【緬甸中文網訊】說起仰曼高速， 大多數緬甸人都不陌生， 尤其是司機朋友們！這條連接仰光、內比都及曼德勒的公路， 就像人體的主動脈一樣， 把緬甸的三大城市連在一起， 是緬甸的一條經濟和交通骨幹， 每天約有10萬人次往來仰曼高速路。
仰-曼高速於2005年10月開建， 全長352.6英里， 自通車使用至今， 因事故多發， 高速路的品質等問題倍受車行及司機質疑。 甚至有網友表示， 這在中國， 二級公路都算不上！
為了讓乘客們在高速路上安全通行， 建設部在原有的混泥土路面上， 再覆蓋一層瀝青。 仰曼高速路全程往返732英里（包括往返高速路的路程、高速路到仰光的路程、高速路到曼德勒市區的路程）。
小編從建設部瞭解到， 2016-2017財年已經鋪設了149英里的路程， 2017-2018財年計畫再鋪設13英里。 而鋪設瀝青所需的費用， 除了建設部聯邦備用金外， 相關部門也在爭取獲得國際貸款以及國家特殊備用金。
建設部副部長吳覺林表示， 目前， 仰曼高速0/0英里路段至39/0英里路段（仰光-博納基轄區）， 瀝青混凝土路面鋪設工作， 將使用亞洲發展銀行和東盟基礎建築基金組的貸款， 於2018年-2020年之間完成。 除了瀝青鋪設外， 相關部門還計畫建設一個道路交換口， 讓往來司機、民眾通行更便利。
雖然政府花重金升級仰曼高速路， 但部分民眾似乎並不買帳。