難度加大。
據氣象部門預測， 今冬杭州市氣溫總體以偏高為主， 降水量大部略偏少或偏少， 有利於春運組織。 但靜穩天氣較多， 因此冬季霧霾天氣發生的條件較好， 需關注持續霧霾以及低能見度對道路通行所帶來的不利影響。 此外， 預計春運期間仍可能有階段性低溫雨雪冰凍天氣， 道路結冰和電線覆冰可能產生交通阻塞等不利影響，
公路、鐵路、民航、水路各運輸部門利用大資料等技術手段， 在科學預測需求的基礎上， 加強運輸組織， 統籌安排運力。 運管部門已落實營運客車5578輛， 客位19.85萬個；鐵路部門安排開行旅客列車406.5對；民航部門春運期間航班起降將達2.95萬架次；港航部門落實各類客船725艘， 共計2.90萬個客位；公交部門春運期間日最高出車數將達到7300輛；地鐵部門將適時延長運營時間， 開行備用車， 調整行車間隔。
市交通運管部門與市交警、高速交警、城管執法等部門發揮春運聯合執法優勢， 加大稽查力度， 重點監管主要客運場站、市區重要商圈和工廠學校集聚區域的客運市場秩序，
市春運辦等部門已修改完善了一系列的春運應急預案， 市春運辦還協調屬地城區政府在市區鐵路、公路主要車站附近就近確定26個滯留旅客應急安置點， 確保在緊急情況下廣大旅客的有序安置。