1月30日， 日本防衛省官方媒體資訊顯示， 防衛省在平成30年度國防預算議案中， 包含了F-15戰鬥機裝備遠端反艦導彈的調研經費。 具體導彈型號不是日本自產的超音速反艦導彈， 而是美國製造的LRASM與挪威製造的JSM導彈， 而後者更需警惕。
JSM， 即聯合打擊導彈(Joint StrikeMissile)。 是美國為F-35戰鬥機選定的反艦導彈， 由挪威康斯伯格公司以NSM導彈為基礎發展而來。 JSM導彈的重量為375千克， 彈長3.7米， 射程200千米以上。 與原型NSM相比， JSM的外形有了明顯的改變， 彈體變得細而長， 整體重量也有所增加(NSM彈長為3.5米， 重量為350千克)。
另外， 為了方便安裝進F-35的武器艙內， 康斯伯格公司對導彈的彈翼和尾冀也進行了改進， 改變了彈翼的折疊方式， 使折疊後的彈翼完全平貼在導彈的彈體上。 而發射後展開的彈翼更加細長， 彈翼的表面積有所加大， 更加適合遠距離飛行的需要。
美國之所以選擇這型導彈， 除了基本性能之外， 最主要原因是大小適當， 可以塞進F-35戰機的內置彈艙。 在執行對艦或對地攻擊任務時， F-35每側的內部彈艙能夠掛載1枚JSM導彈。 此外， 在空中威脅不嚴重時， F-35還能在其2、3、9、10號外部武器掛架上加掛4枚JSM導彈。
因為F-35有龐大的用戶群， 所以這型導彈也是明日之星， 將隨著F-35戰機走入更多國家。 作為F-35戰機的用戶， 日本引進此型導彈似乎是合情合理。 但實際情況是， 這型導彈與F-35 的結合， 將使日本擁有遠程對海、對地打擊能力， 而這是日本一直被抑制的能力——與專守防衛政策相矛盾。
但日本的小動作不僅於此， 不僅要裝備F-35 ， 連F-15也要裝備這型導彈， 這就變得不一般了。 在空自內部， 僅有F-2戰機具備發射反艦導彈進行對海打擊的能力， 而F-15是專職奪取制空權， 不具備對地、對海打擊能力。 防衛省給出的理由是， 為了應對西南島嶼的侵犯， 從那霸起飛的F-15也能具備對海打擊能力， 而不需要從本州起飛的F-2進行支援， 戰術上更加快捷與靈活。
但顯而易見的是，這兩種攻擊性導彈與空中平臺的組合，是威力巨大的遠端打擊力量，屬於赤裸裸的軍事擴張行為，已經超出了自衛範疇，此舉是否成行需要密切關注。
但顯而易見的是，這兩種攻擊性導彈與空中平臺的組合，是威力巨大的遠端打擊力量，屬於赤裸裸的軍事擴張行為，已經超出了自衛範疇，此舉是否成行需要密切關注。