喝上一杯暖暖的姜湯，
套上厚厚的保暖工服，
滿載著一車的包裹，
清晨出發。
這是這兩天很多京東小哥的日常。
在北方還在苦盼雪天的時候，
暴雪卻突襲了我國中東部地區，
對於很多小哥，
這是他們最不願意遇到的，
但做這份工作，
就是不管怎樣，
把車上的包裹，
安全快速的送到用戶手中。
除了配送小哥，
京東還有很多運輸司機，
也在辛勤奔波的奔波，
鄒敏和周曉是京東物流華中區域的幹線運輸的"老司機"，
這次出發，
和往常從倉庫到倉庫之間的單純運輸不一樣，
他們要沿路給13個中石化易捷便利店配送貨物。
回到武漢京東亞洲一號倉庫時，
已是晚上23點，
他們在路上度過了將近40個小時。
這一趟行程，
經歷了從天亮到天黑堵在路上的漫長等待，
也有著二三十公里每小時速度小心翼翼的爬坡"驚險"，
鄒敏和周曉都已經把這些看得習以為常，
唯一覺得高興的是，
能夠把客戶急需的貨物在雪天前送過去，
比以前更有感觸了。
一場席捲中東部大部的暴雪， 對小哥們來說， 是一場考驗， 不過這對於已經十年成熟運營的京東物流來說， 早就已經準備很多措施來應對， 對於很多服務行業， 都是經驗。
1、"大腦"指揮：各重點區域第一時間成立了異常天氣應急專項小組， 即時關注天氣變化， 佈置針對性措施。
2、物資發放， 保證人員安全：人身安全是一切工作開展的首要前提，
3、提前告知， 安撫用戶：因暴雪導致的多條高速路段結冰、封路， 預知配送延遲， 會提前通過客服、訂單留言、短信等方式告知消費者物流情況。
4、雪後預案：做好雪後清理工作預案， 聯動合作夥伴， 加大車輛、人員等各項資源的儲備， 確保異常天氣過後， 對幹支線快運車輛資源和配送人員資源調整， 保證客戶能第一時間接收到快件。