您的位置:首頁>正文

小店之苦:那些迷茫在夫妻店裡的小老闆們

從24小時連鎖便利店到無人便利店, 從O2O到辦公室無人貨架, 一線城市的消費觸點無處不在, 只要它存在, 只要你想買, 隨時都可以入手讓自己滿意的商品。

然而, 三線及以下城市的消費環境就沒有那麼理想了。

小店之苦:進得難 賣得慢

“以後給孩子買紙巾還是上網吧, 門口店裡買的感覺特別容易壞。 ”一個剛剛生完二胎的媽媽在好友群裡稱, 自己在樓下小店買到的紙巾似乎不是正品, 但外觀、價格都一樣, 實在不好意思去找那個開店好多年的老闆。

然而, 她僅僅是一個縮影。 小城消費者的消費也在升級, 但身邊的東西已經跟不上他們對品質的要求。 無法清楚維權的假貨、舊得落了灰的包裝, 隨時可能進入他們的視線。 這背後, 隱藏的是零售小店的貨源亂象和進貨不准帶來的貨品積壓。

中國供銷集團新商業事業部王梁指出, 農村小店商品很大部分來自“游商”,

游商們開著車, 為小店提供低於正常管道進貨價的商品, 冒充“十三香”的“十二香”往往遍地都是。

另有零售行業觀察這指出, 以往, 當品牌商的產品抵達經銷商之後, 資料鏈條就斷開了, 這是顧頭不顧尾的做法, 因為沒有終端資料就沒法真正解決品牌運營效率的問題。 “經銷商以前在代理的商品都是存量, 如果能用終端資料指導進貨, 經銷商代理的商品才會變成增量。 ”

可見, 小店、品牌商各有各的難, 亟待靠譜的供應鏈平臺來“拯救”。

於是, 在2~6線城市、縣城和鄉鎮中, 阿裡零售通、京東新通路、易訂貨、掌合天下、供銷e家、大潤發e路發、中商惠民等紛紛入局管道下沉的快消品供應鏈市場。 希望通過數位化的手段為680萬家夫妻老婆店帶來變化。

新平臺的坎:角色要轉換

其它同類快消B2B平臺的思路也比較相似, “讓零售小店實現全鏈路數據化, 用資料驅動的方式完成人、貨、場重構”的戰略非常清晰, 但對於那群資料化程度比較低的小店來說, 接受新的東西卻並不簡單。

億邦動力網走訪了5家東北地區的夫妻零售小店, 使用線上訂貨平臺地情況有點出乎意料。 在被詢問的小店中, 僅有1家表示會借助線上管道進貨, 其餘仍沿用著原有的進貨合作夥伴。

值得關注的是, 那個唯一借助線上平臺進貨的商家, 也並不是由於對資料化意識的覺醒, 而是因為被線上優惠吸引。

“零售通、掌櫃寶、e路發這些訂貨平臺, 有優惠呢我就訂點, 不優惠就還是等打電話叫人來送貨”,

一個在河南零售小店老闆毫不掩飾地說, 他並不會因為掌櫃寶送貨及時, 或是e路發產品更豐富而鎖定它, 這些優勢都不及“一箱水可以便宜個一兩塊錢”, 而且原本合作的經銷商“動作很快”, 合作本來就很愉快。

這樣的思路意味著, 平臺很難拿到真正完整的資料, 誰想要通過資料指導小店經營, 提升其效率需要瘋狂地攻城掠地。

阿裡零售通和京東新通路在拓展的過程中, 都有 “品牌試點”。 零售通宣佈改造夫妻店, 授權天貓小店品牌, 為小店提供從訂貨到門店裝修等全套服務, 並將線上爆品引入線下説明小店調整產品結構;新通路則通過京東便利店進行了降維打擊, 從農村起步, 除了品牌、店面和商品之外,

還幫小店改造供應鏈和倉儲等。

去年8月, 第一家天貓小店開始運營時, 阿裡方面就表示, 預計在財年底突破一萬家。 彼時, 零售通用戶已經達到60萬, 阿裡也計畫在一個財年內讓零售通的用戶達到100萬家小店。 另一邊, 新通路也一直沒有示弱, 宣佈要開設百萬便利店, 其中50萬家將落地農村。 只是, 在許下願望之後, 整個行業都很期待看到最新的資料。

