今年我市將推出多項舉措繼續提升公交服務方便出行。 《東江時報》資料圖片
積極申請機場口岸臨時開放， 力爭開通韓國航線；完成50公里公交專用道建設，
計畫完成交通固定資產投資150億元
2018年， 我市交通固定資產投資計畫完成150億元。 其中高速公路計畫完成投資60億元， 普通國省道計畫投資43.4億元， 鐵路軌道計畫投資25億元， 港口航道碼頭計畫投資4.6億元， 客貨運站場計畫投資0.90億元， 機場配套設施計畫投資3.1億元， 路網改造及公路養護等其他交通項目計畫投資13億元。
在完善行業發展戰略規劃方面， 繼續深化惠州機場片區綜合交通體系研究， 預留高快速路走廊、軌道交通用地， 以實現航空-軌道-公路交通無縫接駁；繼續做好我市軌道交通規劃，
計畫建成武深高速惠州段
2018年， 我市計畫建成武深高速、從莞高速惠州段， 並加快推進河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠陽段、惠清高速、惠龍高速段等項目建設；加快深汕西高速公路改擴建工程立項、初步設計、施工圖設計等工作。 圍繞惠州幹線機場建設， 開展機場高速公路前期研究工作， 開展廣惠高速烏塘互通改擴建工程及新增廣惠高速機場互通前期工作。
在空港建設方面， 我市將於2018年啟動惠州幹線機場建設指揮部實體運作， 開展機場建設“二、三步”總規、可研等前期工作， 推進“千萬級幹線機場”建設步伐， 加快成立惠州航空公司， 抓緊完成惠州機場異地候機室建設方案， 儘快啟動城市候機室建設。 積極申請機場口岸臨時開放， 力爭開通韓國航線。
新增及優化調整公交線路20條
同時， 穩步推進普通幹線公路建設， 建成惠東高潭潮惠高速連接線項目。 蘆洲至泰美大橋及其二期引道工程爭取2018年3月動工。 加快推進S120線南旋工業區至橫瀝收費站段改建工程， 以及S255線博羅龍橋東江大橋改擴建工程等國省道公路重點專案建設。
加快公交換乘樞紐、首末站、停保場、充電站（樁）等配套設施的規劃建設，
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數說2017年
固定資產投資144億元
2017年， 我市全年共完成交通固定資產投資144億元 （其中高速公路完成投資72.51億元， 完成計畫的106%；普通公路完成投資34.14億元， 完成計畫的106%）， 截至去年底， 全市公路通車總里程約1.4萬公里， 其中高速公路633公里居全省第二， 普通國省道1376公里， 農村公路1.2萬公里；港口碼頭生產性碼頭泊位46個。
5在建項目218公里實施
在全市高速公路已通車633公里的基礎上， 5個在建項目218公里順利實施，
17條航線通達18個城市
“空港”建設方面， 惠州機場路二期工程、供油工程已全面完工， 新航油庫投入使用， 完成了航站樓夾層改造和5號停機坪擴建工程建設。 引進吉祥航空、中國聯合航空在惠州機場停放過夜機。 全年新增惠州至南京、貴陽、武漢、哈爾濱（經停無錫）、上饒-北京南苑等6條航線， 加密了重慶航線。 截至2017年底， 惠州機場共開通17條航線通達18個城市， 每天進出港達28個航班， 年旅客輸送量95.7人次， 平均客座率75%， 貨物進出港近4000噸。
932公里國省道安全暢通
全年完成國省道建設養護工程投資7.35億元， 實現全市932公里國省道幹線公路安全暢通。
記者劉豪偉
實現全市932公里國省道幹線公路安全暢通。記者劉豪偉