在後驅換前驅之後， 寶馬X1一直有些顯得居家有餘運動不足， 作為撩妹神器， 這當然不夠完美， 不過本次寶馬X2的推出彌補了這一遺憾。 在經過調教之後， 新款寶馬X2作為寶馬X1跨界車的“coupe”伴侶， 將會在3月全球發售。
寶馬X2的整體外觀更加運動運動、抽象， 前臉新款X2採用了倒置的雙層格柵， 與寶馬X1在前臉上最大的區別在於下方兩側的假進氣格柵， X1採用了梯形， 而X2採用了三角形設計。 而在X1前臉上的小圓燈保留了下來， 搭配全LED大燈， 寶馬X1給人的感覺更具運動感和侵略性。
X2長4360mm， 寬1824mm， 高1526mm， 軸距2670mm， 整體縮短了79mm， 頂部高度降低86mm， 比X1寬3mm。 兩輛車都在同一個軸距上。 側面線條平穩上揚， 逐漸抬高的腰線使得後車窗尺寸受限， 車頂造型更像是一款轎跑SUV， 側面最大的亮點是一條銀色飾板， 從前輪眉難過能裙延伸到了車尾， 造型非常異常醒目， 如此造型的雙色車身如今也是少見。
在尾部可以看到X2和X1的區別還是非常大的， 首先是拍照框由寶馬X1的中間位置移到了X2的下方位置。 由於X2的高度降低， 整體看起來更窄， 雙邊共兩出的圓形排氣口設計， 整體效果更加運動、緊湊。
C柱上的這個寶馬LOGO設計醒目又特別， 這個設計在老款寶馬車型上曾經使用過， 但如今的新款車型早已經放棄了這個設計， 如今又將它再次啟用， 刊哥覺得除了增加元素之外或許還有一種復古的意思。
內飾依然還是寶馬熟悉的味道， 黑色為主， 銀色裝飾為輔。 T字褲多功能方向盤， 不過它的換擋撥片還是寶馬通用的樣式。
X2系列的可用功能包括LED尾燈， LED頭燈， 彩色平視顯示器， LED室內氛圍照明， Wi-Fi熱點， Apple CarPlay相容性， 後視攝像頭， 衛星導航以及全景天窗。 6.5英寸的資訊娛樂懸浮式螢幕，更高配版本為8.8英寸螢幕。X2的安全功能包括停靠自我調整巡航控制，車道保持輔助，城市行人檢測自主緊急制動（AEB）和半自動停車輔助等。
由於其車身尺寸長度和高度都沒有寶馬X1出色，所以不管是它的後排乘坐空間還是後備箱空間都沒有那麼出色。如果你對它的運動屬性比較喜歡的話，帶個妹子完全是沒有問題的，但如果你想SUV屬性的話，想信它的空間全讓你終生難忘的。
X2搭載寶馬UKL平臺，與歐洲市場上的2系列Active Tourer和Gran Tourer以及整個Mini系列共用。這是一個具有全輪驅動能力的橫置發動機架構的車型，2.0T發動機最大功率228馬力，最大扭矩350Nm，匹配了8速手自一體變速箱，三缸1.5T匹配了7速雙離合變速箱。
由於其車身尺寸長度和高度都沒有寶馬X1出色，所以不管是它的後排乘坐空間還是後備箱空間都沒有那麼出色。如果你對它的運動屬性比較喜歡的話，帶個妹子完全是沒有問題的，但如果你想SUV屬性的話，想信它的空間全讓你終生難忘的。
X2搭載寶馬UKL平臺，與歐洲市場上的2系列Active Tourer和Gran Tourer以及整個Mini系列共用。這是一個具有全輪驅動能力的橫置發動機架構的車型，2.0T發動機最大功率228馬力，最大扭矩350Nm，匹配了8速手自一體變速箱，三缸1.5T匹配了7速雙離合變速箱。