參與者的博弈:微妙的相容

除了商家的舊思想, 也有知情業內人士道出了經銷商的痛。

上述人士認為, 從終端業務來講, 互聯網訂貨平臺對小店有兩方面作用:(1)管控商品品質;(2)可以調整零售小店的商品結構。 平臺資料足夠大的時候, 平臺經過分析可以指導小店進不同的商品, 千店千面地抓住附近的用戶,但這一定要在極致理想的狀態下才能實現。

“飲料、薯條等是高毛利產品,調料、糧油這些幾乎賺不到錢,平臺現在主要著眼於前者,留給經銷商的只怕都是辛苦活了。”上述人士表示,平臺、經銷商和小店的關係正變得越來越微妙,“對品牌商而言,平臺為其提供了一個新的鋪貨方式,在品牌守住底線的情況下二者可以和平相處,但經銷商就比較尷尬了。”

不過,對於經銷商的擔心,平臺方給出了明確的態度。“我們從不認為去中間化代表互聯網,不論新零售、傳統零售都離不開經銷商。” 零售通行銷中心總經理塗曉昱多次公開強調“相容”,“和其他提供批發分銷的平臺不同,零售通不會顛覆鏈路上的任何一個環節,而是在原有分銷體系上,負責資料連接和效率打通,經銷商可以升級成新零售體系下的服務運營商。”

一位企業服務行業人士則不以為然,“B2B的本質就是去除中間環節,進而提升整個鏈條的運轉效率,從這一點來看,經銷商和這類平臺之間的和諧還能維持多久,還是未知數。”

獨有的“新”:數位化升級

有電商行業人士認為,相對於單純追求去除中間環節的B2B平臺,零售通、新通路這類電商大佬的平臺存在兩個特殊優勢:(1)線上上已經驗證了爆品,引入線下的成功率更高;(2)平臺本身的流量有機會幫線下引流。

不過也有人表示,這些平臺地目標群可能並不需要調整產品結構,因為本身主營產品就非常單一。

億邦專欄作者、新快消、新零售創新實踐工作室創始人鮑躍忠介紹,“30~50平的零售小店,一般資料是50%-60%的香煙,20%-30%的水飲。而面積越大,品類越豐富,二者的占比會越低,比如100平的便利店,煙的銷售額占25~30%,而水飲占比約12~15%。”而香煙是專賣產品,飲料就成了競爭的大頭。

但有接近行業的人士透露,就飲料這一品類,以零售通為代表的平臺並不具備優勢。“飲品原本的供應鏈非常完善,經銷商體系難以動搖。這些平臺上的品牌看似豐富,但有很大一部分都在和經銷商合作,這樣一來價格優勢就很難形成了。”

毋庸置疑,在快消品行業中,供應鏈能力確實是較高的門檻,所以已經有具備優勢的平臺,開始嘗試推出自己的終端。

已經擁有16萬家便利店和掌合天下的海航供銷大集推出了酷鋪無人值守便利店,主要售賣各種休閒零售、飲料及鮮食;中國供銷集團旗下的供銷e家也推出無人貨架“MINI CO-OP”,準備在內部試點之後,投放到整個供銷系統內部的門店,調整店內產品並完成數位化升級;猩便利認識到終端的競爭終究是供應鏈的競爭,通過自建技術平臺、自建鮮食生產基地、打造小宗柔性分揀能力和物流體系,完整掌握了供應鏈的全鏈路能力。

此外,還有很多便利店服務企業也相繼出現,如幫助傳統超市完成數位化佈局的閃電購、準備開放無人零售技術能力的繽果盒子等。

一位元SaaS服務企業創始人表示,新零售這個概念在不同發展階段的行業中,含義也有不同。如電商行業的“新”可以是多管道協同,也可能是創新模式的出現;線下門店的“新”是和線上打通,會員和庫存共用;而相對傳統的小店,它們的“新”或許就是完成數位化升級。

根據凱度諮詢發佈的《2016年中國快速消費品互聯網B2B市場報告》,2016年我國680萬家便利小店中,只有110萬家小店在使用B2B電商平臺訂貨,占比不足17%。而在快消品行業,有超過57%的快消品公司傳統通路銷量占比在60%以上。

