美女、美景、閃亮的完賽吊墜， 這幾乎是名古屋女子馬拉松留給全世界的美麗回憶。 而在今年， 這條賽道也上演了三場“生死時速”。
據日媒報導， 在3月12日的比賽過程中， 有3名女性跑者出現了心臟驟停的情況， 幸運的是， 在現場急救人員的成功施救後， 3人全都挽回了生命。 或許在名古屋女子馬拉松上的這3次心臟驟停成功施救案例， 可以給中國的馬拉松賽事帶來不少借鑒意義。
5分鐘挽救生命
3月12日下午1點39分， 在名古屋馬拉松的終點處， 一名30歲左右的全馬跑者剛剛通過終點線30米， 就突然倒在了地上， 臉上毫無血色。
“心臟驟停”， 一位附近的志願者一邊喊著一邊奔向這位女性跑者， 隨即幾名急救隊人員也趕來， 一人負責心肺復蘇(C PR急救)， 一人準備A ED， 一人操作球囊面罩……
當現場醫師隨後趕到後接手救援工作， 繼續心肺復蘇， 並用微型氧氣瓶給球囊面罩供氧。
大約又過了30秒， 這位心臟驟停的跑者面色逐漸從土灰恢復了血色， 頸部也有細微的表情和動作。 此時， 現場的一位急救隊員通過頸動脈確認脈搏後高喊“自主脈搏恢復”。 當這位跑者眼睛睜開眼珠開始轉動後， 醫生才停止心肺復蘇。
但整個急救流程並沒有就此結束， 醫師開始為跑者補液。 而急救隊員則開始和選手對話……
“從選手倒地到送上救護車， 整個施救過程不到5分鐘。
“當時現場總共6名施救人員， 在跑者蘇醒後， 3人留守， 另外3人立刻回到自己的崗位。 整個團隊不僅專業度高， 而且非常注意保護隱私。 保安人員會按照預案用藍色專用雨布隔離現場， 而急救隊員把電極片貼好後會注意把跑者衣服穿回去， 沒有暴露選手的胸部。 ”
1000人構築安全賽道
“細化的急救分工和極高的專業度， 是保證每一次施救都能順利完成的基礎。 ”陸樂在今年參加了東京馬拉松和名古屋女子馬拉松的急救工作， 他也透露了名古屋馬拉松之所以能保證整條賽道的任何一段都安全無事故，
首先是急救器材充沛。 140部A E D除顫儀分佈在42.195公里的每一個路段上， 除此之外， 急救分隊還配有標準的微型氧氣瓶。 這樣的物力投入在國內馬拉松賽道上幾乎是看不到的。
其次是急救工作的細化。 據介紹， 共有19000多名女性跑者參與的名古屋女子馬拉松， 共招募了1000名醫療工作人員， 並將其分成統籌、救命、救護和後勤四個部分。
其中， “統籌”屬於醫療救護統籌部， 共70人；“救命”則是賽道急救隊， 多達500人， 其中也包括自行車急救隊；“救護”則是醫療帳篷等非緊急處置人員， 共300人；而“後勤”就是負責後勤物資物流的工作人員， 大約130人。
值得一提的是， 這些工作人員其實來自不同的醫院或是不同的急救機構，
這或許就是日本眾多馬拉松賽事如此安全的重要原因。
就像從辦賽第一年至今保持10年“零死亡”的東京馬拉松， 他們在安全急救上的人力和物力也在不斷增加， 從前兩年的72台A E D除顫儀到今年的90台， 並且組建了更專業的自行車急救隊。
名古屋女子馬拉松賽事期間還會有騎自行車的移動救助人員攜帶心臟除顫儀， 跟隨參賽隊伍出發。 另外有18名醫生在隊內跟隨跑步者們一起跑步， 他們都會攜帶G PS定位系統。
不能說國內的馬拉松都做不到這些， 而是並非所有的馬拉松都會有這麼強大的醫療保障系統。
(馬作宇)