【軍武次位面】作者：嘿喵
負重輪， 即承重輪， 坦克履帶中間的輪子， 主要用來承受坦克的重量和規正履帶。 在中國軍迷口中， “5對負重輪”已經變成了中國59坦克系列的代名詞。 而後來研製的96、99坦克變成了6對負重輪。 但西方主戰坦克很多都是7對負重輪， 這有什麼區別呢？
輪子越多， 戰鬥力越強， 顯然是不科學的。
▲只有4對負重輪的T3E2坦克
看起來確實很弱
▲輪子多到數不清的最強坦克虎式
火力、防護、機動三點永遠是坦克難以取捨的問題。 想要坦克裝甲防護更好， 相應的坦克就會變的更重。 但是車體過重的話， 機動就會變差， 容易陷進泥土中。 為了減小坦克對地面的壓強， 就需要更多的車輪。
▲陷入泥中的99坦克
以一輛60噸的坦克為例， 假設它有6對共12個負重輪，
▲我國99坦克大概58噸， 有6對負重輪
所以不太適合南方水田地區
除非它再加幾個負重輪
▲我國96坦克大概41噸， 同樣是6對輪
減少了重量， 相比99更適合南方地區
技術進步， 加負重輪
中國最早的59式中型坦克， 自重36噸左右， 採用的是經典的“5對負重輪”， 在南方作戰時很容易陷入泥中， 為了能夠適應南方作戰，
▲飛奔的VT5坦克
而隨著技術的上升，中國近幾年新研製的VT5輕型坦克，估計自重在33-36噸左右，採用6對負重輪，雖然重量增加了，但是相應負重輪也增加了，同時馬力也得到增強，可以讓它在惡劣道路中仍然能夠飛奔。
技術進步，減負重輪
▲扔的滿地都是負重輪的虎式坦克
▲有9對負重輪的邱吉爾重型坦克
（如果我沒數錯的話）
二戰時因為技術的落後，為了增加坦克的防護，重型坦克都只能安裝了大量負重輪來提高通過性，英國39噸的邱吉爾重型坦克居然高達9對負重輪，而許多德國坦克甚至採用了恐怖的交錯式負重輪，這簡直是後勤保障人員的噩夢。
▲60多噸的英國挑戰者2
但隨著坦克技術的提升，德國如今的豹二坦克不僅比虎式坦克還重，卻只有7對負重輪。與豹二差不多重的英國挑戰者坦克，使用的是6對負重輪。
在一方面來講，越輕的坦克輪子越少，越重的坦克輪子越多。這也沒有錯，但並不全面。
美國的M1A2坦克戰鬥全重為66噸，是7對負重輪，梅卡瓦Mk3型坦克戰鬥全重61噸為6對負重輪，日本10式主戰坦克44噸為5對負重輪。可是印度的阿瓊主戰坦克，戰鬥全重近 59噸（輕于梅卡瓦）卻是7對負重輪。
▲借鑒了豹二技術的阿瓊坦克
自重58.5噸，採用了7對負重輪
可能是為了更適應印度多雨泥濘地區
為什麼會這樣呢？這主要還是看每個國家對坦克的要求，因為負重輪越多，出現故障的概率就會越大，雖然坦克越野能力強了，但負重輪行程會越小，越障能力越差。如果一味的追求負重輪數量，導致與坦克重量、馬力不平衡的話，可能就會出現韓國K1反坦克墩那樣的尷尬。
▲韓國K1反坦克墩事件
▲M1坦克雖然更重，而且還是7對輪
但人家有碾壓全世界的1500馬力燃氣輪機
任何障礙都不在話下
▲另外還有一些奇葩的坦克，那就要講的更多啦
總之，軍事是一門學無止境的龐大課題，從入門級的“分辨各種槍的型號”到“研究一門火炮的設計原理與資料”，再到最後探討“某場戰役雙方指揮官是如何指揮的”。這些都能顯示出我們對軍事知識的瞭解。
那麼軍事知識在我們的日常生活中能夠帶來什麼用處呢？
《百萬英雄》是西瓜視頻推出的全民直播問答活動，在《百萬英雄》中會出現12道題，在限定的時間裡12道題目全部回答正確的人，將瓜分巨額獎金。
這十二道題涵蓋了天文地理、軍事科技、人文歷史、體育運動、生活常識等多個領域的問題。例如：什麼兵種是天生被包圍的？居然都有20萬人答錯！那麼高的獎金就這樣白白的跑掉，連軍武菌都實在是看不下去了。
這個《百萬英雄》答題比賽每天至少有五場活動，分別是每天13點、20點、21點、22點、23點。比賽共有12道題，必須全部答對才能獲得獎金，一旦答錯就會淘汰，不過可以使用復活卡哦，但一次只能使用一張。
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▲扔的滿地都是負重輪的虎式坦克
▲有9對負重輪的邱吉爾重型坦克
（如果我沒數錯的話）
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在一方面來講，越輕的坦克輪子越少，越重的坦克輪子越多。這也沒有錯，但並不全面。
美國的M1A2坦克戰鬥全重為66噸，是7對負重輪，梅卡瓦Mk3型坦克戰鬥全重61噸為6對負重輪，日本10式主戰坦克44噸為5對負重輪。可是印度的阿瓊主戰坦克，戰鬥全重近 59噸（輕于梅卡瓦）卻是7對負重輪。
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自重58.5噸，採用了7對負重輪
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▲韓國K1反坦克墩事件
▲M1坦克雖然更重，而且還是7對輪
但人家有碾壓全世界的1500馬力燃氣輪機
任何障礙都不在話下
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