如今,平臺、服務商已經開始行動,巨大的數位化空間要多久才能真正完成,讓我們拭目以待。

千店千面地抓住附近的用戶,但這一定要在極致理想的狀態下才能實現。

“飲料、薯條等是高毛利產品,調料、糧油這些幾乎賺不到錢,平臺現在主要著眼於前者,留給經銷商的只怕都是辛苦活了。”上述人士表示,平臺、經銷商和小店的關係正變得越來越微妙,“對品牌商而言,平臺為其提供了一個新的鋪貨方式,在品牌守住底線的情況下二者可以和平相處,但經銷商就比較尷尬了。”

不過,對於經銷商的擔心,平臺方給出了明確的態度。“我們從不認為去中間化代表互聯網,不論新零售、傳統零售都離不開經銷商。” 零售通行銷中心總經理塗曉昱多次公開強調“相容”,“和其他提供批發分銷的平臺不同,零售通不會顛覆鏈路上的任何一個環節,而是在原有分銷體系上,負責資料連接和效率打通,經銷商可以升級成新零售體系下的服務運營商。”

一位企業服務行業人士則不以為然,“B2B的本質就是去除中間環節,進而提升整個鏈條的運轉效率,從這一點來看,經銷商和這類平臺之間的和諧還能維持多久,還是未知數。”

獨有的“新”:數位化升級

有電商行業人士認為,相對於單純追求去除中間環節的B2B平臺,零售通、新通路這類電商大佬的平臺存在兩個特殊優勢:(1)線上上已經驗證了爆品,引入線下的成功率更高;(2)平臺本身的流量有機會幫線下引流。

不過也有人表示,這些平臺地目標群可能並不需要調整產品結構,因為本身主營產品就非常單一。

億邦專欄作者、新快消、新零售創新實踐工作室創始人鮑躍忠介紹,“30~50平的零售小店,一般資料是50%-60%的香煙,20%-30%的水飲。而面積越大,品類越豐富,二者的占比會越低,比如100平的便利店,煙的銷售額占25~30%,而水飲占比約12~15%。”而香煙是專賣產品,飲料就成了競爭的大頭。

但有接近行業的人士透露,就飲料這一品類,以零售通為代表的平臺並不具備優勢。“飲品原本的供應鏈非常完善,經銷商體系難以動搖。這些平臺上的品牌看似豐富,但有很大一部分都在和經銷商合作,這樣一來價格優勢就很難形成了。”

毋庸置疑,在快消品行業中,供應鏈能力確實是較高的門檻,所以已經有具備優勢的平臺,開始嘗試推出自己的終端。

已經擁有16萬家便利店和掌合天下的海航供銷大集推出了酷鋪無人值守便利店,主要售賣各種休閒零售、飲料及鮮食;中國供銷集團旗下的供銷e家也推出無人貨架“MINI CO-OP”,準備在內部試點之後,投放到整個供銷系統內部的門店,調整店內產品並完成數位化升級;猩便利認識到終端的競爭終究是供應鏈的競爭,通過自建技術平臺、自建鮮食生產基地、打造小宗柔性分揀能力和物流體系,完整掌握了供應鏈的全鏈路能力。

此外,還有很多便利店服務企業也相繼出現,如幫助傳統超市完成數位化佈局的閃電購、準備開放無人零售技術能力的繽果盒子等。

一位元SaaS服務企業創始人表示,新零售這個概念在不同發展階段的行業中,含義也有不同。如電商行業的“新”可以是多管道協同,也可能是創新模式的出現;線下門店的“新”是和線上打通,會員和庫存共用;而相對傳統的小店,它們的“新”或許就是完成數位化升級。

根據凱度諮詢發佈的《2016年中國快速消費品互聯網B2B市場報告》,2016年我國680萬家便利小店中,只有110萬家小店在使用B2B電商平臺訂貨,占比不足17%。而在快消品行業,有超過57%的快消品公司傳統通路銷量占比在60%以上。

如今,平臺、服務商已經開始行動,巨大的數位化空間要多久才能真正完成,讓我們拭目以待。

同類文章
Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示