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京滬高速(京津塘高速)四五環間有望拓寬

京滬高速四環到五環段有望拓寬, 這樣去亦莊開發區上班的人和住在亦莊開發區的人有福了, 常年堵點有望解除!首都地區環線高速公路(通州—大興段)今年6月通車, 未來對於大興采育、河北廊坊市、固安縣等地區大利好。 國Ⅲ大貨車2019年9月全天禁入六環(含)內, 這條消息, 對於大興新城片區重大利好, 新城片區居民再也不用和大貨車搶路了, 大興新城將重回安靜和乾淨。 另外亦莊開發區也將增加連接核心區和路東區的下穿京滬高速通道, 這樣大家就不用再都堵到榮京東街東口了。 既然京滬高速公路四環到五環段或將拓寬,

那麼全市著名的大堵點京開高速新發地段擁堵問題啥時候可以解決一下?!對於京開高速新發地段常年擁堵的問題, 北京南城百姓希望解決的呼聲很高!

京滬高速(京津塘高速)四五環間有望拓寬

北京市交通委消息,

京滬高速四環至五環是常規擁堵路段, 交通部門已開專題會研究京滬高速拓寬改造, 解決三車道變兩車道區域的擁堵問題, 改造期間會把對社會交通的影響降至最低。

圍繞城市副中心的建設, 京哈高速也將在重要立交節點進行改造, 通過增加橋區匝道提升通行能力;京通快速路瓶頸路段將逐步實施改造。

此外, 亦莊開發區拓展外部道路通行條件, 完成博興三橋改造、榮昌街、康定街下穿京滬高速通道工程、大羊坊橋區京滬高速進開發區定向匝道及榮昌至康定段京滬主線拓寬工程。

首都地區環線高速公路(通州-大興段)2018年6月通車

北京交通委消息, 首都地區環線高速公路(通州-大興段)計畫6月30日主路貫通, 屆時首都環線正式成“環”。

首都地區環線通州至大興段工程是規劃首都地區環線高速公路(G95)中的重要組成部分, 是京津冀協同發展交通一體化重點實施專案, 路線起點為北京市大興區采育鎮南側市界, 與河北省廊坊市段規劃線位相接, 經大興區采育鎮,

通州區於家務鎮、永樂店鎮、漷縣鎮, 終點為北京市通州區西集鎮東側市界, 與河北省香河縣段規劃線位相接。 路線全長約38公里, 設計速度120公里/小時, 雙向六車道。

全線共設置互通式立交7座, 其中, 京滬高速立交、京津高速立交及京哈高速立交為樞紐型互通式立交, 京福路立交、大德路立交、漷小路立交及京津公路立交為一般型互通式立交。

國Ⅲ大貨車將全天禁入六環路

2018年, 本市計畫把高排放車治理作為重中之重, 將低排放區由六環路內擴展到全市域, 從嚴查處尾氣排放超標車輛, 嚴格落實高排放車和非道路移動機械禁行限行規定。 按照計畫, 2019年9月21日起, 無論外埠還是本市號牌國Ⅲ柴油貨車, 都將全天禁入六環路(含)內,

可繞行首都環線高速公路過境。

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