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2018年,“蛟龍探海”,“三龍”變“七龍”

深海大洋蘊藏著無窮的寶藏和科學奧秘。 進入深海大洋, 離不開深海裝備。 而說起中國的深海控測, 就離不開深海探測七龍。

‘蛟龍’號載人潛水器、‘海龍’號無人有纜潛水器、‘潛龍’號無人無纜潛水器等‘三龍’大型裝備體系以及新增加的深海鑽探的“深龍”、深海開發的“鯤龍”、海洋資料進行雲計算的“雲龍”以及在海面進行支撐的“龍宮”四龍。

蛟龍號載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研製的載人潛水器, 也是863計畫中的一個重大研究專項。 2017年5月23日, “蛟龍”號完成在世界最深處下潛, 潛航員在水下停留近9小時, 海底作業時間3小時11分鐘, 最大下潛深度4811米。

“海龍”號是一套大型深海作業無人遙控潛水器系統, 用於3500米以淺海底調查。 2010年11月16日15時, 正在南沙海域作業區進行海試的3500米級“海龍”號ROV(無人纜控潛水器)被順利回收至“大洋一號”科考船甲板上, 這標誌著完成實用性改造後的3500米級“海龍”號ROV海試(以下簡稱“海龍”號)圓滿成功。

2013年10月6日18時30分, 在東太平洋5000多米深的水下工作近10個小時後, 我國自主研製的首個6000米水下無人無纜潛水器“潛龍一號”浮出水面。 至此, “潛龍一號”連續完成三次下潛, 成功邁出了試驗性應用的第一步, 也創下了我國自主研製水下無人無纜潛水器深海作業的新紀錄。

中國大洋礦產資源研究開發協會秘書長兼辦公室主任、" 蛟龍號 " 研製總體組組長、海試現場總指揮劉峰表示, 中國在2030年前將實現七龍探海, 更好的開發中國的海洋資源。

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