許多人都是知道的， 長期以來中國軍工存在著一個“心臟病”問題， 無論是海軍、空軍還是陸軍都存在著這麼個問題， 只是相較於航空航太領域， 在陸軍和海軍方面， 中國已經得到了很好的解決了。
中國的坦克動力系統來自于蘇聯， 同時又在上世紀70年代引進了德國的一款民用發動機， 為中國的第三代坦克發動機研製確定了基礎， 在海軍方面中國就更了不得了。
2016年國家科學技術獎勵創新團隊獎獲得者、海軍工程大學馬偉明科研創新團隊格外引人注目， 他們研發的艦船綜合電力系統技術， 解決了我國艦船動“心臟病”難題，
不過提到航空工業的心臟病問題， 就還需要時間， 但也並不是說沒有成績， 目前我國的渦扇15發動機性能相當不錯， 這是為殲20量身打造的。
另外， 中國航太一直都在堅持研製大推力火箭發動機，
其中俄羅斯就比較積極， 例如一直有外媒傳出俄羅斯要對華出口RD-180火箭發動機的消息， 這款火箭發放機的性能相當不錯， 它是迄今為止， 全球最先進的雙燃燒室雙噴嘴火箭發動機， 推力最高能達到415噸， 但實際上這款火箭發動機卻不是俄羅斯自己使用的。
1997年， 俄羅斯動力機械科研生產聯合體與美國簽訂合作協定， 要求2018年底， 共向美國交付101台RD-180火箭發動機。
不過現在對於俄羅斯將出口給中國這款發動機， 據《金融時報》的報導， 美國不少專家都擔憂中國會將RD-180用於軍事用途， 據英國媒體報導， 中俄在某個有益軍事發展領域將進一步加強合作， 美國不太可能高興得起來。
但中國或許用不著靠俄羅斯的相助， 我國的YF-100火箭發動機， 雖說目前120噸相對於重型火箭來講太小了， 但據中航科工報導我國將在2020年前突破10米級大直徑箭體結構、500噸級液氧煤油和220噸級液氫液氧兩型大推力火箭發動機。
而這些是圍繞載人登月等大規模空間活動任務需求所研製的！【ht】