佛羅里達州科勒爾蓋布林斯--(美國商業資訊)--美國聯邦航空管理局(FAA)根據燃油箱可燃性降低(FTFR)規則， 向AerSale®頒發了在波音767系列飛機(ST03599NY)上安裝AerSafe™系統的補充型號合格證(STC)。 這是FAA繼2016年批准AerSale的波音737經典系列(ST03589NY)和波音737 NG系列(ST02980NY)的STC之後批准的又一STC。
AerSale首席運營官Basil Barimo表示：“AerSafe是真正完美的解決方案——易於安裝， 無部件故障， 成本僅為氮氣惰化系統的一小部分。 這些優勢再加上僅需六天的安裝視窗期， AerSafe真的是顯而易見的選擇。 沒有氮氣惰性系統有效指令的航空公司和運營商可能需要一年的等待時間， 而且這些系統會帶來巨大的存續成本。
經過測試和開發， AerSafe可以精確的公差填充波音767、737 NG和737經典系列中心油箱的空腔。 它可有效限制可以點著燃油蒸汽的可用氧氣量， 防止火花引燃爆炸。 AerSafe作為一個完整的預製套件， 可以安裝在世界各地的任何飛機庫。 該系統在初始安裝後， 不需要維護或昂貴的備件。 公司目前備存有限數量的AerSafe套件可供立即安裝。 對於大筆訂單， AerSafe目前的交貨時間為60天， 而氮氣惰性系統的交貨時間為一年。
FAA在TWA800航班在紐約海岸外墜毀後制定了FTFR規則。 聯邦調查顯示， 這起事故的原因是波音747中心油箱內的火花引起的爆炸。 FTFR規則要求減少風險最大的飛機燃油箱著火源和可燃性暴露。
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