N晚報記者 吳曉宇 錢姬霞 周佩佳 通訊員 陳小平 劉佳瑩 孫秀娟 陸張葉 褚曉炎 顧 維 周 偉
“北郊河大橋待會要再做檢查， 如有必要馬上撒鹽作業， 這是通往上海與杭州的必經之路， 一定要確保安全。 ”昨天淩晨3點， 嘉興市各級交通公路管理部門、高速公路業主和養護單位， 先後啟動防冰雪災害天氣應急預案， 上路撒鹽除冰保路面暢通。
交通一線全力抗雪
24日傍晚大雪突至， 寒風呼嘯， 第二天黎明時分， 整個城市還未完全蘇醒， 交通公路管理部門、高速公路業主和養護單位的相關領導與職工卻徹夜未眠，
N記者 徐志達 通訊員 朱燕芳 攝
據統計， 截至昨天上午8點， 全市交通公路管理部門、高速公路業主和養護單位共投入抗冰雪人員765人次、作業設備前到車站全額退票。 ”
另外， 鐵路部門受雨雪天氣影響， 有多趟列車停運，
公交線路基本正常
“我們和公交客運企業已經實行24小時值班制， 並公佈值班電話， 遇到緊急情況可及時處置。 ”市運管部門有關負責人表示， 昨天啟用公交應急指揮資訊系統， 並排摸出北郊河大橋、象賢橋、龍鳳大橋等地存在安全隱患， “所有資訊我們都在第一時間推送給相關責任主體落實處置。 ”
昨天的雨雪天氣對公交影響不是很大， 下午4點20分左右， 城鄉公交365路（南洋村—虹橋路新洛路）暫停營運。 隨後， 城鄉公交266路（高照公交樞紐站—新塍）停運。 “明早5點起， 各車隊及安全機務科工作人員將分片對各自轄區的公交線路道路狀況進行排查， 發現問題， 我們會及時聯繫相關部門對道路安全隱患點進行冰雪清理。
昨天， 市區城際公交基本正常。 “暫無停班計畫， 看26日早上的下雪程度和道路、橋面的結冰情況。 ”國鴻城際公交有關負責人表示。
今天， 海鹽鴻遠公共交通有限公司計畫暫時停運城際公交和城鄉公交， 城市公交在早上7點後逐步恢復正常。
“市本級6家汽車運輸公司抽調了15輛客車和10輛貨車， 組成應急保障車隊， 確保緊急情況發生時在最短時間內能到位。 ”市運管部門有關負責人表示。
雨雪天高速開車要謹慎
雨雪天氣導致高速公路車禍多發。 昨天， 高速交警嘉興支隊指揮中心接到群眾報警稱，
民警趕到現場， 發現車子停在第四車道和路肩上。 據駕駛員張某介紹， 當時他以不到100碼的速度行駛在第二車道上， 天正下雪， 路上也有積雪， 突然他發現旁邊車道上有東西， “自己慌了一下， 打了一把方向， 車子就撞了護欄。 ”
民警告訴記者， 這是典型的雨雪天交通事故， 因為雨雪之後， 高速公路車道上有積水， 路面摩擦係數就會降低， 車輛容易打滑或者翻車。
據悉， 從1月24日晚上6點30分開始， 隨著天色變黑、氣溫下降， 加上路面濕滑等原因， 嘉興高速公路事故數量有所上升， 其中近2/3為單車事故。
為應對這場大雪， 高速交警除了提前做好人員物資準備外， 還排查易積雪結冰路段41處，
一、注意開燈。 一般雨雪天能見度低， 應該注意燈光的正確使用， 一是開啟霧燈和近光燈， 二是開啟示廓燈和前後位燈。
二、保持勻速行駛。 雪天路滑， 突然踩刹車、突然加速、突然變方向都可能引起側滑， 所以雪天走高速公路要注意勻速行駛， 掌穩方向， 謹慎超車。
三、保持安全車距。
四、遇到打滑現象， 不要急刹車， 不要猛打方向， 要減擋降低車速， 用點刹讓車慢慢停下來。
除雪用上了“殲五”發動機
記者昨天獲悉， 在應對雨雪冰凍天氣方面， 嘉紹大橋公司全員齊動， 大橋上除雪還用了“殲五”發動機。
據瞭解， 該公司提前召開專題會議， 進行全面佈置，同時與高速交警、路政等部門進行對接，相關工作人員也提前對全橋的機電設備進行了全面檢查。儲存融雪劑25噸、航空煤油2.5噸，木屑2噸，草袋麻袋各2000只，鐵鍬、掃把各50把，雨衣30套。
