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俄羅斯發動機的MC

導讀:據俄羅斯航空發動機製造商UEC彼爾姆航空發動機公司報導, 裝置著俄羅斯新一代國產發動機PD-14的伊爾庫特MC-21窄體客機計畫將在2021年獲得適航認證, 該公司已經和飛機製造商伊爾庫特公司(俄羅斯聯合飛機公司UAC的一部分)簽訂了一項合同, 將為該飛機製造商交付5台航空發動機。

裝配PD-14發動機的俄羅斯MC-21客機計畫2019年開始測試。

彼爾姆公司承諾一旦俄聯邦航空運輸局完成對PD-14發動機的認證程式, 就在2018年年底之前向伊爾庫特公司交付首批發動機。 首架裝備PD-14發動機的客機MC-21將於2019年完成。 俄羅斯副總理理德米特裡-羅高津(Dmitry Rogozin)早些時候宣佈, 該客機的第4架原型機將由PD-14發動機驅動。

彼爾姆發動機公司首席執行官Sergey Popov表示:“與伊爾庫特公司簽訂合同是我們將俄國產民用發動機放在最新俄羅斯客機上的一個重要里程碑。 我們公司致力於在商定的時間內交付PD-14發動機。

首台MC-21原型機由美國普惠齒輪渦扇發動機PW1400提供動力, 由裝配該型發動機的客機預計將在2019年之前完成適航認證。 第二架原型機則在2018年的二月底或三月初加入飛行測試。

與此同時, PD-14發動機已進入第三階段的飛行測試, 預計歐洲適航局EASA將在2019年完成對該發動機進行適航認證。

目前, 俄羅斯航空公司Red Wings可能稱為MC-21客機的首個啟動運營商, 租賃公司Avia Capital Services也下了85架訂單。 截至2017年年底, MC-21客機的積壓訂單為315架, 其中確認訂單為175架。

(編輯:奇正)

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