據印度空軍官員透露， 印度已經開始第三次試圖通過向歐洲公司空客公司， 美國波音公司和俄羅斯伊留申航空巨頭公司要求採購六架新型空中加油機。
印度空軍目前在2003年購置了6架俄羅斯IL-78中型加油平臺， 用於增加Mirage 2000H， Jaguar美洲虎和Sukhoi Su-30MKI戰機提供空中加油服務。 然而， 印度空軍的IL-78加油機機隊現在面臨著可靠性問題和持續的維護支援服務問題。
在此前之但之前印度空軍曾有兩次的招標方案都失敗了， 因為入圍的空中加油平臺的成本都太高。 (優質軍購大戶還在乎價格？)印度空軍官員拒絕評論這種新的招標方案會有什麼不同。 圖為BAE公司為印度空軍提供的A330 MRTT方案。
印度方面要求海外的軍火公司在3月30日之前提交相應的答覆。 之後， 將會發佈正式的招標檔。 但這個新的招標將有一個30％的強制性直接抵消條款， 作為20億美元以上的計畫的一部分。 印度的招標方案還將考慮到30年的使用週期成本， 以及維護和支持成本。
一位參與該計畫的外國防務公司的一位高管警告說， 如果印度國防部沒有簡化其選擇標準， “那麼這筆交易則永遠不會成功”。 根據國防部的採購規則， 選擇是以最低的提交價格為基礎的， 而這並不總是最好的解決方案。
目前， 伊爾78MK加油機的最新升級型號， 已經在俄羅斯首飛完成。 這款名為伊爾78M-90A最新加油機據稱可以同時為4架戰機提供加油任務。 由於發動機列換了新型的PS-90A， 使其航程得到了增加， 燃油效率也提高了12%-14%。
美國能提供的型號應該是最新型的KC-46，但其成本肯定不是印度所希望的數字。因此，最終印度可能會在俄羅斯與歐洲的產品中做出選擇。
美國能提供的型號應該是最新型的KC-46，但其成本肯定不是印度所希望的數字。因此，最終印度可能會在俄羅斯與歐洲的產品中做出選擇。