在這些儲備中，“2.5噸航空煤油”這是怎麼回事？原來這是為吹雪車準備的。據瞭解，這台價值70多萬元的吹雪車用的是戰鬥機“殲五”的發動機，只能使用航空煤油。它每公里要“吃”100升油，每小時耗油1噸。塊頭大力氣也大，它吹出的熱風超過300℃，到達地面時還能達到180℃，10米範圍路面上的雪和冰能直接霧化蒸發。
淩晨4點清掃橋面積雪
1月24日下午，2018年的初雪如約而至。當大家不斷在朋友圈裡刷著雪景照片的同時，市政養護工作者已經緊鑼密鼓地做起了應對風雪天氣的準備工作。“到24日晚上9點前，市園林市政局的5個直屬養護單位已經完成了融雪劑的補充工作，從鹽業公司提取了充足融雪劑作為儲備。”市園林市政局市政公用科沈飛峰介紹。
Ｎ記者 成 傑 攝
記者瞭解到，從1月24日晚上9點開始，中元建設、協和建設等養護單位就已經對市區的46座重點橋樑進行巡查，“主要對重點橋樑的橋面機動車道、公車道、輔道、立交下穿機動車道進行巡查，白天每隔1小時巡查一次，後半夜每小時巡查一次，24小時不間斷，一直持續到雨雪天氣結束。”從巡查情況來看，昨天淩晨未發現重點橋樑嚴重積雪的情況，只有個別重點橋樑有輕微積雪。
昨天淩晨4點半，記者來到嘉興大橋主橋面看到，私家車基本都在第二車道上行駛，第一和第三車道有輕微積雪，腳踩上去略有打滑的感覺。“像這種情況，我們就用掃雪機清掃一遍，確保車輛行駛安全。”工作人員說。與此同時，中環北路長纖塘橋和嘉運橋等橋樑出現了輕微結冰的情況。“市區發現了五六座有少量積雪的橋樑，進行了除雪或者撒鹽處理，都在早上7點前完成了作業，確保早高峰市民可以正常通行。”
進行全面佈置，同時與高速交警、路政等部門進行對接，相關工作人員也提前對全橋的機電設備進行了全面檢查。儲存融雪劑25噸、航空煤油2.5噸，木屑2噸，草袋麻袋各2000只，鐵鍬、掃把各50把，雨衣30套。在這些儲備中，“2.5噸航空煤油”這是怎麼回事？原來這是為吹雪車準備的。據瞭解，這台價值70多萬元的吹雪車用的是戰鬥機“殲五”的發動機，只能使用航空煤油。它每公里要“吃”100升油，每小時耗油1噸。塊頭大力氣也大，它吹出的熱風超過300℃，到達地面時還能達到180℃，10米範圍路面上的雪和冰能直接霧化蒸發。
淩晨4點清掃橋面積雪
1月24日下午，2018年的初雪如約而至。當大家不斷在朋友圈裡刷著雪景照片的同時，市政養護工作者已經緊鑼密鼓地做起了應對風雪天氣的準備工作。“到24日晚上9點前，市園林市政局的5個直屬養護單位已經完成了融雪劑的補充工作，從鹽業公司提取了充足融雪劑作為儲備。”市園林市政局市政公用科沈飛峰介紹。
Ｎ記者 成 傑 攝
記者瞭解到，從1月24日晚上9點開始，中元建設、協和建設等養護單位就已經對市區的46座重點橋樑進行巡查，“主要對重點橋樑的橋面機動車道、公車道、輔道、立交下穿機動車道進行巡查，白天每隔1小時巡查一次，後半夜每小時巡查一次，24小時不間斷，一直持續到雨雪天氣結束。”從巡查情況來看，昨天淩晨未發現重點橋樑嚴重積雪的情況，只有個別重點橋樑有輕微積雪。
昨天淩晨4點半，記者來到嘉興大橋主橋面看到，私家車基本都在第二車道上行駛，第一和第三車道有輕微積雪，腳踩上去略有打滑的感覺。“像這種情況，我們就用掃雪機清掃一遍，確保車輛行駛安全。”工作人員說。與此同時，中環北路長纖塘橋和嘉運橋等橋樑出現了輕微結冰的情況。“市區發現了五六座有少量積雪的橋樑，進行了除雪或者撒鹽處理，都在早上7點前完成了作業，確保早高峰市民可以正常通行。”