近日巷子裡關於計程車的帖子愈發多了， 惡劣天氣計程車司機是否能加價？如果可以加多少合理？在巷子裡吵的一發不可收拾。
從現有的相關規定來說， 計程車司機無權與乘客議價， 更不能加價。 對此在相關報導中， 常州運管部門已表態， 對於計程車嚴重違規行為， 堅持從嚴從快查處。
1加價是否合理
那麼從實際情況來討論， 惡劣天氣打的價格提高是否合理？
樓主認為還是有合理之處的。
雖然計程車拒載、加價在相關規定上來說是不允許的， 但是計程車司機可以選擇是否出車。
在這種天氣情況下， 不乏計程車司機出車的起始目的就是為了加價多賺一筆錢。 如果嚴格按照規定來不能進行議價、加價， 在同樣的時間內計程車司機賺的比平時要少不少， 那麼勢必會有不少計程車司機都選擇不出車。
從市場供需關係來說， 暴雪天氣造成的出行困難， 計程車供應本來就小於群眾需求。 嚴格執行相關規定， 會在一定程度上降低計程車輛的供應量， 導致大家更難打到車。
所以從市場需求上來說， 適當的增加惡劣天氣計程車司機收入是可行的。
當然， 從根本上來說還是那句話， 目前規定就是計程車司機不能隨意加價。 不少香油們提到的“這就是規定， 你不遵守可以不幹”的道理也是在理的。
加一點價格是違反規定， 翻倍的加價更是趁“雪”打劫。
2規則由誰定
那麼計程車司機惡劣天氣收入怎麼增加呢？樓主認為這個錢不能通過計程車司機自己與乘客進行議價的方式進行提高， 而是通過統一的規定進行提高。
至於這些規定， 可以提的就不少了。
如果相關部門願意出錢， 那麼就由於部門出錢對這種天正常出車的司機進行補貼。 如果計程車公司願意出錢， 那麼可以取消當天的份子錢。 如果由乘客出錢， 可以在自己規定行程的費用上按照百分比進行多收。 當然這個具體的規定還需要相關部門來進行制定。
……
沒有規矩， 不成方圓。 無論是由司機進行的合理加價或是惡意加價， 從規定上來說都是不符合的。
在這種情況下， 制定惡劣天氣計程車應急加價的規則， 再由相關部門進行統一規定時間，應該是解決這種情況的一個不錯辦法。
再由相關部門進行統一規定時間，應該是解決這種情況的一個不錯辦法。