世界戰機最長壽王者：與中國防空兵惡戰，還要服役30年

美國一種已經征戰60年的戰機， 將繼續服役30年！

屆時， 它當年的駕駛者， 許多都已經不在世了！

這就是著名的B-52戰略轟炸機。 它已經征戰60年，

但是老將不老， 可能繼續服役30年。 據美國媒體1月22日報導， B-52性能非常優良， 在本世紀20年代新型戰略轟炸機B-21突襲者正式服役後， B-52仍可以繼續使用。 而且在稍作升級後， 其服役期可延至40年代， 服役年限將達90年。

目前軍中服役的B-52戰略轟炸機型號為H型， 又名同溫層壁壘， 因為武器協約而只能攜帶常規武器或帶核彈頭的空基巡航導彈（ALCM）。

美軍目前裝備三大戰略轟炸機， 除了B-52之外， 其餘兩個分別為B-1槍騎兵（B-1 Lancer） 超音速可變後掠翼重型遠端戰略轟炸機和B-2幽靈隱形轟炸機（B-2 Spirit）。 B-52是其中研發和服役時間最早的轟炸機， 其載重量也最大。 B-52為波音設計生產的8部發動機、亞超音速、遠端噴氣式重型轟炸機， 共生產744架。 其中的D型、G型及H型性能最優。

B-52時速可超過1000公里，

最大高度達到1.5萬米。 1952年， B-52首次飛行， 其設計目的為抗擊蘇聯。 B-52於1955年正式服役後， 在20世紀參加越南戰爭， 及在海灣戰爭中發揮主力作用。 21世紀， B-52參與打擊中東的伊斯蘭國， 以及阿富汗戰爭。 可謂身經百戰， 常勝不敗。

在越南， B-52曾經與中國派出的高炮部隊直接交手，

由於保密的緣故還不知道相互戰績， 但可以肯定戰況極為慘烈。

1965年8月1日， 中國首批援越高炮部隊入越。 9日高炮部隊遭遇美空軍2架F－4飛機， 擊落美機1架。 另一支隊也於23日取得擊落、擊傷美機各1架的戰績。 10月5日， 我高炮部隊在宋化鐵路橋， 與19架美軍飛機交戰， 擊落美機5架， 擊傷1架。 1967年3月10日和11日， 107架美機轟炸太原鋼鐵基地， 兩天內我高炮支隊擊落美機18架， 擊傷5架。 最終， 中國援越高炮支隊、各單位的防空火力單元， 在接近4年作戰中， 擊落美機1707架， 擊傷1608架， 俘美軍飛行員42名。

報導說， 越南戰爭之後， B-52轟炸機編隊縮小裝備規模， 僅採用G型和H型。 空軍曾多次希望更換B-52， 比如嘗試XB-70 瓦爾基裡式（XB-70 Valkyrie）以及目前服役的B-1和B-2轟炸機， 但始終未達到完全替代B-52的性能。

1991年， B-52在科威特戰爭中再次展現其強大的戰鬥力。 B-52向入侵科威特的伊拉克大部隊、軍隊總部和其它目標扔下高爆炸彈。 B-52從沙烏地阿拉伯、迪亞哥加西亞（Diego Garcia）、英國和西班牙等地起飛， 執行了1,741次轟炸任務， 投下2.7萬噸炸彈， 總計爆炸力相當於投放廣島原子彈的兩倍。

B-52H為最新型經過升級的B-52， 其發動機由原有的J-57改為TF-33， 時速從925公里（575英里）提高至1,013公里（630英里）， 航程超過1.6萬公里（1萬英里）。

1996年， B-52再次從路易斯安那州巴克斯代爾空軍基地起飛， 轟炸伊拉克首都巴格達， 發射了13枚常規空射巡航導彈。 當時， B-52創下34小時內飛行257,495公里（16萬英里）的轟炸任務記錄。

早在1962年12月10日， B-52H在未重新加油的情況下， 從日本沖繩嘉手納空軍基地飛抵西班牙托雷洪， 飛行距離達12,532英里。

空軍對B-52的航程很滿意， 因為如果再次加油， 可以覆蓋歐亞大陸的任何地點。